فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
ألونسو: النصف الأول من موسم 2023 ما زال "مذهلاً" رغم تراجع أستون مارتن
أثنى فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن على النصف الأول من موسم 2023 الجاري في الفورمولا واحد، واصفاً إياه "بالمذهل" رغم التراجع في أداء السيارة مؤخراً.
خلدون يونس
منشور: 22-08-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأت أستون مارتن الموسم بأداء مفاجئ حيث كانت ثاني أسرع سيارة خلف ريد بُل، ونجح ألونسو بتحقيق 6 منصات تتويج خلال أول ثماني جولات، بما في ذلك المركز الثاني في سباقي موناكو وكندا.
لكن، ومع التحديثات التي أدخلها المنافسون، تراجعت أستون مارتن، لتتفوق عليها كل من مرسيدس ومكلارين.
ورغم ذلك أجاب ألونسو حين سُئِل حول رأيه بالموسم حتى الآن: "إنه مذهل، لقد كان النصف الأول أشبه بالحلم. نحن بالمركز الثالث ضمن ترتيب بطولة المصنعين أمام فيراري ونحن بالمركز الثالث ضمن ترتيب بطولة السائقين إلى جانب لويس هاميلتون".
وأكمل: "قبل البحرين، كان التفكير في ذلك ضرباً من المستحيل".
وضمن مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" قبيل العطلة الصيفية، أثنى مايك كراك مدير الفريق على العلاقة "الشفافة والمنفتحة" بين أستون مارتن ونجم الفريق فرناندو ألونسو.
من جهة أخرى، علّق ألونسو على الوضع الفوضوي الذي تعاني منه ألبين (فريقه السابق) حالياً، فقال: "سيكون من الجميل امتلاك بلورة سحرية ترى من خلالها المستقبل، قبل اتخاذ قرار الانتقال من فريق لآخر!".
وأكمل: "لكن، كما تعلمون، في نهاية المطاف، أنا مسرور بمكاني، لدينا مشروع ذو مستقبل جيد وأنا فخور جداً بذلك".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس تنتقد تأثير سقف النفقات على تأخير عمليات التطوير
- براون: انتقادات نوريس لم تكن يوماً محبطة
- مقاربة نيوي "في تحدي النظام السائد" ساهمت في تعزيز نجاحات ريد بُل
- تحليل: قدرات فيرستابن التي تمكن هلكنبرغ من نسخها في عودته للفورمولا واحد
- فيرستابن: أشكّك أحياناً في جدوى الحياة الصعبة ضمن الفورمولا واحد
ورغم الاعتقاد السائد بأن السائق يفقد مهارته مع العمر، لكن ألونسو صاحب الـ 42 عاماً، يواصل دحض هذه النظرية.
حيث أشار إلى عودة دانيال ريكاردو للقيادة مع ألفا تواري مؤكداً أن العمر ليس كل شيء في الفورمولا واحد الحديثة.
فقال: "مسألة عمري كانت حديث الموسم! لكن لا، أعتقد أن الناس رأت أنه بالفعل ليس هناك اختلاف كبير بين 41 أو 42 عاماً".
واختتم: "المسألة بأغلبها ذهنية، بالحافز ومقاربتك للجولات. لكن نجوم اليوم في السباقات وحتى ضمن فرق أخرى، هم الأكثر خبرة. مثل دانيال الآن مع ألفا تاوري. المسألة لا تتعلق بالشباب بل بكونك سريعاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تنتقد تأثير سقف النفقات على تأخير عمليات التطوير
المقال التالي على هاس إصلاح مشاكل ارتفاع حرارة الإطارات قبل الانتقال لسيارة 2024
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
فرناندو ألونسو
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البرازيل؟ فرناندو ألونسو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البرازيل؟ فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
36 دقيقة
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 2 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك