تقرير السباق
دبليو إي سي فوجي
دبليو إي سي: بورشه تعزز صدارة الترتيب العام بالفوز في فوجي وكارثة تصيب تويوتا
أحرزت بورشه الفوز في جولة فوجي، بينما واجهت تويوتا سباقاً كارثياً على أرض الموطن.
منشور: 15-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بورشه بينسكي رقم 6: كيفن إيستر، أندريه لوتيرر، لورون فانتور
الصورة من قبل: جي إي بي صور لات
كان الفوز من نصيب بورشه في الجولة ما قبل الختامية لموسم 2024 الجاري في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" في فوجي، وباتت قريبة من إحكام القبضة على لقب السائقين.
وأحرز لورون فانتور، أندريه لوتيرر وكيفن الفوز أول فوز للسيارة بورشه رقم 6 منذ جولة قطر الافتتاحية، ليوسّعوا من فارق الصدارة في الترتيب العام إلى 27 نقطة قبل جولة البحرين الختامية شهر نوفمبر.
وجاء ذلك بعد فشل سيارة تويوتا رقم 7 التي يقودها كاموي كوباياشي، نيك دي فريز ومايك كونواي، بإنهاء السباق بسبب حادثة كوباياشي مع سيارة بينسكي المصنعية الأخرى التي يقودها مات كامبيل، قبل ساعة من نهاية السباق.
وكان تضرر سيارة تويوتا كبيرة لدرجة اضطرار المصنّع للانسحاب من السباق، ما وضع بورشه في موقع قوي لتحقيق أول لقب لها في البطولة منذ 2017.
ورغم أن سيارة فيراري رقم 50 تمكنت من انتزاع الصدارة في الساعة الثالثة مع استراتيجية مختلفة بعض الشيء، لكن لوتيرر نجح بتجاوز نيكلاس نيلسن بعد انتصاف السباق بقليل.
ومن ثم انقسم السباق لقسمين، حيث تم رفع الأعلام الصفراء في الساعة الرابعة ما دفع جميع سيارات المقدمة لاتباع نفس الاستراتيجية.
ومع توقف سيارة لامبورغيني التي يقودها دانييل كفيات في مخرج المنعطف الأخير بسبب مشكلة ميكانيكية، دخلت جميع السيارات تقريباً للحصول على وقفة صيانة مجانية أثناء تطبيق سيارة الأمان الافتراضية، التي تلتها سيارة أمان فعلية.
ومع استئناف السباق كان قد تبقى 90 دقيقة حتى العلم المرقط.
وتصدرت بورشه رقم 6 مع إيستر أمام سيارة بي ام دبليو رقم 15 التي يقودها دريز فانتور، وسيارة تويوتا رقم 8 التي يقودها ريو هيراكاوا.
وكان إيستر يبتعد شيئاً فشيئاً أمام فانتور لينهي السباق بفارق 16.6 ثانية رغم التأخر في الساعة الأخيرة.
وتم التحقيق في سيارة بورشه رقم 6 لإمكانية وجود خرق في أرقام ضغط الإطارات، لكنها تلقت توبيخاً فقط.
اقرأ أيضاً:
بي ام دبليو رقم 15: دريز فانتور، رافايللو مارسيللو، ماركو فيتمان
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
المركز الثاني كان من نصيب دريز فانتور، رافايللو مارسيللو وماركو فيتمان، وهي أول منصة تتويج لـ بي أم دبليو في البطولة، وأول منصة تتويج للعلامة البافارية ضمن جميع مشاركاتها في السباقات لموسم 2024.
وكان فيتمان قد بدأ السباق ثالثاً وتفوق على سيارة تويوتا رقم 8 التي يقودها سيباستيان بويمي في اللفة الافتتاحية ليقتنص المركز الثاني ويحافظ عليه حتى النهاية.
ألبين حققت المركز الثالث كأول منصة تتويج لها كذلك هذا العام، مع ميك شوماخر، نيكولاس لابيير وماثيو فاكسيفيار.
بينما حققت سيارة بيجو رقم 93 المركز الرابع مع ميكل جنسن، نيكو مولر وجان-إريك فيرن، أمام سيارة جوتا رقم 12 التي يقودها نورمان ناتو، كالوم إيلوت وويل ستيفن، أمام السيارة الشقيقة مع جنسن باتون، أوليفر راسموسن وفيل هانسن.
فيراري تحرز الفوز في فئة إل إم جي تي3، وبورشه تحسم لقب الفئة
فيستا إيه.أف كورسي فيراري رقم 54: توماس فلوهر، فرانشيسكو كاستيلاتشي، دايفيد ريغون
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
أحرزت فيراري أول فوز لها في فئة "إل إم جي تي3" الجديدة، مع دايفيد ريغون، فرانشيسكو كاستيلاتشي وتوماس فلوهر على متن سيارة إيه.أف كورسي رقم 54.
وحسم ريغون الفوز في تجاوز تم خلال اللفة الأخيرة على سيارة يونايتد أوتوسبورتس مكلارين رقم 59 مع غريغوار سوسي، الذي أنهى خارج مراكز منصة التتويج.
بينما أحرزت سيارة بورشه رقم 92 مع كلاوس باهلر، أليكسندر مالكين وجول سترن المركز الثاني، ليحسموا لقب السائقين.
أما آخر مراكز منصة التتويج فكان من نصيب ماكسيم مارتن، فالنتينو روسي وأحمد الحارثي على متن دبليو آر تي بي أم دبليو رقم 46.
نتيجة السباق
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز الفريق # السائقون السيارة عدد اللفات التوقيت الفاصل منصات الصيانة الانسحاب النقاط 1
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 ك. إستر
أ. لوتيرر
ل. فانتور Porsche 963 213
-
5 2
BMW M Team WRT HYPERCAR
15 د. فانثور
ر. مارشيللو
م. فيتمان BMW M Hybrid V8 213
+16.601
16.601
16.601 6 3
Alpine Endurance Team HYPERCAR
36 ن. لابيير
م. شوماخر
م. فاكسيفيار Alpine A424 213
+42.321
42.321
25.720 7 4
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 م. جنسن
ن. مولر
ج. فيرن Peugeot 9X8 2024 213
+45.846
45.846
3.525 7 5
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
12 و. ستيفنز
ك. إلوت
ن. ناتو Porsche 963 213
+49.689
49.689
3.843 6 6
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
38 ج. باتون
ف. هانسون
أ. راسموسين Porsche 963 213
+51.916
51.916
2.227 6 7
Alpine Endurance Team HYPERCAR
35 ج. غونون
ف. هابسبورغ
ت. ميليسي Alpine A424 213
+54.316
54.316
2.400 7 8
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 ب. دي ريستا
ل. دوفال
س. فاندورن Peugeot 9X8 2024 213
+54.324
54.324
0.008 6 9
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 أ. فوكو
م.
ن. نيلسن Ferrari 499P 213
+57.874
57.874
3.550 6 10
تويوتا ريسينغ HYPERCAR
8 س. بويمي
ب. هارتلي
ر. هيراكاوا Toyota GR010 - Hybrid 213
+58.879
58.879
1.005 7 11
بروتون كومبيتيشن HYPERCAR
99 ه. تينكنيل
ن. ياني
ج. أندلاور Porsche 963 212
+1 Lap
47.009
1 Lap 8 12
آي اف كورس HYPERCAR
83 ر. كوبتسا
ر. شوارتزمان
ي. يافي Ferrari 499P 211
2 laps
10 13
Vista AF Corse LMGT3
54 ت. فلوهر
ف. كاستيلاتشي
د. ريغون Ferrari 296 GT3 194
19 laps
7 14
Manthey PureRxcing LMGT3
92
A. Malykhin
J. Sturm
ك. باخلر Porsche 911 GT3 R 194
+19 Laps
22.304
22.304 6 15
TEAM WRT LMGT3
46 أ. الحارثي
ف. روسي
م. مارتن BMW M4 GT3 194
+19 Laps
25.590
3.286 6 16
تي أف سبورت LMGT3
81
T. Van
ر. أندرادا
ت. إيستوود Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 194
+19 Laps
27.537
1.947 7 17
IRON DAMES LMGT3
85 س. بوفي
ر. فراي
م. جاتنج Lamborghini Huracan GT3 Evo2 194
+19 Laps
31.531
3.994 7 18
Vista AF Corse LMGT3
55 ف. هيريو
س. مانن
أ. روفيرا Ferrari 296 GT3 194
+19 Laps
38.535
7.004 9 19
D'Station Racing LMGT3
777 ك. ماتيو
E. Bastard
م. سورنسن Aston Martin Vantage AMR GT3 194
+19 Laps
44.291
5.756 7 20
يونايتد أوتوسبورتس LMGT3
59 ج. كوتينغام ن. كوستا ج. سوسي McLaren 720S GT3 Evo 194
+19 Laps
44.516
0.225 7 21
Heart of Racing Team LMGT3
27 ا. جيمس
د. مانسينيلي
أ. ريبيراس Aston Martin Vantage AMR GT3 194
+19 Laps
48.371
3.855 7 22
TEAM WRT LMGT3
31
D. Leung
ش. غيلايل
أ. فارفوس BMW M4 GT3 194
+19 Laps
54.845
6.474 6 23
AKKODIS ASP Team LMGT3
78
A. Robin
ك. شميد
ك. فان دير لينده Lexus RC F GT3 194
+19 Laps
1:02.513
7.668 6 24
AKKODIS ASP Team LMGT3
87
T. Kimura
E. Masson
خ. Lexus RC F GT3 194
+19 Laps
1:08.575
6.062 8 25
IRON LYNX LMGT3
60 ك. سكيافوني
م. كريسوني
F. Perera
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 193
20 laps
8 26
Manthey EMA LMGT3
91
Y. Shahin
M. Schuring
ر. ليتز Porsche 911 GT3 R 193
+20 Laps
35.271
35.271 8 27
بروتون كومبيتيشن LMGT3
77 ر. هاردويك
ز. روبيشون
ب. باركر Ford Mustang GT3 193
+20 Laps
46.256
10.985 7 28
بروتون كومبيتيشن LMGT3
88 ك. رييد
M. Pedersen
د. أولسن Ford Mustang GT3 192
21 laps
8 29
يونايتد أوتوسبورتس LMGT3
95 ج. كايجيل
ن. بينو
م. ساتو McLaren 720S GT3 Evo 191
22 laps
8 30
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 أ.
ج. كالادو
أ. جيوفينازي Ferrari 499P 168
45 laps
7 الانسحاب 31
تويوتا ريسينغ HYPERCAR
7 م.
ك. كوباياتشي
ن. دي فريز Toyota GR010 - Hybrid 163
50 laps
7 الانسحاب 32
BMW M Team WRT HYPERCAR
20 ش. فان دير ليند
ر. فرينز
ر. راست BMW M Hybrid V8 202
11 laps
7 الانسحاب 33
CADILLAC RACING HYPERCAR
2 إ. بامبر
أ. لين Cadillac V-Series.R 193
20 laps
7 الانسحاب 34
تي أف سبورت LMGT3
82 ه. كويزومي
S. Baud
د. جونكاديلا Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 164
49 laps
9 الانسحاب 35
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 م.
م. كريستنسن
ف. ماكويسكي Porsche 963 163
50 laps
7 الانسحاب 36
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
63 م. بورتولوتي
إ. مورتارا
د. كفيات Lamborghini SC63 146
67 laps
4 الانسحاب شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هيونداي تعلن برنامجها المصنعي لفئة "إل أم دي أتش" تحت علامة "جينيسيس"
المقال التالي دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك