بينوتو: فيراري لن تستأنف نتيجة القرار "الخاطئ" حيال فيرشتابن

احتكّت سيارة ريد بُل التي يقودها ماكس فيرشتابن مع سيارة سائق فيراري شارل لوكلير عندما تجاوزه ليخطف الصدارة في المنعطف الثالث من اللفة 69 وقبل ثلاث لفات على انتهاء السباق، حيث اجتاز العلم المرقط بالمركز اﻷول.

لكن لوكلير شعر أن منافسه خرق القوانين بإجباره على الخروج عن المسار، إلا أنّ الحكام قرروا بعد السباق عدم منح الهولندي أية عقوبة على ما حصل ليحتفظ بفوزه في حلبة ريد بُل رينغ.

وضمن معرض تعليقه على نتيجة هذا القرار، أوضح ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أن العلامة اﻹيطالية لا تتفق مع نتيجة التحكيم، لكنه أشار إلى أنها لن تعترض على المسألة وذلك بهدف دعم الرياضة.

فقال: "رأي وموقف فيراري: نحن مازلنا نعتقد أنه قرار خاطئ، وذلك رأينا الخاص، نحن نعتقد أن شارل ترك المساحة الكاملة ولم يقترف أي خطأ، ومن ثم حصل الارتطام ودُفع وأُجبِر على الخروج عن المسار".

وأكمل: "نعتقد أن هناك قوانين واضحة، اﻷمر الذي قد نقدّره أو لا، وتلك هي القوانين نفسها التي تمّ تطبيقها خلال السباقات الماضية".

وتابع: "بناءً على ذلك، نحن نحترم تماماً قرار الحكام، هم الحكام ونحن علينا احترام ذلك، علاوة على هذا، أعتقد وكمتابع لفيراري - وأنا متابع مخلص لفيراري - أنه حان الوقت للفورمولا واحد كي تقلب الصفحة وتمضي قدماً".

وأردف: "كما نقول في أغلب اﻷوقات، علينا ترك السائقين يخوضون معاركهم على الحلبة، لذا قد لا نكون مسرورين من القرار، ونحن لا ندعمه، لكننا وبطريقة ما نفهم حقيقة أنه علينا المضيّ قدماً، وبشكل عام، أعتقد أن ذلك أمر جيد للرياضة وللفورمولا واحد".

النية بعدم الاستئناف

انخرطت فيراري في مسألة عويصة تمحورت حول قرار معاقبة سيباستيان فيتل في سباق كندا الكبرى والذي حرمه الفوز حين تلقى عقوبة خمس ثوانٍ نتيجة عودته إلى المسار بشكل غير آمن.

وكان الفريق قد أبلغ الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بنيّته استئناف العقوبة، لكنه لاحقاً اختار "حق مراجعة" القرار عوضاً عن ذلك - قبل أن تضع "فيا" حداً لمساعي فيراري وتؤكد بقاء عقوبة سائقها اﻷلماني.

وحين سُئِل هذه المرة إن كانت فيراري تمتلك أية أدوات قضائية لمتابعة هذه المسألة، أجاب بينوتو: "هناك أدوات. وربما تواجدت النية لدينا للاستئناف الليلة ولاحقاً".

واختتم: "لكننا قررنا عدم القيام بذلك، كما قلتُ، ﻷننا نعتقد أن ذلك أمر إيجابي لمصلحة الرياضة".

شارل لوكلير، فيراري وتويوهارو تانابي، المدير التقني لهوندا وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وفالتيري بوتاس، مرسيدس

تصوير: صور لات