شائعات: بوتاس قد يفقد مقعده في كاديلاك بعد جائزة موناكو الكبرى

كان الفريق الأمريكي الجديد، الذي انضم إلى الفورمولا 1 هذا العام، يدرك مسبقاً أن موسمه الأول سيكون مليئاً بالتحديات الكبيرة. وبالفعل، بعد أول خمس جولات، لم يتمكن لا بوتاس ولا زميله سيرجيو بيريز من تسجيل أي نقاط حتى الآن.

ويحاول بوتاس حالياً التأقلم مع سيارة كاديلاك إضافة إلى التغييرات في أسلوب القيادة الناتجة عن القوانين الجديدة، لكنه ما يزال متأخراً من الناحية الإحصائية عن زميله سيرجيو بيريز.

وقد زادت الادعاءات التي أطلقتها شبكة سكاي سبورت إيطاليا خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة كندا الكبرى من القلق حول مستقبل بوتاس.

وخلال تغطية سباق كندا، أشار المعلقون في سكاي سبورت إيطاليا إلى أن وضع بوتاس داخل الفريق "مهدد بشكل جدي" قبل عام 2027. 

كما ذكرت وسائل الإعلام الإيطالية، وبما أن سيرجيو بيريز لا ينوي الاعتزال قريباً، فإن سائق الاختبارات الاحتياطي في كاديلاك، كولتون هيرتا، الذي شارك هذا العام في الفورمولا 2، يُنظر إليه كأقوى مرشح محتمل لشغل مقعد في حال توفره.

وقد غذّى ذلك الشائعات حول إمكانية استبدال السائق الفنلندي بسائق أمريكي في المستقبل القريب.

ولم يصدر فريق كاديلاك أي بيان رسمي بخصوص هذه التكهنات حتى الآن. كما أن هيرتا يخوض موسمه الأول في الفورمولا 2، حيث أنهى السباق القصير في المركز التاسع والسباق الرئيسي في المركز السابع في مونتريـال، ويحتل حالياً المركز الثاني عشر في ترتيب السائقين.

وقبل انطلاق موسم 2026، شددت إدارة كاديلاك مراراً على الخبرة الكبيرة في الفورمولا 1 التي يمتلكها كل من بوتاس وبيريز عند اختيار التشكيلة الأولية للسائقين. 

حيث قال مدير الفريق غرايم لودون، مشيداً بمساهمات السائقين خلال التجارب والاختبارات الشتوية: "نحن بالفعل نجني ثمار هذا الاختيار".

"يمكن أن نرى بوضوح كيف ساعد كلا السائقين مهندسينا عبر ملاحظات دقيقة ومحددة".