تقرير التجارب التأهيليّة
دبليو إي سي سيلفرستون
دبليو إي سي: تويوتا تتفوّق على ريبيليون وتنطلق أوّلًا في سباق سيلفرستون الافتتاحي
تمكّنت تويوتا من التغّلب على منافستها المستقلّة في الفئة الأولى لبطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" ريبيليون لتحجز صف الانطلاق الأوّل للسباق الافتتاحي من موسم 2019/2020 في سيلفرستون.
منشور: 31-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل كاموي كوباياشي ومايك كونواي زمنًا متوسطًا بلغ دقيقة و36.015 ثانية على متن سيارة تويوتا رقم 7 "تي اس050" الهجينة خلال حصّة التصفيات التي استمرت لـ 20 دقيقة، متفوقين على السيارة الشقيقة رقم 8 التي قادها سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما بفارق ثلاثة أعشار من الثانية.
فيما حجز فريق ريبيليون الصف الثاني مع سيارتَيه التي بلغت أسرعهما توقيتًا يتأخّر بـ 0.545 ثانية عم الصدارة.
المركزان الخامس والسادس كان من نصيب فريق جينيتا مع سيارتيه "جي60-ال تي-بي1"، حيث أنهت كلتاهما الحصّة بفارق أكثر من 1.2 ثانية عن الصدارة.
"ريسينغ تيم نيدرلاند" في صدارة فئة "ال ام بي2"
فريق "ريسينغ تيم نيدرلاند" أمّن قطب الانطلاق الأوّل في الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "ال ام بي2" بفضل جهود السائقين غييدو فان دي غارد وجوب فان إيترت على متن سيارة "أوريكا 07" رقم 29، أمام سيارة "يونايتد أوتوسبورتس أوريكا" التي يقودها بول دي ريستا وفيل هانسون.
فيراري تأخذ زمام المبادرة في "جي تي إي المحترفين"
حجزت فيراري أوّل مركزين ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" مع إحراز السيارة رقم 51 التي يجلس خلف مقودها جايمس كالادو وأليساندرو بيير غويدي لقطب الانطلاق الأوّل، في حين كان "تي اف سبورت أستون مارتن" الفريق الأسرع ضمن فئة "جي تي إي الهواة".
نتيجة التصفيات:
المركز # قائمة السائقين عدد اللفات التوقيت الأول التوقيت الثاني التوقيت الوسطي الفارق 1 7 
مايك كونواي
كاموي كوباياتشي
خوسيه ماريا لوبيز 2 1:36.038 1:35.992 1:36.015 2 8 
سيباستيان بويمي
كازوكي ناكاجيما
برندون هارتلي 2 1:36.307 1:36.323 1:36.315 0.30 3 1 
برونو سينا
غوستافو مينيزيس
نورمان ناتو 2 1:36.599 1:36.521 1:36.560 0.545 4 3 ناثانيال بيرتون
لويس فيليبو ديراني
لويك دوفال 2 1:37.409 1:36.639 1:37.024 1.009 5 6 مايك سيمبسون
أوليفر جارفيس
غاي سميث 2 1:37.411 1:37.030 1:37.220 1.205 6 5 تشارلي روبرتسون
بن هانلي
إيغور أورودزيف 2 1:37.910 1:37.019 1:37.464 1.449 7 29 
فريتس فان إيرد
جايدو فان در غارد
جوب فان إيترت 2 1:41.047 1:40.850 1:40.948 4.933 8 22 فيليب هانسون
فيليبي ألبوكيركي
بول دي ريستا 2 1:41.211 1:42.156 1:41.683 5.668 9 37 
هو-بين تونغ
غابرييل أوبري
ويل ستيفنز 2 1:41.789 1:42.164 1:41.976 5.961 10 42 نيكولاس لابيير
أنطونين بورغا
Alexandre Coigny 2 1:42.762 1:41.273 1:42.017 6.002 11 36 توماس لوران
أندريه نيغراو
بيير راغ 2 1:41.698 1:42.734 1:42.216 6.201 12 33 مارك باترسون
كينتا ياماشيتا
أندرس فجوردباك 2 1:41.931 1:42.897 1:42.414 6.399 13 38 
روبرتو غونزاليس
أنطونيو فيليكس دا كوستا
أنتوني دايفيدسون 2 1:42.002 1:43.768 1:42.885 6.870 14 47 
روبرتو لاكورتي
أندريا بيليكي
جورجيو سيرناجيتو 2 1:42.755 1:43.972 1:43.363 7.348
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا تتلقّى ضريبة وزن للجولة الافتتاحية في سيلفرستون
المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا تحقق الثنائية في سباق سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا
رالي داكار
DAKR رالي داكار 4 س
رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك