تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة برشلونة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في برشلونة أمام بياستري ولوكلير
يسعى جورج راسل للتعافي من عطلة نهاية أسبوع مخيبة في موناكو بعدما تصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة برشلونة الكبرى.
تم التحرير: 12-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
تصدر سائق مرسيدس جورج راسل الحصة الأولى من التجارب الحرة لسباق جائزة برشلونة-كاتالونيا الكبرى للفورمولا 1، متقدماً على أوسكار بياستري سائق مكلارين وشارل لوكلير سائق فيراري.
في ظهيرة يوم جمعة حارة، سجل راسل أفضل زمن وقدره 1:16.363 دقيقة ليتفوق على بياستري بفارق عُشرين من الثانية.
وعلى متن سيارة فيراري إس إف-26 التي حصلت على حزمة تحديثات كبيرة، جاء لوكلير في المركز الثالث متأخراً بفارق 0.520 ثانية، يليه ماكس فيرستابن سائق ريد بُل.
بينما حلّ ليوناردو فورنارولي الذي قاد سيارة مكلارين خلال الحصة الأولى من التجارب الحرة، خامسًا.
وقبل منتصف الحصة التي امتدت لساعة، رفع راسل وتيرة الأداء مسجلاً زمناً قدره 1:17.353 دقيقة على الإطارات المتوسطة من بيريللي، قبل أن يتمكن فيرستابن من تحسينه بزمن 1:17.047 دقيقة على الإطارات اللينة.
ومع اقتراب منتصف الحصة، عاد راسل لتحسين زمنه بشكل كبير مسجلاً 1:16.363 دقيقة، وهو الرقم الذي بقي صامداً حتى نهاية الحصة.
وجاء بياستري ثانياً بشكل قوي على الإطارات المتوسطة، بفارق عُشرين فقط، أمام لوكلير وفيرستابن، الذي اشتكى في البداية من توازن غير مستقر في سيارته ريد بُل آر بي 22 بين التوجيه الزائد ونقص التوجيه.
وشهدت الحصة مشاركة عدد كبير من السائقين الشباب، حيث كان ليوناردو فورنارولي بديل لاندو نوريس، ضمن برنامج الفرق لإشراك السائقين الجدد.
وحل بول آرون سادساً مع أودي في سيارة نيكو هولكنبرغ، أمام ليام لوسون وديينو بيغانوفيتش الذي قاد سيارة فيراري بدلاً من لويس هاميلتون.
كما حلّ أرفيد لينبلاد وفرانكو كولابنتو ضمن المراكز العشرة الأولى.
وخاض أيومو إيوسا بديل إسحاق حجار في ريد بُل واحتل المركز الرابع عشر، بينما شارك فريدريك فيستي بدلاً من كيمي أنتونيللي في مرسيدس وحل في المركز الخامس عشر.
أما كولتون هيرتا، بطل إندي كار السابق وسائق الفورمولا 2، فقد خاض أول حصة تجارب حرة له مع كاديلاك استعداداً لاحتمال دخول الفورمولا 1 مستقبلاً، وأنهى الحصة في المركز الحادي والعشرين والأخير بين السائقين الذين سجلوا أزمنة.
ولم يتمكن لوك براونينغ، سائق ويليامز الاحتياطي، من المشاركة بسبب مشكلة كهربائية في سيارة أليكس ألبون، على أن يشارك في حصة أخرى خلال جائزة النمسا الكبرى بعد أسبوعين.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مكلارين وريد بُل تعلنان نيتهما استئناف قرار شطب عقوبة غاسلي في موناكو
فورمولا 1غاسلي يستعيد منصة تتويج موناكو بعد إلغاء العقوبات الزمنية
F1 Barcelona GP: FP1 results
جميع الإحصائيات
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 27
1:16.363
S 219.546 2 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 28
+0.203
1:16.566
0.203 S 218.964 3 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 28
+0.520
1:16.883
0.317 S 218.061 4 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 3 Red Bull Red Bull 29
+0.684
1:17.047
0.164 S 217.597 5
L. Fornaroli مكلارين
67 McLaren Mercedes 22
+0.853
1:17.216
0.169 S 217.120 6
P. Aron آودي
97 Audi Audi 24
+0.958
1:17.321
0.105 S 216.825 7 ل. لاوسون ريسينغ بولز 30 RB Red Bull 24
+1.109
1:17.472
0.151 S 216.403 8
D. Beganovic فيراري
38 Ferrari Ferrari 30
+1.415
1:17.778
0.306 S 215.551 9 آ. لينبلاد ريسينغ بولز 41 RB Red Bull 29
+1.441
1:17.804
0.026 S 215.479 10 ف. كولابينتو ألبين 43 Alpine Mercedes 28
+1.530
1:17.893
0.089 S 215.233 11 أ. بيرمان فريق هاس اف1 87 Haas Ferrari 25
+1.809
1:18.172
0.279 S 214.465 12 غ. بورتوليتو آودي 5 Audi Audi 28
+1.846
1:18.209
0.037 S 214.364 13 ك. ساينز الإبن ويليامز 55 Williams Mercedes 27
+1.930
1:18.293
0.084 S 214.134 14 ا. اواسا ريد بُل ريسينغ 36 Red Bull Red Bull 21
+1.935
1:18.298
0.005 S 214.120 15 ف. فيستي مرسيدس 72 Mercedes Mercedes 28
+2.002
1:18.365
0.067 S 213.937 16 إ. أوكون فريق هاس اف1 31 Haas Ferrari 27
+2.009
1:18.372
0.007 S 213.918 17 ب. غاسلي ألبين 10 Alpine Mercedes 23
+2.145
1:18.508
0.136 S 213.547 18 ف. بوتاس كاديلاك-فيراري 77 Cadillac Ferrari 23
+2.551
1:18.914
0.406 S 212.448 19 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 Aston Martin Honda 23
+3.704
1:20.067
1.153 S 209.389 20 ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 Aston Martin Honda 21
+3.955
1:20.318
0.251 S 208.735 21 ك. هيرتا كاديلاك-فيراري 25 Cadillac Ferrari 27
+4.334
1:20.697
0.379 S 207.754 22
L. Browning ويليامز
46 Williams Mercedes 0
شاهد كامل النتائج
اقرأ أيضًا:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين وريد بُل تعلنان نيتهما استئناف قرار شطب عقوبة غاسلي في موناكو
المقال التالي أنتونيللي: مقارناتي بسينا ليست صائبة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك