أنتونيلي بعد التفوق على راسل: "سعيد جدًا" بقطب الانطلاق الأول في سوزوكا
أعرب أندريا كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس، عن سعادته الكبيرة بعد تحقيقه قطب الانطلاق الأول في جائزة اليابان الكبرى على حلبة حلبة سوزوكا، مؤكدًا أنه قدم أداءً نظيفًا ومتطورًا طوال الحصة.
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
انطلق سائق مرسيدس من المركز الأول في السباق السابق في الصين، قبل أن يحقق فوزه الأول في الفورمولا 1 يوم الأحد، ليواصل تألقه هذا الأسبوع في اليابان.
وتمكن السائق الشاب من التفوق على زميله جورج راسل خلال التجارب التأهيلية يوم السبت، ليؤكد مرة أخرى موهبته الكبيرة وقدرته على المنافسة في القمة.
حيث قال أنتونيلي: "أنا سعيد جدًا بتحقيق قطب الانطلاق الأول. كانت حصة جيدة ونظيفة".
وأضاف: "شعرت براحة كبيرة داخل السيارة، وتمكنت من التحسّن مع كل لفة".
كما أشار إلى خطأ بسيط ارتكبه في محاولته الأخيرة، لكنه لم يؤثر على رضاه العام عن أدائه.
وأوضح: "بصراحة، لم أكن سعيدًا جدًا بلفتي الأخيرة لأنني تعرضت لانغلاق في الإطارات عند المنعطف 11".
واختتم: "لكن بشكل عام كانت حصة جيدة جدًا وأنا سعيد بها".
يشار إلى أن أنتونيللي وفي حال فوزه بالسباق غدًا، سيتصدر ترتيب بطولة العالم.
فورمولا 1أليكس براندل يكشف نقطة ضعف قد تحرم أنتونيلي من لقب الفورمولا 1 2026
فورمولا 1أنتونيللي يتفوّق على الجميع ويحسم البول بوزشن في اليابان
فورمولا 1راسل: سرعة مكلارين "فاجأتنا" خلال يوم الجمعة في سوزوكا
فورمولا 1صدمة داخل آودي: بينوتو يكشف كواليس رحيل ويتلي المفاجئ وتأثيره على مشروع الفورمولا 1
فورمولا 1شرح: الأرقام وراء تعديل الـ"فيا" المتأخر على تصفيات سوزوكا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
حصري: تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
أحدث الأخبار
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات