تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
أنتونيللي يتصدر التجارب الحرة الثانية الصعبة في مدريد وسط حادث لينبلاد
تصدر متصدر بطولة العالم كيمي أنتونيللي تجارب يوم الجمعة مع عودة الفورمولا 1 إلى مدريد، بينما أصبح أرفيد لينبلاد أول سائق فورمولا 1 يصطدم بالحواجز خلال الزيارة الافتتاحية للسلسلة إلى حلبة مادرينغ المثيرة.
خلدون يونس
منشور: 11-09-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: أليكس بيرينز دي هان
تصدر سائق مرسيدس أندريا كيمي أنتونيللي التجارب الحرة الثانية لجائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1، متفوقًا بفارق ضئيل على شارل لوكلير سائق فيراري بعد ظهر يوم الجمعة على حلبة مادرينغ الحارة والصعبة.
سجل أنتونيللي أسرع لفة في حدود منتصف الحصة الثانية التي استمرت ساعة واحدة، بينما واصل السائقون والفرق تدريجيًا إجراء تعديلات على إعداداتهم على الحلبة الصعبة للغاية في مدريد.
وأثبتت الحلبة البالغ طولها 5.4 كيلومتر، والتي تجمع بين أجزاء شوارع وحلقة مصممة خصيصًا للسباقات وتضم العديد من المنعطفات عالية السرعة، صعوبة كبيرة في السيطرة عليها منذ البداية. ومع شبه انعدام مناطق الخروج الآمن، بدأت الفرق عطلة نهاية الأسبوع بشكل محافظ في التجارب الحرة الأولى، مضحية بالزمن المثالي للفة بينما اعتاد السائقون على الوتيرة لبناء ذاكرة عضلية.
وتصدر متصدر البطولة أنتونيللي التجارب المبكرة على الإطارات المتوسطة بزمن قدره دقيقة واحدة و34.428 ثانية، قبل أن يتفوق عليه سائق ريد بُل ماكس فيرستابن سريعًا، بينما بدا واضحًا أن السائقين كانوا يواجهون صعوبة في إبقاء سياراتهم بعيدًا عن الجدران والعثور على هواء نقي على الطرق الضيقة المحاطة بالحواجز الخرسانية.
وأثبت المنعطف 17، وهو منعطف يميني، صعوبة خاصة، إذ خرج العديد من السائقين عن المسار عند الخروج منه، ما أدى إلى تسجيل مخالفة لتجاوز حدود الحلبة.
واستعاد أنتونيللي الصدارة سريعًا بتسجيله لفة بزمن دقيقة واحدة و33.926 ثانية، متفوقًا بفارق أقل من عُشر الثانية على زميله في الفريق جورج راسل، الذي تصدر التجارب الحرة الأولى.
ودخلت الحصة مرحلة متسارعة عند منتصفها، مع انتقال غالبية السائقين إلى أسرع مركب من الإطارات اللينة، والذي يثبت أنه صعب التحكم به ضمن نطاقات درجات الحرارة المثالية، إذ تعمل الأحمال الجانبية المستمرة على إطارات بيريللي بقسوة شديدة.
وسجل أنتونيللي الزمن المعياري مجددًا، إذ أوقف متصدر البطولة عدادات التوقيت عند دقيقة واحدة و33.662 ثانية. ولم يجد راسل ردًا مباشرًا، مع دخول ثنائي فيراري لويس هاميلتون ولوكلير إلى المركزين الثاني والثالث، بينما احتل أرفيد لينبلاد سائق ريسينغ بولز المركز الرابع بشكل لافت.
لكن بعد ذلك بوقت قصير، انتهى يوم لينبلاد بشكل مفاجئ عندما انزلق واصطدم بالحواجز عند المنعطف 13، وهو منعطف يساري متوسط السرعة. وخرج لينبلاد دون أذى، بينما توقفت الحصة بالعلم الأحمر قبل 25 دقيقة من نهايتها، مع اندفاع مراقبي الحلبة لإعادة ترتيب حاجز تيك برو الذي اصطدمت به سيارة السائق البريطاني المبتدئ.
وجزئيًا بسبب التوقف، لم تحدث أي تغييرات أخرى في المراكز الأولى، ما أكد تصدر أنتونيللي أمام ثنائي فيراري لوكلير وهاميلتون. وخلف لينبلاد صاحب المركز الرابع، جاء راسل وفيرستابن في المركزين الخامس والسادس، بينما كان أوسكار بياستري أول سائقي مكلارين في المركز السابع بعد يوم صعب لحاملي لقب بطولة العالم.
واختفى زميل بياستري في الفريق، بطل العالم لاندو نوريس، داخل المرآب بعد لفتين فقط بسبب مشكلة في ناقل الحركة، ما أجبر مكلارين على تغيير علبة التروس.
واحتل يوكي تسونودا، الذي يشارك للمرة الثالثة هذا الموسم مع استمرار إسحاق حجار في التعافي من إصابة في معصمه، المركز الثامن في سيارة ريسينغ بولز، بينما أكمل سائق هاس إستيبان أوكون وسائق ريد بُل ليام لوسون المراكز العشرة الأولى.
وكما كان متوقعًا، كانت البداية هادئة بالنسبة إلى سائقي الجماهير المفضلين كارلوس ساينز وفرناندو ألونسو، إذ أنهيا الحصة في المركزين 16 و17 على التوالي. وواجه ألونسو بداية متأخرة للحصة بعدما عملت أستون مارتن على إصلاح مشكلة في القابض.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"
فورمولا 1راسل يكشف موعد حصوله على عقوبة تغيير المحرك
التجارب الحرة الثانية
جميع الإحصائيات
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 أ. أنتونيللي مرسيدس 12 Mercedes Mercedes 24
1:33.662
S 208.092 2 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 26
+0.113
1:33.775
0.113 S 207.842 3 ل. هاميلتون فيراري 44 Ferrari Ferrari 23
+0.149
1:33.811
0.036 S 207.762 4 آ. لينبلاد ريسينغ بولز 41 RB Red Bull 15
+0.228
1:33.890
0.079 S 207.587 5 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 25
+0.337
1:33.999
0.109 S 207.346 6 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 3 Red Bull Red Bull 22
+0.401
1:34.063
0.064 S 207.205 7 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 24
+0.538
1:34.200
0.137 S 206.904 8 ي. تسونودا ريسينغ بولز 22 RB Red Bull 26
+1.096
1:34.758
0.558 S 205.686 9 إ. أوكون فريق هاس اف1 31 Haas Ferrari 26
+1.205
1:34.867
0.109 S 205.449 10 ل. لاوسون ريد بُل ريسينغ 30 Red Bull Red Bull 21
+1.276
1:34.938
0.071 S 205.296 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"
المقال التالي مخاطرة عالية جدًا، ومتعة كبيرة و"أفضل سباق في أوروبا" - سائقو الفورمولا 1 يشاركون انطباعاتهم الأولى عن مادرينغ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
المزيد من
شارل لوكلير
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك