دبليو إي سي سبرينغ
دبليو إي سي: تويوتا ليست متفاجئة من الأداء الضعيف في تصفيات سيبرينغ
عبّرت تويوتا عن عدم تفاجئها بحلولها في آخر ترتيب السيارات الخارقة وبين الأسرع فقط في فئة "ال ام بي2" في تصفيات جولة سيبرينغ الافتتاحية لموسم بطولة العالم للتحمل "دبليو إي سي".
تم التحرير: 19-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان أداء سيارتي تويوتا "جي.آر010 الهجينة" - واللتين تواجدتا بالمركزين الرابع والسابع في التصفيات - متوافقًا مع توقعات الفريق بعد التجارب التمهيدية والتجارب الحرة، وذلك وفقًا باسكال فاسيلون المدير التقني لتويوتا غازو ريسينغ.
حيث قال: "ما حدث في التصفيات هو يتّسق تمامًا مع ما حدث في كل الححصص حتى الآن، لذلك لم تكن هنالك مفاجأة في ذلك".
وعند سؤاله إذا ما كان هنالك إحباط داخل الفريق، قال فاسيلون: "بالطبع، فليس هدفنا هو التواجد في المركز الأخير ضمن ترتيب السيارات الخارقة، بل وفي منتصف ترتيب فئة ال ام بي2. لكن ذلك هو الوضع الذي رأيناه منذ التجارب التمهيدية".
تويوتا رقم 7: مايك كونواي، كاموي كوباياشي، خوسيه ماريا لوبيز
تصوير: صور موتورسبورت
وقد واصل فاسيلون موقفه بعد التعليق على توازن الأداء، لكنّه شكك بما إذا كانت المحاكاة التي قام بها واضعوا القوانين، فيا ونادي سيارات الغرب، قد نتج عنها نموذج دقيق لحلبة سيبرينغ.
فقال: "يتحدد نظام توازن الأداء من خلال المحاكاة، والمحاكاة تعاني في الأخذ بالاعتبار حلبات مثل سيبرينغ مع الكثير من المطبات".
وتابع: "النماذج لا تجمع بدقة على الأرجح على حلبة كهذه، تأثير الوزن، الطاقة والارتكازية، وعندما تكون السيارات مختلفة للغاية على صعيد الأداء. لكن لا يمكنني التعليق أكثر من ذلك على نظام توازن الأداء".
جديرٌ بالذكر أن برندون هارتلي قد تأهّل في المركز الرابع على متن سيارة تويوتا رقم 8 مع زمن بلغ دقيقة و49.217 ثانية، والذي كان أبطأ بحوالي ثانيتين من زمن الصدارة الذي سجله نيكولاس لابييه على متن سيارة ألبين "أيه 480".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: ألبين تحرز الفوز في سيبرينغ بعد سباق شهد رفع العلم الأحمر
المقال التالي دبليو إي سي: بلا يسجّل قطب الانطلاق الأول لغليكنهاوس في سبا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون يصدر بيانًا بعد استبعاده من تشكيلة هاس وينفي شائعات حدوث اشتباك جسدي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
53 دقيقة
أوكون يصدر بيانًا بعد استبعاده من تشكيلة هاس وينفي شائعات حدوث اشتباك جسدي
موتو جي بي: مارك ماركيز يحقق فوزًا كاسحًا ويقترب خطوة إضافية من اللقب
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة ماليزيا الكبرى
1 س
موتو جي بي: مارك ماركيز يحقق فوزًا كاسحًا ويقترب خطوة إضافية من اللقب
راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك