بن سُليّم ينتقد الإعلام البريطاني: "حتى السباق هناك يحمل اسم 'الخطوط الجوية القطرية'"

تحدث محمد بن سُليّم لوسائل الإعلام خلال رالي داكار، وأعاد التأكيد على انتقاده للصحافة، معبّرًا عن رأيه بأنه يتعرض لانتقادات غير عادلة. كما أشار بشكل ضمني إلى "الخطوط الجوية القطرية"، الراعي الرسمي لجائزة بريطانيا الكبرى.

وقال بن سُليّم: "لقد تعرضت للانتقاد لمدة ثلاث سنوات. هل أهتم؟ هل تم اختياري للاستماع إلى الإعلام؟ لا. أنا أحب الإعلام الإيجابي، لذا عندما أرتكب خطأً، ينبغي عليكم انتقادي بموضوعية".

وعندما سُئل عما إذا كان يعتقد أنه يتعرض لانتقادات غير عادلة، أجاب: "بالطبع أتلقى انتقادات غير عادلة، ولكن العالم ليس عادلاً على أي حال".

وأضاف: "قامت المملكة العربية السعودية باستثمارات ضخمة، لكن الإعلام ضد السعودية وضدي أنا أيضًا. ولكن دعوني أخبركم بشيء: انظروا إلى اسم جائزة بريطانيا الكبرى، هل هي جائزة بريطانيا الكبرى أم 'جائزة الخطوط الجوية القطرية بريطانيا الكبرى'؟"

وتجمع بن سُليّم علاقة متوترة مع الإعلام البريطاني، التي ازدادت حدة بعد مقابلة أجراها مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" قبيل جائزة أذربيجان الكبرى 2023.

في تلك المقابلة، رّد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات على تصريحات أدريان نيوي بأن "سيباستيان فيتيل وماكس فيرستابن يتم تشويه صورتهما من قبل الإعلام"، قائلاً: "لو نظرت إلى الإعلام البريطاني، سترى ما فعلوه معي... يعاملونني كأنني سجين!".

وخلال فترة رئاسته، كان بن سُليّم في قلب عدة أمور مثيرة للجدل.

فقد واجه اتهامات بعرقلة عملية الاتحاد الدولي للموافقة على جائزة لاس فيغاس الكبرى، كما تعرض لانتقادات من رابطة سائقي الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه" بسبب موقفه الصارم تجاه استخدام السائقين للألفاظ البذيئة.

وجاء في رسالة من رابطة السائقين: "ندعو رئيس الاتحاد الدولي للسيارات إلى مراجعة اللغة والأسلوب الذي يستخدمه عند الحديث عن أعضائنا السائقين، سواء في العلن أو في السر".

"أعضاؤنا بالغون؛ لا يحتاجون إلى تعليمات حول أمور تافهة مثل المجوهرات أو الملابس الداخلية عبر وسائل الإعلام".

وتأتي هذه التصريحات في وقت يدخل فيه بن سُليّم عامًا انتخابيًا لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات، حيث لا يوجد حتى الآن أي منافس له.