فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
الاتجاه لشطب نتيجة إسحاق حجار من تصفيات جائزة ميامي الكبرى بسبب مخالفة تقنية
يتجه إسحاق حجار لخسارة مركزه التاسع على شبكة انطلاق سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1 بعد فشل سيارته في الفحص التقني.
تم التحرير: 03-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: كريس غرايثين
تحديث: تم رسميًا تأكيد شطب نتيجة حجار من التصفيات
من المتوقع أن يتم شطب مركز إسحاق حجار، سائق ريد بُل، من نتائج التصفيات في جائزة ميامي الكبرى بعد مخالفة سيارته للوائح التقنية للفورمولا 1.
وخلال الفحص التقني، تبيّن أن سيارة حجار غير قانونية بسبب أبعاد لوح الأرضية، حيث تبين أنه يمتد بمقدار 2 مليمتر خارج الحدود المحددة في لوائح 2026 التقنية.
وجاء في تقرير المندوب التقني للاتحاد الدولي للسيارات، جو باور: "بعد التصفيات، تم التحقق من أحجام الأرضية للسيارة رقم 06. كان لوح الأرضية في الجهة اليسرى والجهة اليمنى يمتد بمقدار 2 مليمتر خارج الحجم المرجعي. وبما أن ذلك لا يتوافق مع المادة سي3.5.5 من اللوائح التقنية للفورمولا 1، فإنني أحيل هذه المسألة إلى الحكّام للنظر فيها".
وبناءً على ذلك، من المتوقع أن يفقد حجار مركزه التاسع على شبكة الانطلاق ليوم الأحد، وسيتعين عليه الانطلاق من خط الحظائر.
ولم ينجح حجار بالاستفادة من التحسن في أداء ريد بُل رغم إدخال الفريق حزمة من التحديثات الانسيابية في فلوريدا. في المقابل، تأهل بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن في الصف الأمامي إلى جانب صاحب مركز الانطلاق الأول أندريا كيمي أنتونيللي.
وضمن حديثه قبل الإعلان عن قرار الاستبعاد، أشار حجار إلى أنه واجه صعوبة في التأقلم مع ظروف التماسك المنخفض في ميامي، وهو ما يفسر الفارق البالغ 0.825 ثانية خلف زميله فيرستابن.
حيث قال الفرنسي من أصول جزائرية بعد التصفيات: "كانت السيارة صعبة جدًا في القيادة، لكنها كانت سريعة جدًا. في القسم الثالث من التصفيات لم أتمكن من تجميع كل شيء، ومن جهة أخرى أفتقد للسرعة على الخطوط المستقيمة".
وأكمل: "أعتقد أن الحلبة صعبة للغاية، التماسك منخفض جدًا مع درجة حرارة مرتفعة للمسار. لذلك لا علاقة لذلك بما واجهناه في الجولات الثلاث الأولى. ليست حلبة سلسة من حيث القيادة مع تماسك جيد".
وأردف: "الأمر مختلف تمامًا، وماكس بارع جدًا في التأقلم مع هذه الظروف. في المنعطفات أستطيع أن أقول أنني حققت تقدمًا كبيرًا مقارنة بالأمس. لكنني لم أتمكن من تقديم لفة نظيفة كما فعل، بالإضافة إلى أنني أفتقد السرعة في كل مقطع مستقيم".
ومن المقرر أن ينطلق سباق يوم الأحد في وقت مبكر، حيث تم تقديم موعد الانطلاق من الساعة 4 عصرًا إلى الساعة 1 ظهرًا بالتوقيت المحلي في ميامي، بسبب تهديد العواصف الرعدية التي قد تعطل جدول السباق.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1الفورمولا 1 تُقدّم موعد انطلاق سباق جائزة ميامي الكبرى بسبب تهديد العواصف الرعدية
فورمولا 1أنتونيللي يقلب الطاولة على الجميع وينطلق أوّلًا في ميامي
فورمولا 1فيرستابن بعد سباق ميامي القصير: "السيارة لا تزال بعيدة عن المستوى الذي أريده"
فورمولا 1"فيا" تعلن "خطر الأمطار" في جائزة ميامي الكبرى مع تزايد تهديد العواصف
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا 1 تُقدّم موعد انطلاق سباق جائزة ميامي الكبرى بسبب تهديد العواصف الرعدية
المقال التالي فيرستابن يكشف العامل الخفي وراء انتفاضة ريد بُل في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
إسحاق حجار
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 دقيقة
لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
ألونسو يتمسك بانتقاداته لمستوى القيادة المتدني في الفورمولا 1: "نعلم جميعًا عمّن نتحدث"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 دقيقة
ألونسو يتمسك بانتقاداته لمستوى القيادة المتدني في الفورمولا 1: "نعلم جميعًا عمّن نتحدث"
لوكلير يكشف عمّا يريده حقًا من السباقات الخمسة الأخيرة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 دقيقة
لوكلير يكشف عمّا يريده حقًا من السباقات الخمسة الأخيرة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
راسل يوجّه رسالة تحدٍ إلى مرسيدس مع اقتراب أنتونيللي من حسم لقب العالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
26 دقيقة
راسل يوجّه رسالة تحدٍ إلى مرسيدس مع اقتراب أنتونيللي من حسم لقب العالم
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك