فورمولا 1
راسل يكشف عن طلبه "غير المقبول" أثناء مفاوضات عقده مع مرسيدس
تكلم جورج راسل علنًا حول طلب غير مألوف قدمه خلال مفاوضاته النهائية لعقد الفورمولا 1 مع مرسيدس، ولم يتم قبوله.

خلدون يونس
منشور: 17-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
أكمل راسل تجديد عقده خلال القسم الأخير من موسم 2025، مما ضمن مكانه في الفريق حتى موسم 2026 إلى جانب أندريا كيمي أنتونيللي.
وكان راسل، البالغ من العمر 27 عامًا، يريد إضافة سيارات الفورمولا 1 إلى مجموعته الشخصية من السيارات.
حيث قال البريطاني لمجلة Auto Motor und Sport: "أود حقًا إضافة سيارات الفورمولا 1 الخاصة بي إلى مجموعتي".
وأكمل: "لكن، نظرًا لقيود الميزانية، ننتج فقط ثلاث أو أربع هياكل رسمية سنويًا".
وتابع: "قبل عشرين عامًا، عندما كان يُسمح باختبارات غير محدودة، كان كل فريق يبني 15-20 هيكلًا، وكان يتم التدوير بينها باستمرار".
لكن محاولة سائق مرسيدس لم تُكلل بالنجاح.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل يعترف: "تجاوزت الحدود كثيرًا في سعيي للنجاح"
فورمولا 1مرسيدس تعلن مهندسي السباق لراسل وأنتونيللي في موسم 2026
فورمولا 1جورج راسل يكشف "المزحة" حول هاميلتون التي أغرقت مكتب مرسيدس بالصور
فورمولا 1راسل يجيب بوضوح على شائعات فيرستابن: "لا مخاوف لديّ بشأن مقعدي في مرسيدس"
فورمولا 1وولف: "نحن محظوظون" بوجود جورج راسل
حيث أضاف: "خلال مفاوضات عقدي الأخيرة، حاولت الحصول على سيارة فورمولا 1. لكن للأسف، لم أنجح".
وتابع: "أتمنى أن تجد الفرق طريقة لإنتاج الهياكل خارج قانون سقف حدود الميزانية".
واسترسل: "هناك الكثير من الأجزاء الأخرى. يحصل كل سائق على خمس محركات في الموسم".
واستكمل موضحًا وجهة نظره: "أعتقد أن مرسيدس تنتج حوالي 60 محركًا في المجموع لكل موسم".
وتابع: "لدينا أيضًا ما يكفي من الأجنحة الخلفية لمستويات الارتكازية العالية والمتوسطة والمنخفضة".
وأضاف: الأجنحة الأمامية والأرضيات متوفرة أيضًا بسهولة. لدينا على الأقل 10 مجموعات من جميع الأجزاء الأخرى".
واختتم: "لكن لدينا فقط ثلاثة أو أربعة هياكل رسمية. ربما أحتاج لمناقشة هذه المسألة مع ’فيا’".
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق في منشور رومانسي: ألبون يعلن خطوبته على لاعبة الغولف المحترفة ليلي موني هي
المقال التالي فاولز: لوك براونينغ موهبة "مذهلة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من
جورج راسل

راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

المزيد من
مرسيدس

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك