تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

ماكس فيرستابن يعتقد أنه قادر أخيرًا على إنهاء صيامه عن الانتصارات في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ماكس فيرستابن يعتقد أنه قادر أخيرًا على إنهاء صيامه عن الانتصارات في سنغافورة

فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

ماركيز "سقط في الجزء الأسهل" من سباق خيريز القصير

يشعر مارك ماركيز أنّه "سقط في الجزء الأسهل من السباق" بعد أن فقد فرصة تحقيق انتصاره الأوّل في الموتو جي بي مع دوكاتي ضمن السباق القصير لجائزة إسبانيا الكبرى.

حادث مارك ماركيز، غريسيني ريسينغ

قدّم درّاج غريسيني انطلاقة بطيئة من المركز الأوّل ليتراجع إلى المركز الثالث، لكنّه تمكّن من تجاوز براد بيندر درّاج كاي تي ام وخورخي مارتن نجم براماك ليعود إلى الصدارة في اللفّة السابعة.

ومع بداية اللفّة التاسعة فقد ابتعد ماركيز عن ملاحقيه وبدا متّجهًا لتحقيق انتصاره الأوّل في 2024، قبل أن يسقط عند المنعطف التاسع.

وكان الإسباني قادرًا على الوقوف مجدّدًا والمواصلة ليعبر خطّ النهاية سابعًا بعد سقوط العديد من الدرّاجين الآخرين في الأمام، قبل أن يُصبح سادسًا إثر عقوبة بعد نهاية السباق.

اقرأ أيضاً:

وعندما سُئل إن كان قريبًا الآن من تحقيق انتصاره الأوّل على متن درّاجة ديسموسيديتشي، قال بطل الموتو جي بي 6 مرّات: "أنا أقرب ممّا كنت عليه في أوستن، لكن لا يزال ذلك غير كافٍ. لم نُكمل أربع لفّات إضافيّة وإلّا كنّا لنحصل على يومٍ مثالي".

وأردف: "لكنّ الأمر الجيّد بالنسبة لي اليوم هو أنّه كان يومًا خارقًا، قطب الانطلاق الأوّل. نُدرك أنّنا سريعون في الأجواء الممطرة".

وأكمل: "كنّا الأسرع في السباق القصير، لكنّنا لم نكن قادرين على إكماله للأسف. أكملت الجزء الأصعب وهو انتزاع الصدارة، لكنّني سقطت في الجزء الأسهل من السباق".

ثمّ تابع: "لكن مثل أغلب الدرّاجين فسأقول بأنّني عبرت على بقعة رطبة من الأسفلت وفقدت السيطرة على المقدّمة. هكذا حدث مع أغلبهم، لكنّ الأمر الجيّد هو أنّنا نقترب أكثر فأكثر (من الفوز)".

المقال السابق موتو جي بي: مارتن يفوز بسباق خيريز القصير المليء بالحوادث
المقال التالي فينياليس: كان يجب رفع العلم الأحمر في السباق القصير بعد فوضى الحوادث

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار