إثارة الفورمولا 1 تصل إلى شاشات السينما بفضل تعاون بين آبل تي في وآيماكس

ضمن إطار تعاون بين "آبل تي في" وآيماكس، سيتم عرض سباقات الفورمولا 1 مباشرة في صالات آيماكس.

وتهدف هذه المبادرة الجديدة إلى تقديم السباقات للمشاهدين بصيغة "تجربة سينمائية" عبر شاشة عملاقة ونظام صوتي متطور.

ووفقًا للاتفاق بين الشركات، ودور السينما، وإدارة الفورمولا 1، سيتم تنفيذ المشروع في البداية داخل الولايات المتحدة فقط، وفي عدد محدود من صالات آيماكس. 

وتشمل السباقات المقرر عرضها ضمن البث المباشر سباقات جائزة ميامي الكبرى، وموناكو، وسيلفرستون، ومونزا، وأوستن.

وليست سباقات الفورمولا 1 أول فعالية خاصة تُعرض بهذا الشكل في صالات آيماكس، ولذلك، ورغم عدم الإعلان رسميًا عن أسعار التذاكر، فمن المتوقع أن تبلغ نحو 45 دولارًا (2007.60 ليرة تركية).

وبينما يوجد عدد محدود من دور السينما في بلداننا تدعم تقنية آيماكس، لكن يتراوح عدد هذه الصالات في الولايات المتحدة بين 367 و410 صالة، وذلك حسب الافتتاحات والإغلاقات الموسمية.

في سياق آخر، وبالكلام عن قوانين 2026 الجديدة، أشار محلل "اف1 تي في" والسائق السابق أليكس براندل إلى أنّ سائقي الفورمولا 1 يعانون من مستوى هائل من الإرهاق الذهني خلال السباقات في ظل لوائح موسم 2026 الجديدة.

تحدّث براندل عقب جائزة اليابان الكبرى، ملاحظًا اتجاهًا واضحًا بين السائقين، قائلًا: "لا أعلم إن كان ذلك يظهر للمشاهدين، لكن كل سائق يأتي للوقوف بجانبنا يبدو مستنزفًا. لقد عملوا بجهد كبير. يمكنك رؤية ذلك في أعين السائقين الذين ينضمون إلينا. لقد قدّموا جهدًا هائلًا حقًا".

من جانبه، أوضح بطل العالم لعام 1997 جاك فيلنوف، الذي شارك في التحليل بعد السباق، أنّ المشكلة ليست بدنية بل ذهنية، وقال: "الأمر ليس بدنيًا. بل ذهني. إنه الإرهاق الذهني الناتج عن كمية الطاقة والتركيز المطلوبين، لأن السيارات من الناحية البدنية ليست أسرع مقارنة بالعام الماضي. لذلك فالإرهاق ذهني بالكامل".

وأدخلت حقبة اللوائح الجديدة سيارات أكثر تعقيدًا بكثير، مع أنظمة استعادة الطاقة، ووضعية التجاوز، واستخدام زر التعزيز، إلى جانب تغييرات تقنية أخرى رفعت حجم المهام التي يتوجب على السائق إدارتها خلف المقود.

كما انضم بطل العالم لعام 1996 وزميل فيلنوف السابق في فريق ويليامز دايمون هيل إلى النقاش، مازحًا عندما سُئل عن الفارق مقارنة بجيله: "لا، لأن الأمر كان سهلًا جدًا عندما كنا نقود. كنت أتحدث مع جاك هذا الصباح، والسائقون الآن مثقلون بعدد هائل من الأمور التي يجب التفكير بها".