تقرير السباق

دبليو إي سي الأمريكيّتين

دبليو إي سي: ريبيليون تنطلق أولًا للمرّة الثالثة على التوالي في أوستن

نجح فريق "ريبيليون ريسينغ" في التواجد للمرّة الثالثة على التوالي على قطب الانطلاق الأوّل من بوابة جولة أوستن، متفّوقًا على تويوتا ضمن منافسات بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي".

منشور: 23-02-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

غوستافو مينيزيس، نورمان ناتو وبرونو سينا، ريبيليون ريسينغ

حجز غوستافو مينيزيس ونورمان ناتو مركز الانطلاق الأوّل أمام أفضل سائقي تويوتا بعدما غيّر الفريق المحرّك على سيارة ريبيليون الوحيدة المشاركة في البطولة "آر-13"، وذلك إثر عطل مفاجئ في منتصف الحصّة الثانية من التجارب الحرّة.

وكان مينيزيس الأسرع في الطلعات الأولى مع دقيقة و47.674 ثانية، ومن ثمّ سجّل ناتو أفضل أزمنته والذي بلغ دقيقة و47.387 ثانية ليمنحا ريبيليون زمنًا وسطيًا قدره دقيقة و47.530 ثانية.

المركز الثاني كان من نصيب خوسيه ماريا لوبيز ومايك كونواي لصالح تويوتا على متن سيارة تويوتا "تي اس050" الهجينة التي تعرّضت لأوزان التثقيل الأكبر في هذه الجولة.

وبلغ زمنا لوبيز وكونواي دقيقة و48.634 ثانية ودقيقة و49.688 ثانية تواليًا ليُسجّلا زمنًا وسطيًا قدره دقيقة و49.161 ثانية.

وعلى الرُغم من أنّ كازوكي ناكاجيما كان أسرع من لوبيز بثمانية أعشار من الثانية على متن سيارة تويوتا الأخرى رقم "8"، لكنّ زميله برندون هارتلي خسر توقيت لفّته الأولى إثر خرقه حدود المسار ليكتفي في النهاية بتسجيل دقيقة و50.971 ثانية ليحجزا المركز الثالث.

وضمن فئة "ال ام بي2"، تمكّن نيكولا لابييري وأنطونين بورغا من تسجيل قطب الانطلاق الأوّل على متن سيارة "كوول ريسينغ أوريكا"، حيث تغلّبا على زمن فيليبي ألبوكيركي وفيل هانسون الوسطي على متن سيارة "يونايتد أوتوسبورتس أوريكا".

وبالانتقال إلى فئة "جي تي إي المحترفين"، فقد كان مركز الانطلاق الأوّل من نصيب متصدّر النقاط ماركو سورينسن ونيكي ثيم على متن سيارة أستون مارتن فانتاج رقم 95، وأمام طاقم سيارة بورشه "911 آر اس آر-19" مايكل كريستنسن وكيفن إيستر.

في حين سينطلق ماتيو كايرولي وإيغيديو بيرفيتي أوّلًا في فئة "جي تي إي الهواة" على متن سيارة "بروجيكت وان بورشه 911 آر اس آر" متفوقَين على طاقم أستون مارتن بول دالا لانا وروس غان.

نتيجة تصفيات جولة أوستن:

المركز # السائقون   عدد اللفات التوقيت الفارق 1 1 Brazil برونو سينا
United States غوستافو مينيزيس
France نورمان ناتو   0 1:47.530   2 7 United Kingdom مايك كونواي
Japan كاموي كوباياتشي
Argentina خوسيه ماريا لوبيز   0 1:49.161 1.631 3 8 Switzerland سيباستيان بويمي
Japan كازوكي ناكاجيما
New Zealand برندون هارتلي   0 1:49.431 1.901 4 42 France نيكولاس لابيير
Switzerland أنطونين بورغا
Switzerland اليكسندر كويني   0 1:49.910 2.380 5 22 United Kingdom فيليب هانسون
Portugal فيليبي ألبوكيركي
United Kingdom بول دي ريستا   0 1:50.073 2.543 6 36 France توماس لوران
Brazil أندريه نيغراو
France بيير راغ   0 1:50.984 3.454 7 37 China هو-بين تونغ
France غابرييل أوبري
United Kingdom ويل ستيفنز   0 1:51.354 3.824 8 38 Mexico روبرتو غونزاليس
Portugal أنطونيو فيليكس دا كوستا
United Kingdom أنتوني دايفيدسون   0 1:51.592 4.062 9 33 United States مارك باترسون
Japan كينتا ياماشيتا
Denmark أندرس فجوردباك   0 1:51.747 4.217 10 21 Sweden هنريك هيدمان
United Kingdom بن هانلي
United States كولن براون   0 1:52.765 5.235 11 29 Netherlands فريتس ​​فان إيرد
Netherlands جايدو فان در غارد
Netherlands نيك دي فريز   0 1:53.131 5.601 12 47 Italy روبرتو لاكورتي
Italy أندريا بيليكي
Italy جورجيو سيرناجيتو   0 1:54.305 6.775 13 95 Denmark ماركو سورنسن
Denmark نيكي تيم   0 2:00.733 13.203 14 92 Denmark مايكل كريستنسن
France كيفن إستر   0 2:00.952 13.422 15 97 United Kingdom أليكس لين
Belgium ماكسيم مارتن   0 2:01.029 13.499 16 51 United Kingdom جيمس كالادو
Italy أليساندرو بيير غيدي   0 2:01.031 13.501 17 91 Italy جيانماريا بروني
Austria ريتشارد ليتز   0 2:01.049 13.519 18 71 Italy دافيدي ريغون
Spain ميغيل مولينا   0 2:01.229 13.699

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: فيراري تقيّم المشاركة في الفئة النموذجية الجديدة "ال ام دي اتش"

المقال التالي دبليو إي سي: فريق ريبيليون يتفوق بسهولة على تويوتا ليحرز الفوز في أوستن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

8 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

12 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك