فورمولا 1
براندل: الاستغناء عن ماسي لن يعالج مخاوف المصداقية في الفورمولا واحد
يرى مارتن براندل سائق الفورمولا واحد السابق أن إزاحة مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد والمُعرّض لضغط كبير في الآونة الأخيرة من منصبه لن يعالج المخاوف الأوسع حيال نزاهة ومصداقية الرياضة.
منشور: 14-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه ماسي حملة انتقادات كبيرة جراء طريقة تعامله مع إعادة الانطلاقة المتأخرة بعد سيارة الأمان في سباق أبوظبي الختامي لموسم 2021، والتي ساهمت في خسارة لويس هاميلتون سائق مرسيدس لصدارة السباق ولقب البطولة لصالح ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل في اللفة الأخيرة.
وقد سمح ماسي للسيارات المتأخّرة بين هاميلتون وفيرشتابن بتجاوز سيارة الأمان، لكنّه أبقى على تلك التي كانت خلف الهولندي مكانها.
وأعلنت مرسيدس نيّتها الاستئناف على نتيجة سباق أبوظبي إثر رفض احتجاجها عقب السباق على إجراء سيارة الأمان، لكنّها قررت بعد ذلك سحب الاستئناف بعد خطوة "فيا" بإطلاق تحقيق داخلي فيما حدث.
ولم يتحدّث هاميلتون علانية عن مستقبله منذ لقائه المقتضب عقب السباق، بينما كشف توتو وولف مدير فريق مرسيدس الشهر الماضي أنه والبريطاني "يشعران بخيبة أمل" من الفورمولا واحد.
فيما أصدرت "فيا" يوم أمس الخميس أوّل بيانٍ لها بشأن تلك المسألة منذ انتخاب محمد بن سليم رئيسًا للكيان الحاكم، حيث صرّحت بأن تحليلها للوقائع في أبوظبي سيتضمّن التركيز على جانب استخدام سيارة الأمان.
ووسط تكهنات حيال مستقبل ماسي في الرياضة، أوضح براندل مُحلل الفورمولا واحد الشهير لدى شبكة "سكاي سبورتس" أن الاستغناء عن ماسي لن يحلّ المشاكل التي تواجهها البطولة.
اقرأ أيضاً:
- أستون مارتن تكشف موعد إطلاق سيارتها لموسم 2022 في الفورمولا واحد
- بن سُليّم واثق من أن هاميلتون لن يترك الفورمولا واحد
- تحليل: ما هي خطة مرسيدس البديلة في حال اعتزال هاميلتون؟
- فيلم ضخم عن الفورمولا واحد من إنتاج أبل وبطولة براد بيت ودور محتمل لهاميلتون
فقال: "ما أعلمه تمامًا هو أن استبدال مايكل ماسي لن يحلّ المشكلة. فتلك وظيفة كبيرة جدًا ليتعامل معها شخص واحد ضمن موسم من 23 سباقًا، وهذا العدد سيزيد فقط".
وأضاف: "في الماضي، مع 16-18 سباقًا في الموسم ومع وجود تشارلي (وايتينغ، سلف ماسي) وهيربي (بلاش، مساعد تشارلي)، فقد اعتاد تشارلي على أن يبدأ السباق وكان هيربي بعد ذلك هو مدير السباق الفعلي حتى عودة تشارلي من المنصة بالقرب من شبكة الانطلاق".
وتابع: "كانا يسيطران على الوضع، لكن الروزنامة تتوسّع بشكل مستمر واستثنائي الآن، لذا وفي حال بقي ماسي، فسيكون بحاجة للكثير من المساعدة من حوله وأعتقد بأنّ ذلك هو ما يدرسونه في الوقت الحالي".
وأكمل: "كما أنه من سيرغب في الواقع بأن يشغل ذلك المنصب المثير للجدل الآن؟".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن تكشف موعد إطلاق سيارتها لموسم 2022 في الفورمولا واحد
المقال التالي أستون مارتن تضمّ مايك كراك في دور مدير فريق الفورمولا واحد خلفًا لزافناور
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك