فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
الاتجاه لشطب نتيجة إسحاق حجار من تصفيات جائزة ميامي الكبرى بسبب مخالفة تقنية
يتجه إسحاق حجار لخسارة مركزه التاسع على شبكة انطلاق سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1 بعد فشل سيارته في الفحص التقني.
تم التحرير: 03-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: كريس غرايثين
تحديث: تم رسميًا تأكيد شطب نتيجة حجار من التصفيات
من المتوقع أن يتم شطب مركز إسحاق حجار، سائق ريد بُل، من نتائج التصفيات في جائزة ميامي الكبرى بعد مخالفة سيارته للوائح التقنية للفورمولا 1.
وخلال الفحص التقني، تبيّن أن سيارة حجار غير قانونية بسبب أبعاد لوح الأرضية، حيث تبين أنه يمتد بمقدار 2 مليمتر خارج الحدود المحددة في لوائح 2026 التقنية.
وجاء في تقرير المندوب التقني للاتحاد الدولي للسيارات، جو باور: "بعد التصفيات، تم التحقق من أحجام الأرضية للسيارة رقم 06. كان لوح الأرضية في الجهة اليسرى والجهة اليمنى يمتد بمقدار 2 مليمتر خارج الحجم المرجعي. وبما أن ذلك لا يتوافق مع المادة سي3.5.5 من اللوائح التقنية للفورمولا 1، فإنني أحيل هذه المسألة إلى الحكّام للنظر فيها".
وبناءً على ذلك، من المتوقع أن يفقد حجار مركزه التاسع على شبكة الانطلاق ليوم الأحد، وسيتعين عليه الانطلاق من خط الحظائر.
ولم ينجح حجار بالاستفادة من التحسن في أداء ريد بُل رغم إدخال الفريق حزمة من التحديثات الانسيابية في فلوريدا. في المقابل، تأهل بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن في الصف الأمامي إلى جانب صاحب مركز الانطلاق الأول أندريا كيمي أنتونيللي.
وضمن حديثه قبل الإعلان عن قرار الاستبعاد، أشار حجار إلى أنه واجه صعوبة في التأقلم مع ظروف التماسك المنخفض في ميامي، وهو ما يفسر الفارق البالغ 0.825 ثانية خلف زميله فيرستابن.
حيث قال الفرنسي من أصول جزائرية بعد التصفيات: "كانت السيارة صعبة جدًا في القيادة، لكنها كانت سريعة جدًا. في القسم الثالث من التصفيات لم أتمكن من تجميع كل شيء، ومن جهة أخرى أفتقد للسرعة على الخطوط المستقيمة".
وأكمل: "أعتقد أن الحلبة صعبة للغاية، التماسك منخفض جدًا مع درجة حرارة مرتفعة للمسار. لذلك لا علاقة لذلك بما واجهناه في الجولات الثلاث الأولى. ليست حلبة سلسة من حيث القيادة مع تماسك جيد".
وأردف: "الأمر مختلف تمامًا، وماكس بارع جدًا في التأقلم مع هذه الظروف. في المنعطفات أستطيع أن أقول أنني حققت تقدمًا كبيرًا مقارنة بالأمس. لكنني لم أتمكن من تقديم لفة نظيفة كما فعل، بالإضافة إلى أنني أفتقد السرعة في كل مقطع مستقيم".
ومن المقرر أن ينطلق سباق يوم الأحد في وقت مبكر، حيث تم تقديم موعد الانطلاق من الساعة 4 عصرًا إلى الساعة 1 ظهرًا بالتوقيت المحلي في ميامي، بسبب تهديد العواصف الرعدية التي قد تعطل جدول السباق.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1الفورمولا 1 تُقدّم موعد انطلاق سباق جائزة ميامي الكبرى بسبب تهديد العواصف الرعدية
فورمولا 1أنتونيللي يقلب الطاولة على الجميع وينطلق أوّلًا في ميامي
فورمولا 1فيرستابن بعد سباق ميامي القصير: "السيارة لا تزال بعيدة عن المستوى الذي أريده"
فورمولا 1"فيا" تعلن "خطر الأمطار" في جائزة ميامي الكبرى مع تزايد تهديد العواصف
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا 1 تُقدّم موعد انطلاق سباق جائزة ميامي الكبرى بسبب تهديد العواصف الرعدية
المقال التالي فيرستابن يكشف العامل الخفي وراء انتفاضة ريد بُل في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
إسحاق حجار
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 دقيقة
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 دقيقة
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 دقيقة
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
18 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك