دبليو آر سي رالي مونتي كارلو

لوب متفاجئ من صدارته لرالي مونتي كارلو ضمن عودته إلى "دبليو آر سي" في 2022

قال سيباستيان لوب أنه متفاجئ بتصدّره لمجريات رالي مونتي كارلو، وذلك إثر عودته الناجحة إلى بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" مع فريق "ام-سبورت فورد".

منشور: 22-01-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان لوب، ام-سبورت فورد بوما

تأقلم بطل العالم 9 مرات سريعًا مع الحقبة الهجينة الجديدة في "دبليو آر سي"، حيث ساعد في ذلك الأداء القوي لسيارة "ام-سبورت فورد بوما" ضمن أول ظهور لها.

وفاز لوب بأربع من مراحل أمس الجمعة الست ليتقدم في صدارة الترتيب بفارق 9.9 ثانية أمام حامل اللقب سيباستيان أوجييه.

ويتشارك الثنائي 15 انتصارًا بالحدث فيما بينهما، كما أن لديهما فرصة الضغط أكثر بالنظر إلى أنهما يشاركان بشكل جزئي في هذا الموسم.

وزاد من الإعجاب بعودة لوب القوية أنه كان محدودًا بالوقت الذي أمضاه في اختبار سيارة بوما إثر جدوله المزدحم، وذلك بعد أن سافر مباشرة إلى مونتي كارلو بعد أن حلّ ثانيًا في رالي داكار في وقت سابق من الشهر الجاري.

"لم أتوقع ذلك (أن أكون في الصدارة)، كنت آمُل بالتأكيد الظهور بوتيرة جيدة مع هذه السيارة، وكان لدي شعور جيد في التجارب، لكنني لم أعرف السرعة التي ستكون لديّ" قال لوب.

وأضاف: "أنا سعيد بالتأكيد بأنني كنت قادرًا على تسجيل بعض أفضل الأزمنة، حققت الفوز في أربع مراحل ومن ثم واجهت مشكلة صغيرة مع النظام الهجين، وفي المرحلة الأخيرة أوجييه كان سريعًا جدًا. ما نزال في الصدارة في الوقت الحالي، لذلك أنا سعيد".

وتابع: "أعتقد بأنني خضت مرحلة جيّدة (الأخيرة في اليوم) والتوقيت كان أبطأ بعض الشيء منه (أوجييه) لكنني أرى بأنه حاول الضغط بقوة كذلك".

وأكمل: "إنها معركة جيّدة، وصحيح أننا في الصدارة الآن، ولكن مع فارق ليس بكبير. أعتقد بأن اليوم الثاني سيكون صعبًا مع بعض الجليد، لكن اختيار الإطارات سيكون حاسمًا وعلينا أن نجد وتيرة جيّدة أيضاً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رالي مونتي كارلو: لوب يحافظ على صدارته وأوجييه يحاول العودة مع نهاية اليوم الأول

المقال التالي هيونداي تعمل على تصليح سيارة رالي1 "المخيفة" بعد مشاكل رالي مونتي كارلو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك