فورمولا 1
راسل يكشف عن طلبه "غير المقبول" أثناء مفاوضات عقده مع مرسيدس
تكلم جورج راسل علنًا حول طلب غير مألوف قدمه خلال مفاوضاته النهائية لعقد الفورمولا 1 مع مرسيدس، ولم يتم قبوله.
خلدون يونس
منشور: 17-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
أكمل راسل تجديد عقده خلال القسم الأخير من موسم 2025، مما ضمن مكانه في الفريق حتى موسم 2026 إلى جانب أندريا كيمي أنتونيللي.
وكان راسل، البالغ من العمر 27 عامًا، يريد إضافة سيارات الفورمولا 1 إلى مجموعته الشخصية من السيارات.
حيث قال البريطاني لمجلة Auto Motor und Sport: "أود حقًا إضافة سيارات الفورمولا 1 الخاصة بي إلى مجموعتي".
وأكمل: "لكن، نظرًا لقيود الميزانية، ننتج فقط ثلاث أو أربع هياكل رسمية سنويًا".
وتابع: "قبل عشرين عامًا، عندما كان يُسمح باختبارات غير محدودة، كان كل فريق يبني 15-20 هيكلًا، وكان يتم التدوير بينها باستمرار".
لكن محاولة سائق مرسيدس لم تُكلل بالنجاح.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل يعترف: "تجاوزت الحدود كثيرًا في سعيي للنجاح"
فورمولا 1مرسيدس تعلن مهندسي السباق لراسل وأنتونيللي في موسم 2026
فورمولا 1جورج راسل يكشف "المزحة" حول هاميلتون التي أغرقت مكتب مرسيدس بالصور
فورمولا 1راسل يجيب بوضوح على شائعات فيرستابن: "لا مخاوف لديّ بشأن مقعدي في مرسيدس"
فورمولا 1وولف: "نحن محظوظون" بوجود جورج راسل
حيث أضاف: "خلال مفاوضات عقدي الأخيرة، حاولت الحصول على سيارة فورمولا 1. لكن للأسف، لم أنجح".
وتابع: "أتمنى أن تجد الفرق طريقة لإنتاج الهياكل خارج قانون سقف حدود الميزانية".
واسترسل: "هناك الكثير من الأجزاء الأخرى. يحصل كل سائق على خمس محركات في الموسم".
واستكمل موضحًا وجهة نظره: "أعتقد أن مرسيدس تنتج حوالي 60 محركًا في المجموع لكل موسم".
وتابع: "لدينا أيضًا ما يكفي من الأجنحة الخلفية لمستويات الارتكازية العالية والمتوسطة والمنخفضة".
وأضاف: الأجنحة الأمامية والأرضيات متوفرة أيضًا بسهولة. لدينا على الأقل 10 مجموعات من جميع الأجزاء الأخرى".
واختتم: "لكن لدينا فقط ثلاثة أو أربعة هياكل رسمية. ربما أحتاج لمناقشة هذه المسألة مع ’فيا’".
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق في منشور رومانسي: ألبون يعلن خطوبته على لاعبة الغولف المحترفة ليلي موني هي
المقال التالي فاولز: لوك براونينغ موهبة "مذهلة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
جورج راسل
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
39 دقيقة
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
25 دقيقة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
39 دقيقة
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
42 دقيقة
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
48 دقيقة
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك