فورمولا 1
أحدث تطورات مشروع كاديلاك في الفورمولا 1: منشأة ضخمة جديدة بمساحة 40 ألف متر مربع
قدّم غرايم لاودون مدير فريق كاديلاك في الفورمولا 1، تحديثًا بشأن البنية التحتية الحالية للفريق، والتي لا تزال قيد الإنشاء والتطوير.
منشور: 12-08-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
غرايم لاودون، مدير فريق كاديلاك للفورمولا 1
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
يُجري أحدث فرق الفورمولا 1 تدريباته من مواقع متعددة، أبرزها مقره في سيلفرستون بالمملكة المتحدة.
كما يستفيد الفريق من منشآت جنرال موتورز في كارولاينا الشمالية وميشيغان، بينما تُجرى تدريبات نفق الهواء في منشأة تويوتا بمدينة كولونيا الألمانية.
وتبني كاديلاك مصنعًا جديدًا للفورمولا 1 في فيشرز، إحدى ضواحي إنديانابوليس. أما المنشأة الخاصة بقسم وحدة الطاقة فستقع في منطقة شارلوت، حيث تتمركز الشركة الأم جنرال موتورز بالفعل.
وفي الوقت نفسه، لا تزال كاديلاك تكافح للوصول إلى القسم الثاني من التجارب التأهيلية للمرة الأولى، وكذلك لتسجيل أولى نقاطها في بطولة العالم للفورمولا 1.
حيث قال لاودون أن أعمال البنية التحتية للفريق لا تزال مستمرة: "ما زلنا نبني. الأمر يشبه بناء طائرة وهي في الجو، أو بناء سفينة وهي في البحر. ما زلنا نقوم بذلك. وما زلنا نبني المصانع".
وأكمل: "بجوار مكتبي توجد أحذية عمل ذات مقدمة فولاذية وخوذة واقية. نذهب لزيارة مواقع البناء. لدينا منشأة كبيرة جدًا في إنديانابوليس، وأخرى أصغر في سيلفرستون. كما أن شركة وحدة الطاقة تبني مصنعها الخاص في شارلوت".
وأردف: "في الوقت نفسه، ما زلنا نوظف الكثير من الموظفين. ولذلك، هناك الكثير من أعمال البناء والتطوير التي يجب إنجازها".
وتابع: "لقد سمح لنا تقدمنا إلى المرحلة الثانية من التجارب التأهيلية هذا العام بالبدء في فهم نقاط القوة والضعف في سيارة إم إيه سي-26. كما منحنا فهمًا أفضل لنقاط القوة والضعف التشغيلية للفريق".
واسترسل: "لكننا نحب ذلك. إذا مرّ يوم واكتشفنا أننا لم نتعلم شيئًا جديدًا، فهذا يعني أننا أهدرنا ذلك اليوم. لذلك نحاول العثور على كل مجال يمكننا تحسينه، ونسعى باستمرار إلى التطور".
واستكمل: "التحسينات التي نجريها الآن تحدث على خطوات كبيرة، لأن هناك الكثير مما يجب القيام به والكثير من الأمور الجديدة بالنسبة لنا".
وأضاف: "لذلك، لم نصل بعد إلى المرحلة التي يمكنكم فيها الاكتفاء بإجراء تعديلات دقيقة على الأمور. وربما تكون تلك هي المرحلة التي وصلت إليها معظم الفرق الأخرى".
وأكد لاودون أن الفريق سيقدم "المزيد من الإعلانات قريبًا" بشأن موعد دخول الأقسام المختلفة في المصنع الجديد في فيشرز إلى الخدمة، كما كشف أن عملية تركيب جهاز المحاكاة الجديد قد بدأت.
كما وصف المدير البريطاني الوضع الحالي للمنشأة قائلًا: "لا تزال قيد الإنشاء. سيتم تشغيلها على مراحل لأن المنشأة تغطي مساحة قدرها 40 ألف متر مربع. إنها ليست منشأة صغيرة".
وعندما سُئل عما إذا كانت الأعمال في منشأة فيشرز ستبدأ العام المقبل، أجاب لاودون:
"بشكل عام، نعم. أعمال البناء هناك متقدمة جدًا، لكنها منشأة ضخمة للغاية. كما يجري الكثير من العمل في سيلفرستون، ويتم تشغيل أقسام جديدة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1شتاينر يشكك في دوافع بوتاس ومستقبله مع كاديلاك
فورمولا 1لماذا سيستغرق وصول كاديلاك إلى مستوى بعض فرق الفورمولا 1 الأخرى "سنوات"؟
فورمولا 1بيريز: عودتي إلى كاديلاك "لإثبات أنني أحد أفضل السائقين"
فورمولا 1سيرجيو بيريز يكشف ما يعيق كاديلاك في موسم 2026
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ما الذي يمكن توقعه من وحدة طاقة هوندا المحدثة؟
المقال التالي مونتويا: على مرسيدس إبعاد أنتونيللي عن المعارك المباشرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كاديلاك-فيراري
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك