فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
خطوة من رئيس البلاد تقرّب جنوب أفريقيا من عودة طال انتظارها للفورمولا 1
في ظل سعيها للعودة إلى روزنامة الفورمولا 1، تخطو جنوب أفريقيا خطوة أخرى نحو تحقيق ذلك الهدف.
منشور: 07-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
دافيد كولتارد، ريد بُل على حلبة كيالامي
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
من المقرر أن يحضر رئيس جنوب أفريقيا إحدى جولات الموسم في إطار السعي لإعادة الفورمولا 1 إلى حلبة كيالامي,
تكثف جنوب أفريقيا جهودها لإعادة الفورمولا 1 إلى القارة الأفريقية، حيث من المنتظر أن يحضر الرئيس سيريل رامافوزا إحدى جولات الموسم في وقت لاحق من هذا العام ضمن مساعي البلاد لدعم ملف الاستضافة.
هذا وقد مر 31 عامًا منذ آخر مرة زارت فيها الفورمولا 1 أفريقيا، عندما استضافت حلبة كيالامي في جنوب أفريقيا السباق الأخير عام 1993.
من جهته، أعلن غايتون ماكنزي وزير الرياضة في جنوب أفريقيا عن الزيارة الرئاسية، واصفًا إياها بأنها "زيارة عمل وليست اجتماعية"، بحسب ما نقلته African Business.
حيث قال: "ستتيح لنا زيارة الرئيس المراقبة والتفاعل وتعزيز ملفنا"، مشيرًا إلى أن التفاصيل ستُعلن "في الوقت المناسب وبالتنسيق مع الرئاسة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ماكنيش: ميامي كانت جولة صعبة جدًا على آودي
فورمولا 1ميكيز: قمنا بتصفية الأجواء بيننا وبين براون حول لامبيازي
فورمولا 1غضب وإحباط بعد حادث قاسٍ وحجار يعترف: أهدرت فرصة ثمينة في ميامي
فورمولا 1بن سليم داعمًا هورنر: "لا أحد يستطيع محوه من رياضة المحركات والفورمولا 1"
فورمولا 1برياتوري يُشيد بكولابينتو: "قدم الأداء الذي نتوقعه منه في كل سباق"
كما أوضح ماكنزي النهج المنهجي لجنوب أفريقيا قائلًا: "هناك معايير يجب أن تستوفيها أية دولة لاستضافة جائزة كبرى، تشمل المتطلبات التجارية واللوجستية والبنية التحتية ومعايير الأمان، ونحن نعمل بشكل منهجي لتلبية كل منها".
هذا وتُعد حلبة كيالامي، الواقعة شمال جوهانسبرغ، محور هذه الخطط. وفي العام الماضي، وافق الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على خطط تطوير الحلبة إلى الفئة الأولى، ما يجعلها مؤهلة لاستضافة الفورمولا 1 بعد اكتمال الأعمال خلال فترة تمتد لثلاث سنوات. وتعمل شركة Apex Circuit Design البريطانية على تنفيذ المشروع، مع تحسينات هندسية تحافظ على مسار الحلبة بطول 4.52 كيلومتر، إلى جانب إضافة متطلبات الأمان والبنية التحتية اللازمة.
وتواجه جنوب أفريقيا منافسة من دول أفريقية أخرى، حيث أطلقت رواندا ملفها لاستضافة الفورمولا 1 في ديسمبر 2024 مع خطط لبناء حلبة دائمة قرب كيغالي، فيما تشير تقارير إلى أن المغرب تعمل على تطوير منشأة بالقرب من طنجة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ميكيز: قمنا بتصفية الأجواء بيننا وبين براون حول لامبيازي
المقال التالي بياستري على رادار ريد بُل: ما الذي يقف خلف تحركات الفريق الأخيرة؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك