تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

موتو جي بي: كوارتارارو "غير سعيد" بدراجة ياماها بعد التجارب الشتوية الأولى

صرّح فابيو كوارتارارو حامل لقب "الموتو جي بي" أنه "غير سعيد بالمقارنة مع المتوقّع" بدراجة ياماها، وذلك بعد التجارب الشتوية الأولى لموسم 2022 في ماليزيا.

فابيو كوارتارارو، ياماها فاكتوري ريسينغ

سجّل الفرنسي سابع أسرع زمن إجمالي مع نهاية التجارب التي استمرت ليومين على حلبة سيبانغ الدولية، إذ تواجد على بُعد عُشرين من الثانية تقريبًا من الصدارة التي احتلّها إينيا باستيانيني درّاج غريسيني اليوم الأحد.

واعترف كوارتارارو يوم أمس السبت بأن ياماها لم تحرز خطوة كبيرة بالقدر الكافي إلى الأمام مع دراجتها منذ تجارب خيريز في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، إذ يرى بأنه لن يحصل على تحديث الطاقة الضروري لتقليص تأخر الفريق على صعيد السرعة القُصوى.

وبينما اعترف اليوم كذلك بأنه "ليس سعيدًا" مع الدراجة، لكنّه أوضح أيضاً بأن عليه التركيز على نقاط قوة الدراجة، مثل القسم الأمامي، من أجل ألّا يصبح "محبطًا" على الدوام من الوضع الحالي.

اقرأ أيضاً:

فقال: "لست سعيدًا بالمقارنة مع ما كنت أتوقّعه. لكن فيما يتعلق بشعوري على الدراجة، وما رأيته خلال التجارب بالنسبة لي، فقد كنت سعيدًا. لذلك فإنه مزيج بين هذا وذاك".

وأضاف: "في النهاية، وكما سبق وقلت، فإنني أعتقد أنه من المهم عدم التركيز على تلك السلبيات كي لا أقول في نفسي: أنا محبط، لقد توقّعت أفضل من ذلك بكثير".

وتابع: "لا أهتم بذلك، لديّ ما لديّ، وما أحبّذه هو وضع نفسي في تلك المنطقة الحمراء. وإذا ما كان زمن اللفة دقيقة و58.3 ثانية فهو كذلك، وإذا ما كان دقيقة و58 ثانية فهو كذلك".

وأكمل: "ما أريد قوله هو أنني أقدم 100 بالمئة مما لديّ، وكنت على الحدود القُصوى. هذا هو الأمر الوحيد الذي أريده، وأعتقد بأننا نقوم به على نحوٍ جيّد للغاية".

المقال السابق أبريليا توقّع مع مدرّب ألونسو السابق في الفورمولا واحد ليساعد فينياليس في "الموتو جي بي"
المقال التالي ياماها تتشارك مع كوارتارارو إحباطه حيال الدراجة الجديدة لموسم 2022 في "الموتو جي بي"

أبرز التعليقات