أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
إقصاء هاميلتون من التجارب التأهيليّة لجائزة البرازيل الكبرى
تمّ إقصاء البريطاني لويس هاميلتون من التجارب التأهيليّة لجائزة البرازيل الكبرى للفورمولا واحد ما يعني انطلاقه من المركز الأخير في السباق القصير.
تم التحرير: 13-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر هاميلتون التجارب التأهيليّة بعد ظهر الجمعة في إنترلاغوس متغلّبًا على غريمه ماكس فيرشتابن بفارق أربعة أعشارٍ من الثانية في نهاية القسم الثالث.
لكنّ جو باور المندوب التقنيّ لـ "فيا" اكتشف بعد الحصّة أنّ نظام "دي آر اس" على سيارة مرسيدس الخاصة بهاميلتون لم يكن ممتثلًا للقوانين.
وعُقدت جلسة استماع مطوّلة ليلة الجمعة قبل أن يتمّ تعليقها واستئنافها صباح اليوم السبت كي يتمّ جمع المزيد من الأدلّة، بينما استُدعي فيرشتابن نفسه للمثول أمام المراقبين بعد لمسه الجناح الخلفي لسيارة هاميلتون في خطّ الحظائر المغلق وهو ما يُعدّ خرقًا للقوانين الرياضيّة الدوليّة.
وتمّ تغريم فيرشتابن مبلغ 50 ألف يورو لقاء ذلك الخرق، وأشار المراقبون إلى عدم وجود "أيّ حركة" في الجناح عندما لمسه فيرشتابن، وبالتالي عدم تطبيقه لأيّ ضغطٍ كبير عليه.
وضمن مذكّرة تالية، تمّ تأكيد شطب نتيجة هاميلتون من التجارب التأهيليّة.
وحاولت مرسيدس الجدال بأنّ تصميم الجناح الخلفي اجتاز اختبارات "فيا" عدّة مرّات هذا الموسم وأنّ منتصف الجناح كان يمتثل لمتطلّبات الـ 85 ملم القصوى، وبالتالي يُظهر ذلك عدم وجود نيّة لخرق القوانين.
وقالت مرسيدس أنّ شيئًا ما "سار على نحوٍ خاطئ" ما تسبّب في فشل الجناح في اجتياز الاختبار، وأنّها أدركت ذلك سريعًا في التصفيات، لذا سعت للحصول على موافقة القسم التقنيّ في "فيا" لتصليح المكوّن.
وفي حين أنّ المراقبين "تعاطفوا مع تلك الحجّة، إلّا أنّه لم يكن بوسعهم تمديد تلك الحجّة لتغطية المكوّنات التي تبيّن أنّها لا تمتثل للقوانين خلال اختبارات ما بعد الحصّة مع عدم وجود أسباب واضحة".
وتابع بيانهم: "القوانين واضحة في النهاية وفي لحظة التحقّق من الامتثال، فإنّ السيارة لم تكن ممتثلة".
كما قال المراقبون أنّهم "راضون بالكامل عن أنّ لمس فيرشتابن للجناح لم يكن سبب الفشل في الاختبار، وبالتالي لم يكن لذلك أيّ تأثير".
ذلك يعني انطلاقه من المركز الأخير في السباق القصير اليوم السبت، وربّما من خطّ الحظائر، ما يُمثّل ضربة موجعة أخرى لآماله في منافسة فيرشتابن على اللقب.
وكان هاميلتون قد تلقى بالفعل عقوبة التراجع خمسة مراكز من مكان تأهّله في سباق الأحد بالنظر إلى تغييره لمحرّكه.
ونتيجة لهذه العقوبة الجديدة فمن المرجّح أن ينطلق البريطاني من مركز متأخّرٍ أكثر يوم الأحد ما سيحول بينه وبين تحقيقه لنتيجة قويّة يُنعش بها آماله في معركة اللقب.
في المقابل سينطلق فيرشتابن من المركز الأوّل في السباق القصير، بينما سيُجاوره فالتيري بوتاس سائق مرسيدس الآخر.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يتصدر التجارب الثانية في البرازيل مع تواصل الغموض بشأن تحقيقي هاميلتون وفيرشتابن
المقال التالي مرسيدس تؤكّد عدم استئناف شطب نتيجة هاميلتون من تصفيات البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك