فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
تحذير لبياستري وسط شائعات ريد بُل: "مغادرة مكلارين قد تكون خطأً فادحًا"
حذّر روب سميدلي وأوتمار زافناور أوسكار بياستري من أن مغادرة مكلارين قد تكون خطوة محفوفة بالمخاطر.
منشور: 15-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي
قال روب سميدلي مهندس فيراري السابق إن السائقين الذين يغادرون فريقًا كبيرًا من أجل أن يصبحوا "السائق الأول" في فريق آخر، لا ينتهي بهم الأمر عادةً إلى نهاية سعيدة.
وبحسب التقارير الأخيرة، وضعت ريد بُل أوسكار بياستري ضمن خياراتها المحتملة في حال رحيل ماكس فيرستابن عن الفريق.
ويمتلك فيرستابن عقدًا مع ريد بُل يمتد حتى نهاية عام 2028، لكن السائق الهولندي أدلى بتصريحات ألمح فيها إلى إمكانية مغادرته الفورمولا 1 بسبب عدم رضاه عن قوانين 2026.
وذكّر سميدلي، الذي شارك في بودكاست الفورمولا 1، بياستري بأن التحول إلى السائق الأول في فريق آخر لا يعني دائمًا تحقيق نتائج أفضل.
حيث قال: "إذا كنت تعاني إلى جانب زميلك في الفريق، فما هو الخيار؟ أن تذهب إلى فريق أسوأ وتصبح أفضل سائق هناك. لقد رأيت ذلك مرات عديدة".
وتابع: "الكثير من السائقين فعلوا ذلك، لكنني لم أرَ أبدًا نهاية جيدة لهذا الأمر. ولم أرَ سائقًا أكثر سعادة مما كان عليه سابقًا".
هذا وأشار سميدلي، مستشهدًا بفترته مع فيراري، إلى أن مغادرة فريق يمتلك إمكانيات الفوز بالبطولات تحمل مخاطرة كبيرة. واتفق أوتمار زافناور، مدير فريق ألبين السابق، مع هذا الرأي.
ويرى زافناور أن صعود السائق إلى المركز الأول داخل فريقه الجديد لا يكفي وحده، إذ يجب أن يصل الفريق نفسه إلى القمة أيضًا.
فقال: "هناك أمران يجب أن يحدثا في الوقت ذاته. يمكنك أن تصبح السائق الأول في الفريق الذي تنتقل إليه، لكن لتحقيق النجاح الحقيقي، يجب أن يكون ذلك الفريق الأفضل أيضًا. وهذا نادرًا ما يحدث بعد الانتقالات".
وشدد المدير المخضرم على أن فترات الهيمنة في الفورمولا 1 تستمر عادةً لفترات طويلة، قائلًا: "مرسيدس امتلكت فترة هيمنة استمرت ست أو سبع سنوات. ريد بُل أيضًا فرضت هيمنتها لعدة أعوام. حقبة مايكل شوماخر مع فيراري استمرت قرابة عشرة أعوام".
وأكمل: "إذا كنت السائق الثاني في فيراري خلال تلك الفترة الممتدة لعشر سنوات، وأردت أن تصبح السائق الأول في فريق آخر، فمن المرجح للغاية أن الفريق الذي ستنتقل إليه لن يكون الفريق الأفضل".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1بالمر يُحذّر أنتونيللي حيال ضرر انطلاقاته الضعيفة في موناكو
فورمولا 1"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
فورمولا 1رغم صعوبات البدايات آودي واثقة من المستقبل
فورمولا 1أنتونيللي ينال إشادة كبيرة بنجاحه في مجابهة ضغط نوريس في سباق ميامي
فورمولا 1مكلارين واثقة من امتلاك "أقوى تشكيلة" سائقين على الإطلاق
فورمولا 1في مثل هذا اليوم: انطلق أول سباق فورمولا 1 في التاريخ من سيلفرستون
فورمولا 1رئيس فورمولا إي إلى فيرستابن: "نودّ أن يختبر السيارة ويمنحنا ملاحظاته"
فورمولا 1تقارير: اسم ألبين قد يتغير بدءًا من موسم 2027
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيرني إكليستون يكشف: اثنان فقط مرشّحان للقب 2026 أحدهما من مرسيدس
المقال التالي بدء تطبيق نظام "إيه دي يو أو" لتطوير المحرك في الفورمولا 1 بعد جائزة كندا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لاندو نوريس

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من
مكلارين

لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
أحدث الأخبار

موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
18 دقيقة
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت

أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
راليات أخرى
Misc راليات أخرى 44 دقيقة
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1

الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
48 دقيقة
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

من نام أفضل ليلة بعد سباق أوستن؟ ليام لاوسون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
من نام أفضل ليلة بعد سباق أوستن؟ ليام لاوسون
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك