تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

سلاسل متعددة
نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

سلاسل متعددة
جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

بياستري يشرح لماذا كانت القوة الذهنية أهم في معركة لقب 2025

قال أوسكار بياستري إنّ التدريب الذهني كان عنصرًا حاسمًا خلال صراعه على لقب بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2025.

أوسكار بياستري، مكلارين

أوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: أندي هون

رأى سائق مكلارين أنّ التدريب الذهني قد يكون أكثر أهمية من التدريب البدني.

وجد الأسترالي نفسه ضمن صراع البطولة في موسمه الثالث في الفورمولا 1 خلال عام 2025، وعند استرجاعه أحداث ذلك الموسم المكثّف، أكد أنّ امتلاك القوة الذهنية كان أمرًا ضروريًا للغاية.

وقال السائق الأسترالي خلال جلسة أسئلة وأجوبة مع الجماهير نظّمتها شركة "كواد لوك": "إنه جزء مهم جدًا من الأمر، وأعتقد بأنه على الأقل بنفس أهمية التدريب البدني بالنسبة لي، إن لم يكن أكثر أهمية".

وأضاف: "من الناحية الهندسية، تبحث عن جزأين من المئة من الثانية هنا، وجزأين من المئة هناك، لكي تجد عُشر الثانية في المجموع. لكن إذا لم تكن في الحالة الذهنية المناسبة أو غير قادر على استخراج أقصى إمكاناتك، فقد تترك أحد تلك الأعشار على الطاولة بسهولة بسبب أدائك الشخصي".

وتابع: "لذلك فإن محاولة استخراج أقصى ما لديك أمر مهم للغاية، وهو يشمل الكثير من الجوانب المختلفة. إدراك مدى شعورك بالإرهاق يُعد أمرًا مهمًا جدًا".

وعند عودته بالذاكرة إلى موسمه الأول في البطولة عام 2023 مع مكلارين، كشف البالغ من العمر 25 عامًا أنّه كان مرهقًا للغاية ذهنيًا مع نهاية الموسم.

وأضاف: "في نهاية موسمي الأول في الفورمولا 1، على سبيل المثال، شعرت بأن هناك بعض الأمور التي لم تكن تسير بالشكل الجيد. وبمجرد انتهاء الموسم، توقّفت فعليًا عن التفكير في السباقات لفترة".

وأكمل: "كنت مرهقًا تمامًا من الناحية الذهنية لأنني كنت أقضي كل وقتي أفكّر في كيفية إيجاد التحسينات هنا وهناك".

وأضاف: "وفي بعض الأحيان، يكون من المهم فعليًا أن تتراجع خطوة إلى الخلف. كان ذلك أحد الأمور هذا العام: أين تضع طاقتك، وما هي المعارك التي تخوضها، وتلك التي تختار عدم خوضها، أمر مهم أيضًا".

وتابع: "من الواضح أنّ موسم 2025 كان عامًا مليئًا بالضغط طوال الموسم. وأعتقد أنّ التعامل مع بعض الصعوبات التي واجهتني كان أمرًا مهمًا للغاية لإدارته، وأعتقد أنني حاولت القيام بأفضل عمل ممكن".

ورغم شعوره بأنه حقق تقدّمًا كبيرًا على صعيد القوة الذهنية خلال عام 2025، اعترف بأنّ المجال ما يزال مفتوحًا لمزيد من التطوّر.

وقال: "ربما ما تزال هناك بعض الجوانب التي يمكنني تحسينها. في بعض النواحي يمكنني التعامل مع الأمور بشكل أفضل، والتحدث مع الأشخاص من حولي حول كيفية تقليل الضغط في البيئة المحيطة، وكيف يمكنك ببساطة تعظيم إمكاناتك".

المقال السابق فاسور: يجب أن نبقي فرص الفوز بالبطولة "حيّة"
المقال التالي براندل: من المستحيل على أستون مارتن تغيير مستوى أدائها هذا الموسم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟