تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون: تطوير المحرك دون التضحية بالموثوقية يستغرق أشهرًا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون: تطوير المحرك دون التضحية بالموثوقية يستغرق أشهرًا

شوماخر: ريد بُل لديها خيار أفضل من بياستري في حال رحيل فيرستابن

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
شوماخر: ريد بُل لديها خيار أفضل من بياستري في حال رحيل فيرستابن

فاولز يتطلع إلى انتفاضة ويليامز في جائزة بلجيكا الكبرى: "سنعود بقوة"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
فاولز يتطلع إلى انتفاضة ويليامز في جائزة بلجيكا الكبرى: "سنعود بقوة"

فاولز يعترف بخيبة أمل تحديثات ويليامز في جائزة بريطانيا الكبرى

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
فاولز يعترف بخيبة أمل تحديثات ويليامز في جائزة بريطانيا الكبرى

مكلارين تنتقل إلى أحدث محركات مرسيدس في جائزة بلجيكا الكبرى

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
مكلارين تنتقل إلى أحدث محركات مرسيدس في جائزة بلجيكا الكبرى

الإشادات تنهال على بيرمان: "سائق من الطراز الرفيع" بعد قيادة سيارة أيرتون سينا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الإشادات تنهال على بيرمان: "سائق من الطراز الرفيع" بعد قيادة سيارة أيرتون سينا

رأي: هل من الضروري أن تصبح الفورمولا 1 أكثر صخباً في 2031؟ 

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
رأي: هل من الضروري أن تصبح الفورمولا 1 أكثر صخباً في 2031؟ 

حصري: بيريللي تكشف أسرار إدارة إطارات الفورمولا 1: تصميم العجلات، أساليب القيادة وتحديات قوانين 2027

فورمولا 1
حصري: بيريللي تكشف أسرار إدارة إطارات الفورمولا 1: تصميم العجلات، أساليب القيادة وتحديات قوانين 2027

مكلارين وريد بُل تعلنان نيتهما استئناف قرار شطب عقوبة غاسلي في موناكو

يبدو أن مكلارين وريد بُل طلبتا مزيداً من الوقت لدراسة قرار حكام الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" القاضي بإعادة بيير غاسلي إلى منصة تتويج جائزة موناكو الكبرى 2026.

بيير غاسلي، ألبين

بيير غاسلي، ألبين

الصورة من قبل: سام باجنال

أخطرت مكلارين وريد بُل، بحسب ما ورد، نيتهما استئناف قرار حكام السباق التابعين للاتحاد الدولي للسيارات بإعادة بيير غاسلي إلى منصة تتويج جائزة موناكو الكبرى.

وكان الحكام قد أعادوا يوم الجمعة منصة التتويج إلى غاسلي بعدما كان سائق ألبين قد تلقى عقوبتين زمنيتين مدة كل منهما خمس ثوانٍ عقب سباق الأحد الماضي بسبب مخالفتين منفصلتين تتعلقان بتجاوز السرعة داخل ممر الصيانة.

واستناداً إلى الأدلة التي قدمتها الجهة المسؤولة عن التوقيت في الفورمولا 1، والتي تشرف على أنظمة التوقيت الرسمية، تبين أن هناك خللاً في طريقة قياس السرعات داخل مدخل ممر الصيانة في موناكو، ما أدى إلى معاقبة غاسلي وأربعة سائقين آخرين بشكل غير صحيح.

لكن بعض الفرق ترى أن من مسؤوليتها الخاصة ترك هامش أمان كافٍ أثناء المرور داخل ممر الصيانة استناداً إلى البيانات التي جمعتها خلال التجارب الحرة.

وأشار مدير فريق هاس، أياو كوماتسو، إلى أن الغالبية العظمى من سيارات شبكة الانطلاق البالغ عددها 22 سيارة تمكنت من إكمال السباق دون تسجيل أي مخالفات مزعومة تتعلق بالسرعة داخل ممر الصيانة.

وخلال جلسة الاستماع لدى الاتحاد الدولي للسيارات، قدمت مكلارين وريد بُل أيضاً وجهة نظر مختلفة.

فقد جادل المدير الرياضي لفريق ريد بُل، ستيفن نولز، بأن عملية احتساب السرعات داخل ممر الصيانة كانت متسقة طوال عطلة نهاية الأسبوع، وأن الفرق قامت بتعديل أنظمتها الخاصة وفقاً لذلك، مع إدراكها أن طريقة احتساب السرعة ليست مثالية بالكامل.

ويمثل نولز السائق إسحاق حجار، الذي خسر الآن المركز الثالث لصالح غاسلي.

كما عارض ويل كورتيناي من مكلارين تعديل نتائج السباق للأسباب نفسها، رغم أن سائقه أوسكار بياستري كان واحداً من السائقين الذين تعرضوا للعقوبة.

وكان بياستري أيضاً من بين السائقين الذين تراجعوا مركزاً واحداً في الترتيب النهائي بعد إعادة غاسلي إلى المركز الثالث.

وبموجب المادة 15.4 من القانون الرياضي الدولي للاتحاد الدولي للسيارات، كان أمام المنافسين ساعة واحدة بعد صدور قرار الحكام لإخطارهم بنيتهم التقدم باستئناف.

لكن ذلك لا يعني أن مكلارين وريد بُل تقدمتا فعلياً بالاستئناف حتى الآن.

بل يمنحهما هذا الإخطار مهلة إضافية مدتها 96 ساعة لدراسة القرار والقوانين بشكل أعمق، لمعرفة ما إذا كان هناك أساس قانوني يمكن الاستناد إليه في الاستئناف قبل المضي قدماً فيه.

اقرأ أيضاً:
المقال السابق غاسلي يستعيد منصة تتويج موناكو بعد إلغاء العقوبات الزمنية
المقال التالي راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في برشلونة أمام بياستري ولوكلير

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

هاميلتون: تطوير المحرك دون التضحية بالموثوقية يستغرق أشهرًا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون: تطوير المحرك دون التضحية بالموثوقية يستغرق أشهرًا

شوماخر: ريد بُل لديها خيار أفضل من بياستري في حال رحيل فيرستابن

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
شوماخر: ريد بُل لديها خيار أفضل من بياستري في حال رحيل فيرستابن

فاولز يتطلع إلى انتفاضة ويليامز في جائزة بلجيكا الكبرى: "سنعود بقوة"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
فاولز يتطلع إلى انتفاضة ويليامز في جائزة بلجيكا الكبرى: "سنعود بقوة"

فاولز يعترف بخيبة أمل تحديثات ويليامز في جائزة بريطانيا الكبرى

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
فاولز يعترف بخيبة أمل تحديثات ويليامز في جائزة بريطانيا الكبرى

فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل