أخبار عاجلة
موتو جي بي
بيدروسا يعترف بأنّ الإصابات المتكرّرة سرّعت اعتزاله
اعترف الإسباني داني بيدروسا بأنّه كان يُحبّذ أن يكون أكثر صلابة من الناحية الجسديّة من أجل تفادي التعرّض لهذا القدر الكبير من الإصابات خلال مسيرته ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي".
مروان الوافي
تم التحرير: 12-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن الفائز بـ 31 جائزة كبرى اعتزاله الرياضة اليوم الخميس وذلك على إثر مسيرة انطلقت في 2001 ضمن فئة 125 سم مكعّب.
لكنّ مسيرته تعكّرت بالإصابات الجسديّة على مرّ الأعوام، حيث تخلّف الإسباني عن ما مجموعه 10 سباقات في الفئة العليا بسبب الإصابات منذ 2006.
وقال بيدروسا اليوم الخميس مسترجعًا مسيرته: "كنت أحبّذ لو امتلكت جسدًا أكثر صلابة".
وأضاف: "جسدٌ يُمكنه تحمّل الاصطدامات بشكلٍ أفضل لأكون قادرًا على التعرّض لإصابات أقلّ في عدّة مناسبات عانيت فيها من مشاكل".
واعترف صاحب الـ 32 عامًا أنّ المعاناة من عدّة إصابات قد عجّلت إنهاء مسيرته.
وقال حيال ذلك: "أنا متأكّدٌ من أنّ الإصابات عجّلت عمليّة بلوغ هذه النقطة بطريقة أو بأخرى".
وأضاف: "أكمل الرياضيون مسيراتهم في وقت أبكر من الآن في السابق. ذلك جيّدٌ جدًا، لكنّ الإصابات التي تعرّضت لها عجّلت من العمليّة".
وأشار بيدروسا إلى أنّ السبب الرئيسي لقراره الاعتزال كان عدم قدرته على تقديم أفضل ما بوسعه وأنّ أولويّاته باتت مختلفة الآن.
وقال بخصوص ذلك: "ما دفعني لهذا القرار هي الشدّة التي تعايشت معها طوال حياتي في السباقات".
وواصل شرحه بالقول: "الأمر مختلفٌ قليلًا الآن والأولويّات مختلفة بعض الشيء، ولأكون صادقًا مع نفسي فإنّي أعيش السباقات بنسبة 1000 بالمئة وأبذل كلّ ما في وسعي والأمر مختلفٌ قليلًا الآن".
وأكمل: "لذلك لأكون واقعيًا فإنّي أعتقد أنّ هذا هو السبيل الذي عليّ اختياره".
واعترف درّاج هوندا، الذي ارتبط اسمه بالانتقال إلى فريق "سيك ريسينغ" الجديد الرديف لياماها، بأنّ إمكانيّة المواصلة في الموتو جي بي كانت مغرية.
وقال الإسباني: "مثلما قلت في برشلونة فقد كانت لديّ مشاعر وفكرة واضحة نسبيًا حيال قراري، لكنّ الفرص تواصل الظهور ولا يُمكنك إغلاق الباب بالكامل".
وأكمل: "لذلك درست الخيار في النهاية وبعد المزيد من الوقت – كونه من الأفضل دائمًا أخذ المزيد من الوقت قبل اتّخاذ القرارات مع المحيطين بك وعائلتك – وفكّرت لفترة أطول في الأمر".
واختتم حديثه بالقول: "لكن أخيرًا فإنّ مشاعري هي ذاتها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: بيدروسا يعلن اعتزاله نهاية الموسم الجاري
المقال التالي يانوني يتفوّق على ماركيز في التجارب الحرّة الأولى في ساكسنرينغ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
داني بيدروسا
موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو
زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"
موتو جي بي
موتو جي بي
زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"
داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019
موتو جي بي
موتو جي بي
داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
36 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك