دبليو إي سي سباق لومان 24 ساعة
تويوتا تكشف عن سيارة اختبارية تعمل بالهيدروجين في لومان 24 ساعة
كشفت تويوتا عن نموذج اختباري لسيارة تعمل بالهيدروجين، في خطوة جديدة ضمن خططها لاستخدام الوقود البديل في سباق لومان 24 ساعة الشهير.
منشور: 11-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

نموذج GR LH2 Racing الاختباري
الصورة من قبل: تويوتا ريسينغ
تم الكشف عن السيارة الجديدة التي أطلقت عليها الشركة اسم GR LH2 Racing Concept، يوم الأربعاء في حلبة لومان، وهي مصممة لتعزيز فهم تويوتا لتشغيل محركات الاحتراق الداخلي باستخدام الهيدروجين السائل كوقود.
وقد تم بناء سيارة GR LH2 في مركز تويوتا غازو للسباقات في مدينة كولونيا الألمانية، بالاعتماد على هيكل مأخوذ من سيارة GR010 HYBRID Le Mans Hypercar الحالية.
ولم تكشف تويوتا عن أية تفاصيل تتعلق بالمحرك أو نظام الهجين، حيث تم تطوير هذه الأنظمة في مركز تويوتا التقني في هيغاشي-فوجي باليابان.
حيث قال كازوكي ناكاجيما، رئيس مجلس الإدارة:
"هدفنا في هذه المرحلة اختبار السيارة، ليس فقط المحرك، بل أيضًا التعرف على الكثير فيما يخص البنية التحتية ونظام التزويد بالوقود".
وأكمل: "هدفنا الرئيسي الآن هو توسيع إمكانيات تقنيات محركات الاحتراق بالهيدروجين".
وتابع: "لا يزال أمامنا الكثير، وللوصول إلى المستوى المطلوب نحتاج إلى تطوير التقنية بشكل أكبر".
اقرأ أيضاً:
لومانلومان 24 ساعة 2025: نظرة على مشاركات سائقي الفورمولا 1 السابقين
لوماندبليو إي سي: مكلارين تعلن مشاركتها في البطولة لموسم 2027 وتستهدف الفوز بسباق لومان
لومانلوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
لومانآمال فيراري "عادت إلى الطريق الصحيح" لعام 2024 بعد الفوز في لومان
GR LH2 Racing Concept
Photo by: Toyota Racing
لكن تويوتا لم تحدد جدولًا زمنيًا لبدء تشغيل السيارة على المسار، حيث أشار ناكاجيما:
"لا أستطيع تحديد الموعد بدقة، لكن يمكنني القول إنه ليس بعيدًا".
وكانت تويوتا قد بدأت سعيها لاستخدام الهيدروجين في رياضة السيارات منذ عام 2021، من خلال سلسلة Super Taikyu في اليابان باستخدام سيارات كورولا معدلة.
وفي عام 2023، قدمت الجيل الثاني من هذه السيارة تحت اسم GR Corolla H2، والتي اعتمدت على الهيدروجين السائل بدلًا من الغازي كما في النسخة الأولى.
كما أعلنت تويوتا نيتها إدخال هذه التقنية إلى سباقات لومان وبطولة العالم للتحمل في عام 2023 عند الكشف عن سيارة العرض GR H2 Racing Concept.
GR LH2 Racing Concept
Photo by: Toyota Racing
وكان من المقرر أن يتم تقديم الفئة الهيدروجينية في لومان عام 2024، لكن المشروع تأجل حتى عام 2028 نتيجة عدة تأخيرات.
وأكدت تويوتا أن جاهزية السيارة بحلول هذا الموعد ستعتمد على صدور القوانين المنظمة بشكل كامل.
وقد تم اتخاذ أولى الخطوات في هذا الطريق هذا الأسبوع مع إعلان الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، عن لوائح السلامة الخاصة باستخدام الهيدروجين السائل في رياضة السيارات، حيث تم اعتماد هذه البروتوكولات من قبل المجلس العالمي لرياضة السيارات في ماكاو.
وتشمل القوانين معايير صارمة لتكامل السيارة، وأنظمة التخزين، وإجراءات التزود بالوقود، بما في ذلك تدابير سلامة رئيسية مثل حجرات مقاومة للضغط وأنظمة كشف التسرب.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لومان 24 ساعة 2025: نظرة على مشاركات سائقي الفورمولا 1 السابقين
المقال التالي جنسن باتون عن الحرمان من النوم في لومان 24 ساعة: "لدي طفلان وأعرف شعور عدم النوم"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 20 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك