فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
ألبون كان "يعضّ على شفتيه" تحسّرًا على وزن سيارة ويليامز
قال أليكس ألبون سائق فريق ويليامز في الفورمولا 1 إنّه "كان عليه أن يعض شفتيه" في الوقت الذي كان فيه تقدم فريقه مغطى بالوزن الزائد لهيكل السيارة.
مروان الوافي
تم التحرير: 15-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ألكسندر ألبون، ويليامز وكارلوس ساينز الإبن، فيراري
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
بالنظر إلى أن فريق ويليامز تأخر في إنتاج سيارته الجديدة لموسم 2024، بدأ الفريق الموسم بهيكلٍ كان زائد الوزن بشكل كبير.
وعلى الرغم من أن الفريق قد خفض وزن السيارة بمقدار 14 كغم خلال فترة الإعداد للموسم، إلا أن سيارة "اف.دبليو46" لعام 2024 كانت لا تزال أبطأ بـ 4.5 أعشار في كل لفة مما يجب أن تكون عليه.
وأُدخلت الحظيرة البريطانيّة تعديلات على الأرضية وأجزاء أخرى لتخفيف الوزن في جانب ألبون من المرآب بدءًا من سباق إيمولا، بينما لا يزال زميله في الفريق، لوغان سارجنت، ينتظر الأرضية الأخف وزنًا.
وقال ألبون في مونتريال: "كان الأمر صعبًا لأنكم كنتم تسألونني عن الفرق بين سيارة العام الماضي والسيارة الحالية، وكنت أقول لكم إنها أفضل، ولكن كنا نتواجد في المركزين 19 و20".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1"فيا" تقلل العمر الأدنى للرخصة الخاصة وتفتح المجال لأولى مشاركات أنتونيللي في الفورمولا 1
فورمولا 1مكلارين: مرسيدس من بين أسرع الفرق حالياً
وأضاف: "كان عليّ أن أعض شفتي قليلاً، ولكن هذا كان السبب الرئيسي. لا يزال هناك أشياء في سيارتنا التي نحتاج إلى تحسينها، لا أنكر ذلك، ولكن كان من الصعب دائمًا الإجابة على أسئلتكم".
وقال ألبون إنه على الرغم من ترقيات إيمولا، فإن سيارته لا تزال زائدة الوزن "بكمية كبيرة"، والتي لم تعاقبها الحلبات الأخيرة بنفس القدر.
ففي موناكو جمع ألبون أولى نقاط ويليامز بحصوله على المركز التاسع، بينما كان على وشك الحصول على مركز من مراكز النقاط في كندا حتى اصطدم به كارلوس ساينز المنزلق على سيارته فيراري.
وقال ألبون: "لا نزال نعاني من زيادة الوزن وبكمية كبيرة. أعتقد أن موناكو الأقل حساسية للوزن وكندا هي الرابعة الأقل حساسية للوزن، لذا كانت حلبات جيدة".
وأضاف: "برشلونة تسير في الاتجاه الآخر، لذا نحتاج فقط إلى الاستفادة القصوى من هذه اللحظات حتى يتم تخفيف وزن السيارة. هناك دفع كبير لمحاولة الوصول إلى الوزن المطلوب قبل نهاية الموسم ولكن سيكون ذلك صعبًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يُشير إلى نقطة الضعف الأساسية في سيارة فيراري
المقال التالي فيرستابن: الفورمولا 1 بحاجة لخفض وزن السيارات بـ 150 كلغ وليس 30 في 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك