أخبار عاجلة
موتو جي بي
ماركيز يعود إلى الحلبة لتعزيز تحضيراته للعودة إلى الموتو جي بي
عزّز مارك ماركيز تحضيراته للعودة إلى بطولة الموتو جي بي من خلال إكمال لفّات على حلبة بورتاماو مُستخدمًا درّاجة هوندا "آر.سي213في-اس".
تم التحرير: 16-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ابتعد بطل العالم ستّ مرّات عن المنافسة منذ تعرّضه لارتجاجٍ في المخ نتيجة حادثة في تدريباته على درّاجة موتوكروس في نوفمبر الماضي والذي تسبّب كذلك في عودة مشكلة البصر المزدوج التي سبق له أن عانى منها في 2011 بعد حادث في فئة موتو 2 آنذاك.
وبعد غيابه عن الجولتين الأخيرتين من موسم 2021 من بطولة الموتو جي بي وتجارب ما بعد الموسم، سُمح لماركيز بالعودة إلى التدريبات على الدرّاجات الناريّة الأسبوع الماضي واختار خوض حصّة على درّاجة موتوكروس.
وتواجد ماركيز منذ ذلك الحين أمام وسائل الإعلام خلال تقديم هوندا لموسم 2022 يوم الجمعة الماضي عندما اعترف بأنّ أطبائه لم يعلموا كم ستتطلّب عمليّة تعافيه، لكنّه تلقى دفعة قويّة عندما تمّ تأكيد عدم حاجته لإجراء عمليّة جراحيّة.
وقال ماركيز حينها أنّه يرغب بإكمال يوم تجارب على إحدى حلبات الجائزة الكبرى ليكون "متأكّدًا بنسبة 100 بالمئة بأنّه سيكون على ما يرام عندما تنطلق تجارب ما قبل الموسم وأنّه سيكون جاهزًا لخوض موسمٍ طبيعي".
وبالفعل أعلنت هوندا على قنوات التواصل الاجتماعيّ أنّ ماركيز أكمل يومًا على حلبة بورتيماو، أرض جائزة البرتغال الكبرى، اليوم الأحد على متن درّاجة "آر.سي213في-اس" – وهي نسخة طرقات من درّاجته في الموتو جي بي.
وكتبت هوندا: "لقد خرج للقيادة اليوم الأحد. عاد مارك ماركيز إلى قيادة درّاجة آر.سي213في-اس على الحلبة في ظلّ مواصلته تقييم حالته قبيل موسم 2022".
وسيُواصل ماركيز اتّباع نصيحة أطبّائه بعد تجارب بورتيماو قبل أن يتمّ تأكيد جهوزيّته للتجارب الشتويّة في سيبانغ المقرّرة يومَي 5 و6 فبراير المقبل.
وقال ماركيز يوم الجمعة الماضي بخصوص ذلك: "إن كنت أقود الدرّاجة فذلك لأنّ لديّ بصرًا مثاليًا. لكنّني أتّبع نصيحة الطبيب في الوقت الحاضر".
وأضاف: "يريد رؤية ما يحدث على حلبة جائزة كبرى بسرعة عالية لوحدي، مع إكمال الكثير من اللفّات، إن كنت سأواجه بعض المشاكل أم لا عندما أتعب".
وأكمل: "لذا أريد تقييم ذلك، ويرغب طبيبي بتقييم كلّ هذه الأشياء قبل السماح لي بالتواجد في تجارب ماليزيا".
وكان ماركيز قد أكمل موسم 2021 سابعًا في الترتيب العام مُحقّقًا ثلاثة انتصارات منذ عودته من إصابة يده التي أبعدته عن كامل مجريات موسم 2020.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: غريزيني أول فريق يكشف عن دراجته لموسم 2022
المقال التالي ميلر عالقٌ في أستراليا بعد إصابته بفيروس كورونا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
39 دقيقة
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك