مرسيدس تعلن مهندسي السباق لراسل وأنتونيللي في موسم 2026
أكدت مرسيدس رسميًا أن جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي سيحتفظان بمهندسي سباقهما لموسم 2026.
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
أكد فريق مرسيدس أسماء مهندسي السباق الذين سيعملون في موسم الفورمولا 1 في 2026 مع سائقيها جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي.
وفقًا للإعلان، سيستمر ماركوس دادلي في العمل مع جورج راسل، بينما سيبقى بيتر بونينغتون مهندس سباق كيمي أنتونيللي في الموسم المُقبل.
هذا ولم تحدث تغييرات مفاجئة داخل الفريق، حيث تم الحفاظ على الهيكل القائم. إذ سيستمر بيتر بونينغتون أيضًا في منصب مهندس السباق الرئيسي في مرسيدس.
ويظهر هذا القرار أن مرسيدس تريد التحضير بهدوء لموسم 2026، وتخطط بشكل خاص لمواصلة تطوير السائق الشاب كيمي أنتونيللي مع الفريق التقني نفسه.
فورمولا 1هل سيحاول وولف منع عودة هورنر إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1كاديلاك تكشف عن كسوة خاصة لأسبوع التجارب في برشلونة
فورمولا 1بطاقة لويس هاميلتون الجديدة تحتوي على ماسة حقيقية مدمجة بداخلها
فورمولا 1هاميلتون ليس شخصًا "يستسلم" لمجرد أن 2025 كان عامًا صعبًا
فورمولا 1فورد: علاقتنا بريد بُل لا تعتمد على فيرستابن
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
تحليل تقني: على أي الأجزاء ركّزت مرسيدس في تجارب البحرين الأولى قبل الموسم؟
راسل: آمل أن نمتلك ورقة "رابحة كبيرة"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
إكليستون يحذر مرسيدس: "لا تُظهروا سرعة كبيرة إذا كنتم لا تريدون صداعًا"
أنتونيلي: سأدرس السيارة من "جميع النواحي"
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
ماركو: مهندسو البرمجيات أصبحوا الآن أهم من السائقين
رسميًا: برشلونة توقّع اتفاقًا جديدًا مع الفورمولا 1 وتنضم إلى نظام التناوب
أستون مارتن تكشف عن خيار غير تقليدي للإطارات في تجارب البحرين الثانية
كريغ سكينر كبير مصممي ريد بُل يغادر فريق الفورمولا 1
برايم
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات