فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
سائقو الفورمولا 1 يجتمعون مع الاتحاد الدولي للسيارات: والموضوع قوانين 2026!
ناقش سائقو الفورمولا 1 التغييرات في القوانين التقنية مع الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، ومسؤولي البطولة خلال اجتماع خاص.
خلدون يونس
منشور: 16-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خط الإنطلاقة
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
عقد سائقو الفورمولا 1 اجتماعاً عبر الإنترنت مع الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" وممثلي البطولة لمناقشة القوانين التقنية التي ستشكل موسم 2026.
وبحسب آخر التقارير، فقد حضر الاجتماع الذي عُقد في وقت سابق من هذا الأسبوع رئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى جورج راسل، بالإضافة إلى ماكس فيرستابن، أحد أبرز المنتقدين لقوانين 2026.
ورغم عدم الكشف عن المواضيع المحددة التي نوقشت خلال الاجتماع، تشير المصادر إلى أن السائقين أعادوا طرح مخاوفهم بشأن القوانين الجديدة.
ووفقاً للصحفيين، جرى الاجتماع في "أجواء إيجابية، وكانت المناقشات مثمرة وبنّاءة."
وبعد هذا التواصل، تحولت الأنظار إلى الاجتماع الحاسم بين الفرق والاتحاد الدولي للسيارات وإدارة الفورمولا 1، المقرر عقده في 20 أبريل.
وسيحدد هذا الاجتماع أي من مقترحات السائقين سيتم تضمينها في القوانين النهائية.
ووفقاً للخطة، من المتوقع أن تدخل بعض التعديلات حيز التنفيذ مع جائزة ميامي الكبرى، التي ستُقام في أوائل شهر مايو المقبل.
يشار إلى أن ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي لبطولة الفورمولا 1 قد تكلم في مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول النقاشات البناءة التي تجريها البطولة مع السائقين والفرق.
وألمح كذلك إلى أنه يتم العمل على نقطتين أساسيتين في المدى القريب: تحسين أداء السيارات خلال التصفيات وكذلك التأكد من مستويات السلامة، خاصة بعد حادثة أوليفر بيرمان العنيفة بقوة 50 جي في اليابان.
وكان موسم 2026 الحالي قد شهد تطبيق قوانين "ثورية" بالكامل، مع تغييرات شملت الهيكل ووحدات الطاقة معاً.
وتم تقسيم الطاقة بنسبة 50/50 تقريباً بين محرك الاحتراق الداخلي والمحرك الكهربائي، بالتالي بات للطاقة الكهربائية تأثير كبير على كيفية قيادة السيارات واستخلاص أفضل تأدية منها.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1حصري: رئيس الفورمولا 1 يردّ على انتقادات فيرستابن لقوانين 2026: "يجب الاستماع إلى صوته"
فورمولا 1حصري: رئيس الفورمولا 1 يدلي بآرائه حول بداية موسم 2026 ويدعم فكرة تعديلات محتملة
فورمولا 1فيرستابن يدعم قرار مغادرة جيانبييرو لامبيازي فريق ريد بُل وفقًا ليوس فيرستابن
فورمولا 1"فيا" تحظر الطريقة التي استخدمتها مرسيدس وريد بُل لتحقيق أفضلية
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق في أي سباق ستقدم فيراري تحديثها الكبير للمحرك؟
المقال التالي هيربرت: فيرستابن قد يشارك في سباقات التحمل عام 2027 ثم يعود إلى الفورمولا 1 مع مكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أحدث الأخبار
أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
29 دقيقة
أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر
ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
31 دقيقة
ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك