فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
الإشادات تنهال على بيرمان: "سائق من الطراز الرفيع" بعد قيادة سيارة أيرتون سينا
نال سائق الفورمولا 1 البريطاني أولي بيرمان إشادة واسعة من الجماهير بعدما تأثر بشدة أثناء قيادته سيارة أيرتون سينا الأسطورية التي حققت له أول انتصار في مسيرته، وهي سيارة لوتس 97T لعام 1985.
منشور: 15-07-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوليفير بيرمان، هاس
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
حصل سائق فريق هاس البالغ من العمر 21 عاماً على فرصة قيادة السيارة السوداء والذهبية الشهيرة حول حلبة سيلفرستون، إلى جانب السائق السابق في الفورمولا 1 والمحلل في شبكة سكاي سبورتس كارون تشاندوك.
وبالنسبة إلى بيرمان، فإن الجلوس خلف مقود السيارة التي قادت سينا لتحقيق فوزه الأول في سباقات الجائزة الكبرى على حلبة إستوريل كان تجربة عاطفية للغاية.
حيث قال بيرمان قبل تشغيل المحرك: "إنها عودة ضخمة بالزمن إلى الوراء. رؤية السيارة التي كان ينافس بها وحقق من خلالها أول فوز له هي لحظة عاطفية للغاية".
ولم يتمكن سائق هاس من حبس دموعه بعدما عاد إلى منطقة الصيانة عقب إكماله عدداً من اللفات على حلبة سباقه المحلية بهذه السيارة التاريخية.
وأضاف بيرمان: "كانت تجربة مميزة للغاية. أحياناً تمر عليك أيام في عالم السباقات تجعلك تتذكر سبب وقوعك في حب هذه الرياضة".
وتفاعل المشجعون بشكل كبير مع رد فعل بيرمان العاطفي، حيث رأوا أن مشاعره تعكس احترامه الحقيقي لتاريخ الفورمولا 1 وأسطورة مثل سينا.
حيث قال أحد المشجعين عبر يوتيوب: "يا له من شخص ممتنّ. إنه بلا شك أحد أكثر السائقين احتراماً على شبكة الانطلاق حالياً".
وأضاف مشجع آخر: "إنه يبكي لأنها سيارة سينا، لأن هذا هو جوهر السباقات. السرعة الخام، لا شيء سوى الإنسان والآلة. لقد فقدنا هذا الأمر".
كما كتب أحد المتابعين: "هذا الشاب عاشق حقيقي للرياضة. شغفه كبير لدرجة أنه يبكي أثناء قيادة أسطورة من أساطير رياضة المحركات".
بينما جاء تعليق آخر: "أولي سائق حقيقي. شخص يحترم الآخرين. إنه بكل بساطة من طراز رفيع".
وتوالت ردود الفعل المؤثرة، حيث كتب أحد الجماهير: "لقد جعلني ذلك أبكي. أنا وشقيقي الراحل نشأنا خلال حقبة أيرتون سينا، ورؤية التأثير العاطفي لهذه اللحظة على أولي، الذي لم يكن قد وُلد حتى في ذلك الوقت، لامست قلبي. لدي الآن إعجاب أكبر بأولي".
وأضاف آخر: "المشاعر الصادقة على وجه أولي كانت أكبر دليل على الاحترام الحقيقي. يا له من شاب متواضع".
وكانت سيارة لوتس 97T من أكثر السيارات شهرة خلال مسيرة أيرتون سينا، إذ منحته أول فوز له في الفورمولا 1 عام 1985، في سباق شهد بداية صعوده ليصبح أحد أعظم السائقين في تاريخ البطولة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تقارير: بيرمان ضمن قائمة ريد بُل كبديل محتمل لـ فيرستابن
فورمولا 1نصف مليون جنيه إسترليني قيمة خوذة سينا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رأي: هل من الضروري أن تصبح الفورمولا 1 أكثر صخباً في 2031؟
المقال التالي مكلارين تنتقل إلى أحدث محركات مرسيدس في جائزة بلجيكا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أوليفر بيرمان
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
24 دقيقة
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك