بياستري: تأثير السائقين على تغييرات القوانين يجب أن يكون محدودًا للغاية
قال أوسكار بياستري إن تأثير السائقين في النقاشات المتعلقة بتغيير قوانين الفورمولا 1 يجب أن يكون "محدودًا للغاية"، معتبرًا أن التدخل المفرط قد يجعل السباقات مملة.
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي
برزت في الفترة الأخيرة، خصوصًا مع النقاشات المتعلقة بالقوانين التقنية الجديدة للفورمولا 1 في 2026، فكرة منح السائقين دورًا أكبر في إبداء آرائهم بشأن هذه القوانين. لكن أوسكار بياستري سائق مكلارين يُعد من بين الأسماء التي ترى أن منح السائقين تأثيرًا مفرطًا في هذه العملية ليس أمرًا صحيحًا.
وأوضح بياستري أن السائقين لا ينبغي أن يكونوا أصحاب القرار في تصميم القوانين، خصوصًا خارج نطاق مسائل السلامة.
حيث قال: "بصراحة، يجب أن يكون الأمر محدودًا للغاية. أعتقد أنه يجب إشراكنا إلى حد معين فقط، خصوصًا في القضايا المتعلقة بالسلامة".
Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!
وأضاف: "لكن إذا منحت السائقين أفضل السيارات وأفضل الإطارات وأفضل المحركات وأشياء من هذا القبيل، فمن المحتمل ألا تكون السباقات ممتعة كثيرًا. لذلك يجب أن يكون هناك حد في مكان ما".
وتابع: "من المهم أخذ آرائنا بعين الاعتبار من ناحية السلامة، لأننا في النهاية نعرف أكثر المواقف خطورة. لذا فهذا الجانب بالغ الأهمية".
وأكمل: "لكن عندما يتعلق الأمر بجانب القيادة، فإن السائقين يشتكون دائمًا من شيء ما. بعض المخاوف هذا العام كانت مبررة فعلًا، لكن يجب أن تبقى السلامة هي السبب الرئيسي".
واختتم: "أما من ناحية الترفيه، فلا ينبغي أن تكون آراؤنا حاسمة بالكامل، بل يجب فقط أخذها بعين الاعتبار".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات