اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

"فيا" توقف سعي فيراري وتؤكّد بقاء عقوبة فيتيل في كندا

أكّد الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" بقاء العقوبة المسلّطة على سائق فيراري سيباستيان فيتيل في سباق كندا، وذلك بعد جلسة الاستماع التي عُقدت في فرنسا اليوم الجمعة من أجل مناقشة طلب الفريق الإيطالي مراجعة قرار المراقبين.

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

باتريك فينيت/ صور ساتون

تقدّمت فيراري بطلب لاستخدام حقّها بمراجعة قرار مراقبي جائزة كندا الكبرى بتوقيع عقوبة خمس ثوانٍ على فيتيل - والتي خسر الألماني على إثرها أوّل فوز له هذا الموسم في مونتريال - حيث اجتمع ممثّلو الفريق مع مراقبي سباق كندا اليوم على حلبة بول ريكار من أجل مناقشة ذلك الطلب.

وعلى الرُغم من تصريح فيراري بأنّها تملك "دليلًا دامغًا" سيصبّ في صالحها خلال جلسة الاستماع، لكنّ "فيا" أقرّت وجوب العقوبة على فيتيل وأنّ الألماني خرق بالفعل القوانين جرّاء عودته غير الآمنة إلى المسار وتسبّبه في إجبار منافسه لويس هاميلتون على الخروج عن الحلبة.

اقرأ أيضاً:

ولم تجد "فيا" الأدلة الجديدة التي تقدّمت بها فيراري داحضة بالقدر الذي يُنحّي المراقبين عن قرارهم.

حيث رأى المراقبون أنّ الأدلّة والعوامل ذات الصلة التي تقدمت بها فيراري ولم تكن متاحة إلى الأطراف المعنية في وقت الواقعة لم تكن كافية، وعليه تمّ رفض طلب مراجعة قرار العقوبة.

وقد حدّد المراقبون أنّ خمسة من "العوامل السبعة" التي تقدّمت بها القلعة الحمراء كدليل كانت متاحة بالفعل قبل نهاية الحدث.

كما قدّمت فيراري فيديو تحليلي من قِبَل المذيع التلفزيوني العامل بشبكة سكاي سبورتس كارون شاندوك، لكنّ المراقبين ارتأوا أنّ ذلك "عامل جديد لكنّه ليس ذا صلة أو أهمية كونه يُعدّ رأيًا شخصيًا من قِبَل طرف ثالث".

وتمّ كذلك اعتبار مقطع فيديو آخر - من الكاميرا المواجهة لفيتيل وتمّ نشره من قِبَل الفورمولا واحد عقب السباق - كدليل جديد، لكنّه ليس ذا أهمية او صلة كون "الدليل المُضمّن داخل ذلك الفيديو يُمكن رؤيته من خلال مقاطع فيديو أخرى متاحة".

أمّا الأدلة التي تمّ تقديمها وقال المراقبون أنّها كانت متاحة عند اتّخاذهم لذلك القرار فتمثّلت في تحليلٍ لبيانات القياس عن بُعد لسيارة فيتيل، مقطع فيديو تحليلي من عدّة كاميرات، صور تمّ التقاطها عقب السباق وتحليل لبيانات خطّ التسابق من نظام تحديد المواقع "جي بي اس" لكل من سيارتي هاميلتون وفيتيل في اللفّة التي شهدت الواقعة واللفّات السابقة لذلك.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق بوتاس يتقدم ثنائية مرسيدس خلال التجارب الحرة الثانية في فرنسا
المقال التالي ماركو: تجب معاقبة هاميلتون إثر حادثته مع فيرشتابن لو سرنا على نهج كندا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط