فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
سام بيرد يكشف ما يفعله السائقون الاحتياطيون في الفورمولا 1 خلف الكواليس
كشف سائق الفورمولا إي السابق سام بيرد عن طبيعة الدور الحقيقي الذي يؤديه السائقون الاحتياطيون في الفورمولا 1 داخل الفرق.
منشور: 16-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سام بيرد، نيوم مكلارين للفورمولا إي
الصورة من قبل: أليستير ستالي
وأوضح سام بيرد، الذي شغل سابقًا دور السائق الاحتياطي لدى مرسيدس، تفاصيل الواقع المرهق لهذه المهمة خلال مقابلة مع لوكاس ستيوارت.
حيث قال: "الكثير من العمل على جهاز المحاكاة. قبل الحدث وبعده. قبل الحدث، يتعلق الأمر بالتأكد من أن إعدادات السيارة ضمن النطاق الصحيح، والتأكد من أن توزيع الطاقة واستعادة الطاقة ضمن الإطار المناسب".
وأضاف: "وبعد السباق، يكون العمل على مطابقة البيانات. كما يوجد أيضًا سائق محاكاة خلال عطلة نهاية الأسبوع. لذلك بعض الفرق لا تصطحب السائق الاحتياطي إلى كل سباق".
وتابع: "قد يكون السائق الاحتياطي يعمل بعد التجارب الحرة. فإذا لم يكونوا راضين عن شيء ما، يتم التساؤل: ماذا سيفعل هذا النابض؟ ماذا سيغير هذا التعديل في ممتص الصدمات؟ لنغير ارتفاع السيارة، ماذا سيحدث على جهاز المحاكاة؟".
وأردف: "ثم يتم إرسال هذه البيانات إلى فريق السباق بناءً على العمل الذي تم على جهاز المحاكاة والذي يثقون به. وربما يتم تطبيق تلك التغييرات على سيارة السباق. هكذا تسير الأمور. هذا يشكل الجزء الأكبر من العمل. كما أن العديد من الفرق تقوم الآن بإجراء اختبارات على سيارات بعمر عامين طوال الموسم، لأن هذا ما يعتبره الاتحاد الدولي للسيارات 'فيا' اختبارات عادلة".
وأكمل: "وهناك أيضًا أيام الناشئين في نهاية العام. لذلك فإن السائق الاحتياطي، إذا كان ناشئًا، تكون هذه مسؤولياته الأساسية على الحلبة إذا كان متواجدًا: شرب القهوة، القيام بجولات داخل مرآب الفريق، والكثير من اللقاءات مع الرعاة ووسائل الإعلام والعلاقات العامة".
وخلال مسيرته في عالم السباقات، شارك بيرد في الفورمولا إي وبطولة العالم للتحمل وسباق لومان 24 ساعة، إلى جانب عدة فئات ناشئين أخرى.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1"لست متأكدًا أن ذلك قد ينجح أبدًا": مكلارين لن تحول تركيزها إلى سيارة 2027 بعد
فورمولا 1نجوم الفورمولا 1 في مدرجات التنس في مونتي كارلو لمتابعة يانيك سينر
فورمولا 1بالمر: يجب على ريد بُل أن تكون حذرة بشأن لامبياتزي قبل رحيله
فورمولا 1توتو وولف: لا نريد أن يُنظر إلينا كأبطال الآن
فورمولا 1براندل: من المستحيل على أستون مارتن تغيير مستوى أدائها هذا الموسم
فورمولا 1بياستري يشرح لماذا كانت القوة الذهنية أهم في معركة لقب 2025
فورمولا 1فاسور: يجب أن نبقي فرص الفوز بالبطولة "حيّة"
فورمولا 1"فيا" تحظر الطريقة التي استخدمتها مرسيدس وريد بُل لتحقيق أفضلية
فورمولا 1ضربة أخرى تتلقاها ريد بُل: هل تغادر هانا شميتز؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاندو نوريس ضمن قائمة مجلة التايم لأكثر 100 شخصية تأثيرًا بعد لقب 2025
المقال التالي راسل يشيد بـ "البداية المثالية" لأنتونيللي مع احتدام صراع اللقب في مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 23 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك