فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ألونسو: لمّ الشمل مع هوندا في 2026 "محفّز"
قال الإسباني فرناندو ألونسو أنّه من المحفّز أن يلتمّ شمله مجدّدًا مع مصنّع المحرّكات الياباني هوندا في أستون مارتن بدءًا من موسم 2026 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
منشور: 11-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن ألونسو وأستون مارتن اليوم الخميس عن تمديد شراكتهما حتى موسم 2026 على أقلّ تقدير، عندما تنضمّ هوندا إلى الحظيرة المتمركزة في سيلفرستون كمزوّد وحدات طاقة.
واجه ألونسو وهوندا علاقة متوتّرة عندما عملا معًا ضمن شراكة ثلاثة أعوام بين مكلارين وهوندا، والتي انتهت مبكّرًا بسبب ضعف النتائج وعلاقة العمل الصعبة.
ولم يُحاول الإسباني إخفاء عدم ارتياحه تجاه الشركة اليابانيّة عالية الفخر وذلك عبر بعض الانتقادات العلنيّة.
لكن بعد مرور سبعة أعوامٍ، فيبدو أنّ الجروح قد شُفيت. وفي حين أنّ ألونسو اعترف بأنّ الشراكة "لم تنجح مع مكلارين"، فإنّه قال بأنّ القدرة على العمل مع هوندا مجدّدًا مثّلت جزءًا كبيرًا في قرار تجديد عقده.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو: "مشروع العمر" في أستون مارتن كان أساسيًا وراء صفقتي الجديدة
فورمولا 1ألونسو يجدد عقده مع فريق أستون مارتن في الفورمولا واحد لعدة مواسم
وقال بطل العالم مرّتين: "جزء من قرار البقاء مع أستون يعود إلى شراكتها مع هوندا لموسم 2026. كان ذلك مهمًا جدًا بالنسبة لي".
وأضاف: "هوندا مصنّعٌ يملك الكثير من النجاحات في الفورمولا واحد وعالم رياضة المحرّكات، دائمًا ما احترمتها".
وأكمل: "لم تنجح العلاقة في مكلارين، في تلك الأعوام، لكنّهم تمكّنوا من حلّ كلّ المشاكل بعد ذلك وهم يُسيطرون على الرياضة الآن".
ثمّ تابع: "أعتقد بأنّ لديهم قاعدة جيّدة قويّة جدًا بالفعل لموسم 2026، لكنّهم يملكون القدرة على إنتاج محرّكٍ رائع في ساكورا. لدينا فرصة العمل معًا مجدّدًا بعد تجربة مكلارين هوندا والإندي كار. ذلك مصدر سعادة بالنسبة لي".
كما يُتفهّم بأنّ هوندا وأرامكو شريكة أستون مارتن للوقود في موقعٍ جيّد لانتقال الفورمولا واحد إلى الوقود المستدام، وهو ما أقنع ألونسو أكثر بأنّ الوضع "مكسب" في هذه المرّة.
احتراق محرّك فرناندو ألونسو، مكلارين
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: "مشروع العمر" في أستون مارتن كان أساسيًا وراء صفقتي الجديدة
المقال التالي تحليل: الإنجازات غير المكتملة وراء صفقة فرناندو ألونسو مع أستون مارتن في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك