تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

زاك براون: مرسيدس تبدو المرشحة الأبرز للفوز في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
زاك براون: مرسيدس تبدو المرشحة الأبرز للفوز في 2026

نوريس يتوقع مشاكل جديدة لأحد أهم العوامل الحاسمة في السباقات

فورمولا 1
فورمولا 1
نوريس يتوقع مشاكل جديدة لأحد أهم العوامل الحاسمة في السباقات

سيارة مرسيدس نادرة للغاية باسم أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
سيارة مرسيدس نادرة للغاية باسم أنتونيللي

أنتونيللي: تغييرات القوانين جاءت في الوقت المناسب للسائقين الشباب

فورمولا 1
فورمولا 1
إطلاق مرسيدس
أنتونيللي: تغييرات القوانين جاءت في الوقت المناسب للسائقين الشباب

لوكلير: أمامنا أحد أكبر التغييرات في تاريخ الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
لوكلير: أمامنا أحد أكبر التغييرات في تاريخ الفورمولا 1

هورنر: ريكاردو كان في مستوى بطل للعالم

فورمولا 1
فورمولا 1
هورنر: ريكاردو كان في مستوى بطل للعالم

مدير هاس ينتقد أداء أوكون بصراحة: النتائج لم ترتقِ للتوقعات

فورمولا 1
فورمولا 1
مدير هاس ينتقد أداء أوكون بصراحة: النتائج لم ترتقِ للتوقعات

ريسينغ بولز تكشف أوجه التشابه بين حجار وليندبلاد

فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
ريسينغ بولز تكشف أوجه التشابه بين حجار وليندبلاد

راسل يعترف: "تجاوزت الحدود كثيرًا في سعيي للنجاح"

اعترف جورج راسل بأنه دفع الحدود بعيدًا جدًا في المراحل المبكرة من مسيرته، لكنه قال إن تغيير نهجه حوله إلى سائق فورمولا 1 أكثر نضجًا واستقرارًا.

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

اعترف جورج راسل سائق مرسيدس بصراحة أنه دفع الحدود بعيدًا جدًا في الماضي سعيًا للنجاح ودفع ثمن ذلك. كما صرّح البريطاني بأنه مع زيادة الخبرة تعلم بشكل أفضل أين يتوقف، وأن ذلك أثر إيجابيًا على أدائه.

هذا ويُعتبر راسل من بين المنافسين على لقب بطولة العالم من قبل العديد من المحللين قبل موسم 2026، إذ أكد أن أسلوبه العدائي في شبابه تحول تدريجيًا إلى أسلوب قيادة أكثر توازنًا.

وفي حديثه لـ GPblog، قال السائق البريطاني عن ذلك: "معرفة حدودك وعدم تجاوزها شيء تعلمته مع الوقت. كانت هذه الصفة في طبيعتي حتى قبل الفورمولا 1، وأتت لي بالبطولات".

اقرأ أيضاً:

ومع ذلك، اعترف راسل أيضًا أنه حاول عمدًا دفع تلك الحدود خلال فترته كزميل لويس هاميلتون، قائلًا: "خلال فترتي مع لويس، أردت دفع نفسي أكثر. تجاوزت الحدود عمدًا لأرى إن كان هناك المزيد. كان ذلك في موسم 2023".

وتابع: "المركز الرابع أو منصة تتويج لم تكن كافية بالنسبة لي. دفعت الحدود للحصول على أفضل نتيجة ممكنة، لكن ذلك جاء بتكلفة".

في المقابل، أوضح راسل، الذي تولى دورًا قياديًا في مرسيدس بعد رحيل لويس هاميلتون، أيضًا أن هذه المسؤولية تناسبه. واصفًا نفسه بـ"العقلاني والموضوعي"، كما شدد السائق البريطاني على أهمية التصرف بناءً على البيانات وليس العواطف، خاصة في الاجتماعات التقنية.

فقال: "لا يوجد سبب واحد يجعل عطلة نهاية أسبوع سباق تسير جيدًا أو سيئًا. إذا تمسكت بنظرية واحدة وتصرفت بناءً عليها، قد تذهب في الاتجاه الخاطئ".

المقال السابق فيرستابن: هذا هو التغيير الذي لطالما أردته من ريد بُل
المقال التالي كل ما يقومون به هو التسويق فقط: كاديلاك تنتقد فورد بشدة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار