فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
كم مقدار الأداء الذي ستحققه مرسيدس بفضل ثغرة نسبة الانضغاط في المحرك خلال موسم 2026؟
بحسب الصحافة الألمانية، فإن نسبة الانضغاط المثيرة للجدل التي تستخدمها مرسيدس في محركها لموسم 2026 قد تمنحها أفضلية في الأداء تُقدَّر بحوالي 15 حصانًا.
منشور: 14-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: زاك ماوجر
بحسب مجلة Auto Motor und Sport الألمانية، ربما تكون مرسيدس قد استغلت منطقة رمادية في القوانين التقنية أثناء تصميم محركها للفورمولا 1 لموسم 2026.
ووفقًا للتقارير، تبلغ نسبة الانضغاط في المحرك 16.0 عندما يكون باردًا، لكنها ترتفع إلى 18.0 عند وصوله إلى درجة حرارة التشغيل. هذا الوضع تسبب بالفعل في توتر كبير بين الفرق، حتى قبل الكشف عن سيارات موسم 2026.
ومن المقرر عقد اجتماع في 22 يناير بين "فيا" وجميع مصنّعي المحركات. وقد أرسلت فيراري، وآودي، وهوندا رسالة رسمية إلى الاتحاد الدولي، تطالب فيها بحظر هذا المفهوم الخاص بالمحرك.
واستندت الرسالة إلى المادة 1.5 من القوانين التقنية، مؤكدة أن السيارات يجب أن تكون متوافقة بالكامل مع القوانين في جميع الأوقات أثناء السباق. في المقابل، اختارت ريد بُل البقاء على الحياد في هذه المسألة.
وتشير Auto Motor und Sport إلى أن رفع نسبة الانضغاط من 16.0 إلى 18.0 يمنح أفضلية تُقدَّر بحوالي 15 حصانًا.
وبينما يُقال أن "فيا" مترددة في تغيير القوانين فورًا في هذه المرحلة، إلا أن احتمال فرض قوانين أكثر صرامة خلال الموسم لا يزال قائمًا.
وقد تتصاعد هذه القضية بشكل أكبر في حال حدوث هيمنة محتملة لمرسيدس.
ولن يُستخدم محرك مرسيدس في موسم 2026 من قبل الفريق المصنع فقط، بل أيضًا من قبل مكلارين، وويليامز، واعتبارًا من هذا العام، فريق ألبين.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مرسيدس تعلن مهندسي السباق لراسل وأنتونيللي في موسم 2026
فورمولا 1وولف يُحذّر قيادة مرسيدس: الجميع على "مقعد قذف" إذا تراجعت المعايير
فورمولا 1راسل يجيب بوضوح على شائعات فيرستابن: "لا مخاوف لديّ بشأن مقعدي في مرسيدس"
فورمولا 1"فيا" توافق على محركات مرسيدس وريد بُل لموسم 2026
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يشاهد في موناكو وهو يقود سيارة أسطورية نادرة
المقال التالي سيارة جان أليزي فيراري F92A لموسم 1992 إلى المزاد بتقديرات مليونية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جورج راسل

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
18 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

المزيد من
مرسيدس

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك