أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

راسل: مرسيدس "أوضحت" أنّني سأحصل على معاملة متكافئة مع هاميلتون

قال جورج راسل أنّ مرسيدس "أوضحت" له أنّه سيتلقّى معاملة متكافئة مع لويس هاميلتون عندما يُصبح زميله في موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

تم التحرير: 09-09-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، ويليامز ولويس هاميلتون، مرسيدس

وضعت مرسيدس حدًا للشائعات التي امتدّت على مدار الأشهر الماضية بعد أن أعلنت يوم الثلاثاء عن أنّ راسل سينضمّ إلى فريقها المصنعيّ العام المقبل لتعويض فالتيري بوتاس بعد تمضيته لثلاثة مواسم في ويليامز.

وكان راسل عُضوًا في برنامج مرسيدس للسائقين اليافعين منذ 2017، وقام بتعويض هاميلتون العام الماضي ضمن جائزة الصخير الكبرى بعد استبعاد بطل العالم سبع مرّات بسبب إصابته بفيروس كورونا.

وستمنح هذه الخطوة راسل الفرصة الأولى له في مسيرته في الفورمولا واحد للمنافسة في مقدّمة الترتيب، حيث يتوقّع الكثيرون أن يخوض معركة حامية متقاربة مع هاميلتون الذي يكبره بـ 13 عامًا.

لكنّ راسل لا ينضمّ إلى مرسيدس متوقّعًا أن يكون مجرّد سائقٍ مُساعد لهاميلتون، قائلًا أنّه سيكون "بذات مستوى المعاملة معه" العام المقبل.

وقال البريطاني: "لقد أوضحوا لي ذلك بشكلٍ كامل. أعتقد بأنّ مرسيدس دائمًا ما كانت تحترم ذلك الجانب، أن تمنح سائقَيها أفضل الفرص".

وأكمل: "أؤمن بنفسي بشكلٍ طبيعي، ولديّ تطلّعات وطموحات عالية. لكن بشكلٍ مكافئ فإنّني أعلم مدى صعوبة المهمّة".

وأردف: "لويس بطل عالم سبع مرّات لسببٍ واضح، أعتقد بأنّني سأكون في أحد أفضل المقاعد في البطولة لأتواجد على الحلبة وأتعلّم منه".

ثمّ تابع: "بالنسبة لي أرى في هذه الشراكة مع مرسيدس علاقة طويلة الأمد، وأعتقد بأنّني أحتاج لاستغلال العام المقبل كفرصة حقيقيّة للتعلّم، وأخذ الأمور سباقًا بسباق، ورؤية كيفيّة تعوّدي وأدائي. لكن ليست لديّ أفكار مسبقة".

وكان نيكو روزبرغ زميل هاميلتون السابق قد قال مؤخّرًا أنّ انضمام راسل إلى الفريق قد يجعل الأجواء في مرسيدس "حامية أكثر"، في حين شعر ماكس فيرشتابن أنّ راسل "سيُصعّب المهمّة على هاميلتون".

وعبّر راسل عن ثقته في عدم تكرار المشاكل الداخليّة في مرسيدس عند انضمامه، وأنّ الفريق تعلّم من تجاربه السابقة.

وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّه كانت لمرسيدس تجربة واضحة على صعيد الديناميكا السيّئة داخل الفريق، وأوضحت عدم رغبتها في تكرار ذلك".

وأردف: "على الصعيد الشخصي كذلك فلا أريد حدوث ذلك. أعتقد بأنّه من المهمّ عمل الزميلَين معًا ودفعهما للفريق".

وأكمل: "ستكون لدينا قوانين جديدة وسيارة جديدة. لا توجد ضمانات لمن سيتمتّع بالسيارة الأسرع. أعتقد بأنّ مهمّتنا كسائقين دفع ذلك غلى الأمام".

وأضاف: " كما سأقول بأنّني لويس في مراحل مختلفة من مسيرتَينا، وأعتقد بأنّ ذلك يُساعد، وأكنّ له قدرًا كبيرًا من الاحترام، أعتقد بأنّني أصغر منه بكثير وكنت أتطلّع إليه أثناء تسابقي في الكارتنغ. لا أرى وجود أيّة مشاكل على الإطلاق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن ليس متأكّدًا من أنّ مكاسب ريد بُل "كافية" لمنافسة مرسيدس في مونزا

المقال التالي هاميلتون: مرسيدس "متجهّزة جدًا" لتفادي المتاعب مع راسل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك