تقرير التجارب
دبليو إي سي البحرين 2
دبليو إي سي: هارتلي الأسرع لصالح تويوتا في التجارب الحرة الأولى لسباق البحرين 8 ساعات
سجّل برندون هارتلي الزمن الأسرع لصالح فريقه تويوتا في التجارب الحرة الأولى لسباق البحرين 8 ساعات الختامي لهذا الموسم من بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي".
تم التحرير: 04-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز هارتلي زمنًا وقدره دقيقة و48.490 ثانية على متن سيارة تويوتا رقم 8 "جي آر010 الهجينة"، ليتقدم بفارق 4 أعشار من الثانية عن السيارة الشقيقة رقم 7 المتصدرة للترتيب والتي كان يقودها كاموي كوباياشي.
فيما كانت سيارة "ألبين-غيبسون أيه480" من تشغيل فريق سايناتيك الأبطأ من بين السيارات الثلاث المشاركة في الفئة الخارقة.
حيث تواجد نيكولاس لابييه على بُعد ثانية من زمن الصدارة على متن سيارة "ال ام بي1" مع دقيقة و49.479 ثانية.
وتجدر الإشارة إلى أنّ أزمنة سيارات الفئة الخارقة كانت أسرع بالفعل من نظيراتها في ذات الحصة ضمن سباق البحرين 6 ساعات نهاية الأسبوع الماضي.
وضمن فئة "ال ام بي2"، كانت الصدارة من نصيب فريق "ريل تيم" السويسري مع نورمان ناتو الذي سجّل دقيقة و50.792 ثانية.
وتفوّق الفرنسي بفارق 3 أجزاء بالمئة من الثانية على توم بلومكفيست سائق جوتا، والذي تقدّم بدوره على غييدو فان دير غارد سائق "ريسينغ تيم نيدرلاند".
اقرأ أيضاً:
وبالانتقال إلى فئة "جي تي إي المحترفين"، فقد أحرزت بورشه الثنائية مع نيل ياني وريتشارد لايتز.
بينما تواجدت فيراري على بُعد أكثر من ثانيتين خلف بورشه مع ميغيل مولينا.
أوغوستو فارفوس كان الأسرع ضمن فئة "جي تي إي الهواة" لصالح برودرايف على متن سيارة أستون مارتن، متقدمًا بفارق عُشرين من الثانية على ماتيو كايرولي على متن سيارة "بروجيكت وان".
هذا وتُستأنف التجارب الحرة لسباق البحرين 8 ساعات صباح غد الجمعة مع الحصة الثانية في الساعة 9:00 بالتوقيت المحلي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بويمي: طاقم سيارة تويوتا رقم 8 "سيجازف" في سباق البحرين 8 ساعات الختامي
المقال التالي دبليو إي سي: سيارة تويوتا رقم 8 تبقى في الصدارة في التجارب الحرة الثانية في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك