تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

أبيتبول: يجب أن تصبح رينو "مُدمنة على النجاح"

يرى سيريل أبيتبول مدير مشروع رينو في الفورمولا واحد أن أولى منصات تتويج فريقه كان "لحظة عاطفية"، حيث يأمل أن يجعل هذا الإنجاز من أفراد الطاقم غير الخبيرين "مدمنين على النجاح".

دانيال ريكاردو، رينو

منصة التتويج التي حققها دانيال ريكاردو في سباق جائزة إيفل الكبرى مع رينو، كانت الأولى لفريق إنستون منذ المركز الثالث الذي أحرزه رومان غروجان تحت راية لوتس بمحركات مرسيدس في سباق جائزة بلجيكا الكبرى 2015.

وعادت رينو كفريق مصنعي كامل في الموسم التالي، لكنها لم تفلح بتحقيق أكثر من المركز الرابع طوال خمسة مواسم، حتى السباق الماضي.

حيث قال أبيتبول: "من الواضح أنها لحظة عاطفية للغاية، وشعور رائع. منصة التتويج هذه قد لا تكون نهاية كل شيء أو هدفنا الأوحد في الفورمولا واحد".

وأردف: "تلك النتائج هي ما يرغب بها المصنع، نود المزيد منها، لكن هناك بداية لكل شيء".

وتابع: "تلك هي المنصة الأولى، تلك اللحظة مع دانيال في مكان مثل هذا، إنها لحظة رائعة".

اقرأ أيضاً:

وشدد أبيتبول بالمقابل على أن النتيجة الجيدة هذه تمثل دفعة قوية لجميع أفراد الفريق الذين لم يعاصروا حقبة الانتصارات التي خاضتها رينو في السابق.

فقال: "نحتاج إلى مثل هذه المشاعر الإيجابية. خاصة مع كمية العمل الهائلة التي ترافق مشروعاً كهذا". 

وأردف: "لا أتكلم عن نفسي فقط بل عن أكثر من 1.000 شخصاً يعملون معنا. هناك حاجة لبعض المشاعر الإيجابية والطاقة".

واختتم: "لذا، نحن بحاجة لجعلهم مدمنين على النجاح لتقديم المزيد، ولبناء مزيد من النجاحات".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق مرسيدس: ريد بُل تتفوق علينا في معدّل تطوير سيارتها
المقال التالي ريد بُل تفضّل الاستحواذ على مشروع هوندا والمشاركة بمحركاتها في 2022

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار