تقرير السباق
إندي كار أوستن
إندي كار: كولتون هيرتا يصبح أصغر فائز في تاريخ السلسلة من بوابة أوستن
بات كولتون هيرتا سائق "شتاينربرينر هاردينغ ريسينغ" أصغر فائز في تاريخ سباقات سلسلة إندي كار الأمريكية، عقب إحرازه المركز الأول في جولة أوستن.
تم التحرير: 25-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اعتمد فوز صاحب الـ 18 عاماً على الانطلاقة المذهلة بعد خروج سيارة الأمان عقب الحادثة التي جمعت جايمس هينشكليف وفيليكس وروزنكفيست في المنعطف 19، ما دفع بسائق "شيب غاناسي" إلى الحائط ومن ثم مدخل خط الحظائر.
ذلك ما أثر على صدارة ويل باور الذي احتل المركز الأول منطلقاً من قطب الانطلاق الأول.
مع حصول تلك الحادثة، لم يكن باور قد دخل منصة الصيانة بعد، وعندما قام بذلك توقفت سيارته قبيل خروجه بسبب مشكلة في ذراع نقل الحركة، ما أجبره على الانسحاب.
وكذلك الأمر تضرر مركزا ألكسندر روسي وسكوت ديكسون الثاني والثالث بسبب سيارة الأمان، حيث اضطرا إلى دخول منصة الصيانة ما أخرجهما من المنافسة على مراكز منصة التتويج.
ذلك ما دفع باليافع هيرتا إلى صدارة السباق مع بقاء 10 لفات فقط على النهاية، وذلك بعد أن أمضى أغلب فترات السباق بالمركز الثالث بعد انطلاقته من الرابع أمام نيوغاردن.
وبالرغم من محاولات الأخير الاقتراب للضغط على هيرتا، لكن انطلاقته الممتازة مع خروج سيارة الأمان قدمت له الفوز أمام سائق فريق بينسكي.
احتل نيوغاردن المركز الثاني بالرغم من انطلاقه سابعاً عقب تصفيات صعبة.
المركز الثالث كان من نصيب ريان هانتر-ري أمام غراهام رحال.
سيباستيان بورديه أنهى سباقه خامساً بالرغم من تأهله بالمركز الـ 17، أمام باتريسيو أووارد.
ماركو أندريتي استفاد بدوره من سيارة الأمان لينهي سباقه سابعاً، أمام تاكوما ساتو.
بينما أكمل روسي وجاك هارفي ترتيب المراكز العشرة الأوائل.
نتيجة السباق
المركز السائق الفريق الزمن الفارق الانسحاب النقاط 1 
كولتون هيرتا 
هاردينغ ريسينغ 2:00:02.0587 51 2 جوزيف نيوغاردن 
فريق بينسكي 2:00:04.7769 2.7182 40 3 
ريان هانتر ري 
أندريتي أوتوسبورت 2:00:05.2898 3.2311 35 4 غراهام رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ 2:00:10.1199 8.0612 32 5 
سيباستيان بورديه 
دايل كوين رايسينغ 2:00:17.4602 15.4015 30 6 
ماركو أندريتي 
أندريتي أوتوسبورت 2:00:21.9081 19.8494 28 7 
تاكوما ساتو رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ 2:00:24.2054 22.1467 26 8 
باتو أوارد 
كارلين 2:00:25.3215 23.2628 24 9 
ألكسندر روسي أندريتي أوتوسبورت 2:00:25.5866 23.5279 22 10 
جاك هارفي ماير شانك ريسينغ 2:00:26.0119 23.9532 20 11 سبينسير بيغوت سي اف اتش رايسينغ 2:00:26.4425 24.3838 19 12 
طوني كنعان شركات آي. جي. فويت 2:00:29.1155 27.0568 18 13 
سكوت ديكسون شيب غاناسي رايسينغ 2:00:33.1264 31.0677 17 14 
إيد جونز سي اف اتش رايسينغ 2:00:37.7189 35.6602 16 15 
ماركوس إريكسون شميت بيتيرسون موتورسبورتس 2:00:38.2895 36.2308 15 16 
جيمس هينشكليف شميت بيتيرسون موتورسبورتس 2:00:38.8286 36.7699 14 17 
ماثيو ليست شركات آي. جي. فويت 2:00:41.3206 39.2619 13 18 كايل كايزر جونكوس رايسينغ 2:00:48.2944 46.2357 12 19 
سيمون باجينو فريق بينسكي 2:00:57.0965 55.0378 11 20 سانتينو فيروتشي دايل كوين رايسينغ 2:01:55.7463 1:53.6876 10 21 
ماكس شيلتون 
كارلين 2:00:39.1216 1 لفة 9 22 زاك فيتش أندريتي أوتوسبورت 2:00:43.1062 2 لفة 8 23 
فيليكس روزينكفيست شيب غاناسي رايسينغ 2:00:48.6296 5 لفات 7 24 
ويل باور فريق بينسكي 1:29:17.1877 14 لفة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إندي كار: باور يُحرز قطب الانطلاق الأوّل على حلبة الأمريكيتين في أوستن
المقال التالي إندي كار: ساتو ينطلق أولًا في بيرمنغهام
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كولتون هيرتا
هيرتا يستهدف الفورمولا 1 بحلول 2028: "ما زلت أمتلك فرصة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هيرتا يستهدف الفورمولا 1 بحلول 2028: "ما زلت أمتلك فرصة"
هيرتا: سرعتي الخالصة هي نقطة القوة من أجل الحصول على مقعد في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
هيرتا: سرعتي الخالصة هي نقطة القوة من أجل الحصول على مقعد في الفورمولا 1
كاديلاك تؤكد خطة التجارب الحرة لهيرتا في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
كاديلاك تؤكد خطة التجارب الحرة لهيرتا في موسم 2026
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك