تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

خطأ دوفيزيوزو المتأخّر ساهم في تغلّبه على ماركيز في قطر

قال درّاج دوكاتي أندريا دوفيزيوزو أنّ خطأه الذي ارتكبه في مرحلة متأخّرة من سباق قطر الافتتاحي قد ساعده على تحقيق الانتصار في المعركة التي جمعته بغريمه وحامل اللقب مارك ماركيز.

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

تصدّر دوفيزيوزو معظم فترات السباق، إذ نجح بصدّ هجمات متكررة من درّاج سوزوكي أليكس رينز ومن ثمّ ماركيز.

لكنّ الإيطالي بدا بأنّه قد منح ماركيز الأفضليّة عندما خرج عن المسار عند المنعطف الرابع الأيمن في اللفّة ما قبل الأخيرة، ما سمح للأخير باقتناص الصدارة.

لكنّ ذلك ساهم في تسريع دوفيزيوزو لوتيرته ليتقدّم خلف ماركيز حتّى خط البداية/النهاية المستقيم، حيث نجح درّاج دوكاتي في استعادة الصدارة من درّاج هوندا، قبل أن يتمكّن من صدّ هجمات أخيرة من حامل اللقب عند المنعطف الأخير وإحراز الفوز بالسباق الافتتاحي للعام الثاني على التوالي.

"عندما ارتكبتُ خطأ عند المنعطف المزدوج، رأيت ماركيز يعاني مع التماسك الخلفي لدرّاجته" قال دوفيزيوزو لشبكة "بي تي سبورت" عقب إنتهاء السباق.

وأضاف: "منحني ذلك دافعًا إضافيًا، كوني أدركت أنّني في بعض المنعطفات أكون أسرع منه. علمت أن ماركيز سيحاول تجاوزي، لكنّني وإذا ما خرجت سريعًا للغاية، سيكون ذلك صعبًا عليه. وفي حال رغب في التقدّم عليّ، فسيكون عليه المجازفة بشكل كبير".

في المقابل، قال ماركيز أنّ حركته عند المنعطف الأخير كانت بمثابة "إعادة من العام الماضي"، عندما خرج عن المسار على غرار هذا السباق ولم يتمكن من هزيمة دوفيزيوزو على خطّ النهاية.

لكنّ ماركيز كان أقرب للفوز في نسخة هذا العام من سباق قطر، حيث خسر بفارق 0.023 ثانية مقابل 0.027 ثانية العام الماضي.

وبالحديث عمّا حدث عقب السباق، أشار ماركيز كذلك إلى أنّ تراجعه للخلف سمح لدوفيزيوزو بإدراك معاناة غريمه.

"لقد قضيت تمامًا على الإطار الخلفي ربنا لأني ضغطت أكثر من اللازم" قال ماركيز.

وتابع: "تمثّلت خطتي في الهجوم قبل اللفّة الأخيرة، ارتكبت خطأ في هذه اللفّة لكنّني تجاوزته سريعًا، بيد أنّني علمت بأنّني ضمن حدودي القُصوى. لذا علم دوفي أنّني كنت أعاني عندما تجاوزته".

يُشار إلى أنّ دوفيزيوزو - الذي تصدّر 18 لفّة من أصل 22 - قد اعتمد وتيرة متحفّظة في الصدارة حتّى الربع الأخير من السباق.

وقد نجح الإيطالي في إنجاح مثل تلك الاستراتيجية في الماضي، لكنّه قال بأنّها لم تكن متعمّدة هذه المرّة.

"لم أحظَ بوتيرة واضحة اليوم، رغبت في الحفاظ على الإطارات كوننا كنّا بحاجة لذلك. أشعر أنّنا قمنا بكلّ الأمور على نحوٍ أفضل" قال الإيطالي.

واختتم: "نجحت بصدّ هجمات رينز في كلّ مرّة، إذ كانت سرعته مذهلة في منتصف المنعطفات، لكنّ محرّكنا ساعدنا على الخطوط المستقيمة. في النهاية، بدأت بالضغط وكان عليّ التغلّب فقط على مارك".

Podium: Race winner Andrea Dovizioso, Ducati Team

أندريا دوفيزيوزو، دوكاتي

تصور: صور لات

المقال السابق ماركيز: وتيرة دوفيزيوزو المتحفّظة عزّزت من حظوظي
المقال التالي روسي: مشاكل ياماها لا تزال قائمة بالرغم من التقدّم في سباق قطر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة
حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة