راسل بعد انسحابه الكارثي في كندا: "عاجز عن الكلام"

اضطر جورج راسل، الذي قدم عطلة نهاية أسبوع مثالية بتحقيق مركز الانطلاق الأول للسباق القصير، والفوز به، ثم انتزاع قطب الانطلاق الأول للسباق الرئيسي، إلى التوقف أثناء السباق ثم الانسحاب بسبب مشكلة في سيارته بينما كان في الصدارة.

ويبدو أن الانسحاب من السباق كان نتيجة عطل كامل في الأنظمة الإلكترونية ووحدة المحرك، أنه رغم خيبة أمله، يشعر بالفخر بأدائه.

ووصف راسل اللحظات التي أُجبر فيها على الانسحاب من السباق، ولخص شعوره بالعجز بهذه الكلمات: "باختصار، كل شيء توقف فجأة".

وأضاف: "دخلت المنعطف وتوقف المحرك، وتعطلت الأنظمة الإلكترونية، ولم أتمكن حتى من استخدام المكابح بشكل صحيح".

وتابع: "بصراحة، أنا عاجز عن الكلام الآن، لا أجد ما أقوله".

وأضاف: "لكنني فخور بعطلة نهاية الأسبوع الخاصة بي. حققت قطب الانطلاق الأول في السباق القصير، وفزت بالسباق القصير، كما حصلت على قطب الانطلاق الأول للسباق الرئيسي". 

وأردف: "عندما انسحبت من السباق، كنت في الصدارة وأخوض معركة قوية ضد كيمي (زميله الذي فاز بالسباق لاحقًا)".

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

وتابع: "على المستوى الشخصي، لا أعرف ما الذي كان بإمكاني فعله أكثر من ذلك هذا الأسبوع".

وأضاف: "لذلك سأغادر وأنا أشعر بالرضا. بالطبع أشعر بخيبة أمل مما حدث، لكن ماذا كان يمكنني أن أفعل أكثر من ذلك؟".

وأشار راسل إلى تحذير مدير الفريق توتو وولف عبر الراديو قبل السباق بشأن "سباق نظيف"، وإلى معركته الشرسة مع أنتونيللي على الحلبة، معبراً عن استمتاعه بالمنافسة.

فقال: "أعتقد أنها كانت رائعة، لقد أحببت هذه المعركة، واستمتعت بها كثيراً".

وأضاف: "ذكرتني بأيامنا في سباقات الكارتينغ. لم نحتكّ ببعضنا إطلاقاً، لكننا كنا مكثفين للغاية ومتقاربين جداً".

واختتم قائلاً: "هذا هو جوهر السباقات. كنت أحب أن تستمر هذه المعركة لـ 30 لفة أخرى".