دبليو إي سي: تويوتا تعلن عن تشكيلة السائقين دون تغيير لموسم 2025

سيواصل السائقون الثلاثة، كاموي كوباياشي ومايك كونواي ونيك دي فريز، في قيادة سيارة #7 تويوتا GR010 هايبرد للعام الثاني على التوالي. 

فيما سيبقى سيباستيان بويمي وبريندون هارتلي وريو هيراكاوا معاً على متن السيارة #8 للموسم الرابع على التوالي.

وأشار كوباياشي، الذي يتولى أيضاً دور مدير فريق تويوتا غازو للسباقات في بطولة العالم للتحمل، إلى أهمية "ثبات تشكيلة السائقين الذين يفهمون كيفية العمل معاً". 

حيث قال: "لدينا مجموعة من السائقين المميزين في كلتا السيارتين، وأنا سعيد بأن أكون جزءاً من الفريق مرة أخرى في 2025. روح الفريق والتعاون بين جميع السائقين، والفريق بشكل عام، تنمو مع كل سباق وكل موسم".

#7 تويوتا غازو ريسينغ تويوتا: مايك كونواي، كاموي كوباياشي، نيك دي فريز، # 8 تويوتا غازو ريسينغ تويوتا: سيباستيان بويمي، برندون هارتلي، ريو هيراكاوا

الصورة من قبل: شميم فاهاث

وأشار دي فريز إلى أن موسمه الأول مع تويوتا في 2024 كان "موسماً جيداً"، معبّراً عن تطلعه للاستمرار في 2025.

وسيكمل كونواي موسمه العاشر كعضو ضمن فريق تويوتا لسباقات التحمل، بينما يحافظ بويمي على مشواره المستمر مع الفريق منذ عودة تويوتا إلى سباقات التحمل في عام 2012.

ولم تتطرق تويوتا في إعلانها عن تشكيلة السائقين لموسم 2025 إلى دور ريتومو مياتا، الذي شغل دور السائق الاحتياطي والتجريبي هذا العام، ولم يتم اختياره للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة عندما تعرّض كونواي لإصابة في حادث دراجة هوائية، حيث استعادت تويوتا حينها خدمات خوسيه ماريا لوبيز.