فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
ريد بُل "ستراقب" جناح مرسيدس الخلفي بعد السرعة "المحيرة للعقل" في البرازيل
قال كريستيان هورنر أن فريقه ريد بُل "سيراقب" الجناح الخلفي لسيارة غريمته مرسيدس، وذلك بعد رؤية السرعة "المحيرة للعقل" التي ظهر بها لويس هاميلتون على المقاطع المستقيمة في سباق التصفيات القصير بالأمس في البرازيل.
منشور: 14-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد شطب نتيجته في التصفيات إثر خرق تقني وجدته "فيا" على سيارته، عاد هاميلتون بقوة في السباق القصير ليشقّ طريقه من المركز الـ 20 ويحصد المركز الخامس لصالح مرسيدس على حلبة إنترلاغوس، حيث قام بعدد من التجاوزات على خط البداية/النهاية المستقيم.
ويأتي ذلك الأداء بعد الاهتمام الذي أظهرته ريد بُل حيال تصميم الجناح الخلفي لسيارة مرسيدس والذي دفع أدريان نيوي المدير التقني للعلامة النمساوية بأن يتقدم بطلب تفسير من "فيا" في وقت سابق من نهاية الأسبوع.
فيما صرّح ماكس فيرشتابن متصدر ترتيب البطولة عقب السباق القصير بأنه تفحّص ولمس الجناح الخلفي على سيارة هاميلتون عقب التصفيات لرؤية "مدى مرونة الجناح الخلفي عند تلك النقطة"، ما تسبب بدوره في تغريم الهولندي 50 ألف يورو لخرقه قوانين خط الحظائر المغلق بذلك التصرّف.
وأوضح هورنر مدير فريق ريد بُل أنه لم يتفاجأ من وتيرة مرسيدس بعد خسارة فيرشتابن لصالح فالتيري بوتاس في السباق القصير، كما وصف سرعة هاميلتون على المقاطع المستقيمة "بالمحيرة للعقل"، لكنها "لم تكن مفاجئة بشكل كبير".
هذا واعتمد هاميلتون محركًا جديدًا في البرازيل، إذ تعرض إثر ذلك لعقوبة التراجع 5 مراكز في سباق اليوم، لينطلق من المركز العاشر.
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن يشرح سبب لمسه لجناح سيارة هاميلتون
- بوتاس: سباق البرازيل القصير أظهر أن بمقدور مرسيدس تحقيق "نتيجة رائعة" رغم العراقيل
- هاميلتون تغلّب على "إحباط" شطب نتيجته ليقدم العودة القوية في سباق البرازيل القصير
"لقد رأينا ما حدث بالأمس، كان ذلك استثنائيًا، ولا سيّما مع حجم الجناح الخلفي على سيارتهم. إنه أمر علينا تجربته والتركيز عليه مع أدائنا الخاص" قال هورنر.
وأضاف: "أعتقد بأن ذلك التصميم هو ما يمكّن السيارة بأن تصل إلى تلك السرعات. شيء ما حدث بكل تأكيد، كون الفيزياء لا تسمح بذلك، مقدار القوة الحصانية التي تحتاجها لتصل إلى تلك السرعة سيكون كبيرًا للغاية".
وتابع: "نحاول بالطبّع فهم ما يحدث، وبعد ذلك يمكننا التصرف".
وعند سؤاله عن اجتماع نيوي مع المراقبين وما إذا كانت ريد بُل تصعّد الوضع مع "فيا"، قال هورنر: "إنه أمر رأيناه منذ فترة، ولكن فيا هي التي يقع على عاتقها تسييس ذلك".
واختتم: "القوانين موجزة جدًا، كما أنها محدودة أكثر من أي وقت مضى. لذلك سيكون هذا أمرًا سنراقبه لأنهم، وتحديدًا مع لويس اليوم، كانوا في عالم آخر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق انخفاض درجات الحرارة دفع ساينز للمجازفة بإطارات "سوفت" في السباق القصير
المقال التالي وولف: "المنطق" كان غائبًا في عمليّة إقصاء هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك