فورمولا 1
بن سُليّم ينتقد الإعلام البريطاني: "حتى السباق هناك يحمل اسم 'الخطوط الجوية القطرية'"
انتقد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سُليّم، الإعلام البريطاني في أعقاب الانتقادات التي تلقاها مؤخرًا بسبب تعليقاته على جائزة بريطانيا الكبرى.
منشور: 12-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
محمد بن سليّم رئيس "فيا" وتوتو وولف، مدير فريق مرسيدس
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
تحدث محمد بن سُليّم لوسائل الإعلام خلال رالي داكار، وأعاد التأكيد على انتقاده للصحافة، معبّرًا عن رأيه بأنه يتعرض لانتقادات غير عادلة. كما أشار بشكل ضمني إلى "الخطوط الجوية القطرية"، الراعي الرسمي لجائزة بريطانيا الكبرى.
وقال بن سُليّم: "لقد تعرضت للانتقاد لمدة ثلاث سنوات. هل أهتم؟ هل تم اختياري للاستماع إلى الإعلام؟ لا. أنا أحب الإعلام الإيجابي، لذا عندما أرتكب خطأً، ينبغي عليكم انتقادي بموضوعية".
وعندما سُئل عما إذا كان يعتقد أنه يتعرض لانتقادات غير عادلة، أجاب: "بالطبع أتلقى انتقادات غير عادلة، ولكن العالم ليس عادلاً على أي حال".
وأضاف: "قامت المملكة العربية السعودية باستثمارات ضخمة، لكن الإعلام ضد السعودية وضدي أنا أيضًا. ولكن دعوني أخبركم بشيء: انظروا إلى اسم جائزة بريطانيا الكبرى، هل هي جائزة بريطانيا الكبرى أم 'جائزة الخطوط الجوية القطرية بريطانيا الكبرى'؟"
وتجمع بن سُليّم علاقة متوترة مع الإعلام البريطاني، التي ازدادت حدة بعد مقابلة أجراها مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" قبيل جائزة أذربيجان الكبرى 2023.
في تلك المقابلة، رّد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات على تصريحات أدريان نيوي بأن "سيباستيان فيتيل وماكس فيرستابن يتم تشويه صورتهما من قبل الإعلام"، قائلاً: "لو نظرت إلى الإعلام البريطاني، سترى ما فعلوه معي... يعاملونني كأنني سجين!".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1وولف يدعم بن سليم في حملة مكافحة الشتائم في الفورمولا 1
فورمولا 1بن سُليّم: "فيا" لا تحظى بالتقدير الكافي
فورمولا 1جمعية سائقي الجائزة الكبرى تحثّ "فيا" على معاملة السائقين "كالبالغين" بعد جدل الشتائم
فورمولا 1سائقو الفورمولا 1 بصدد الاجتماع مع فيا لمناقشة جدل الشتائم وعقوبة فيرستابن
وخلال فترة رئاسته، كان بن سُليّم في قلب عدة أمور مثيرة للجدل.
فقد واجه اتهامات بعرقلة عملية الاتحاد الدولي للموافقة على جائزة لاس فيغاس الكبرى، كما تعرض لانتقادات من رابطة سائقي الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه" بسبب موقفه الصارم تجاه استخدام السائقين للألفاظ البذيئة.
وجاء في رسالة من رابطة السائقين: "ندعو رئيس الاتحاد الدولي للسيارات إلى مراجعة اللغة والأسلوب الذي يستخدمه عند الحديث عن أعضائنا السائقين، سواء في العلن أو في السر".
"أعضاؤنا بالغون؛ لا يحتاجون إلى تعليمات حول أمور تافهة مثل المجوهرات أو الملابس الداخلية عبر وسائل الإعلام".
وتأتي هذه التصريحات في وقت يدخل فيه بن سُليّم عامًا انتخابيًا لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات، حيث لا يوجد حتى الآن أي منافس له.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو: إن استغل أنتونيللي مواهبه فقد يُشكل خطراً على راسل
المقال التالي كولتارد: انتهاء سيطرة ريد بُل كان أمراً "حتمياً"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك