تقرير السباق

إندي كار تكساس

إندي كار: ديكسون يفرض سيطرته وروزينكفست يتعرض لحادث في تكساس

أحرز سكوت ديكسون الفوز بجولة تكساس لصالح فريقه "شيب غاناسي ريسينغ" على حلبة موتور سبيداوي، حيث قدّم وتيرة قوية على اللفّات الطويلة ليتفوّق على منافسيه من بينسكي، بينما كان زميله فيلكس روزينكفيست أقرب ملاحقيه قبل تعرّضه لحادث.

منشور: 07-06-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سكوت ديكسون، شيب غاناسي ريسينغ

قدّم جوزيف نيوغاردن سائث بينسكي انطلاقة رائعة من المركز الأوّل أمام ديسكون وزميله سيمون باغيناود، فيلوقت الذي لاحقت فيه الدراما سائقَي "أندريتي أوتوسبورت" ريان هانتر-راي وألكساندر روسي، حيث لم ينطلقا من الخلف وحسب، ولكن كذلك تعرضا لعقوبة المرور من خط الحظائر.

وعليه انطلق زميلهما زاك فيتش من المركز الرابع أمام روزينكفيست، وبعد مُضي 20 لفّة من السباق، فصلت ثانية واحدة بين نيوغاردن، ديكسون، وباغيناود، متقدمين بثلاث ثوانٍ على فيتش صاحب المركز الرابع.

ومع بلوغ السباق لفّته الـ 32، اقترب ديكسون وباغيناود من نيوغاردن، حيث تمكّن الأوّل من تجاوز حامل اللقب مقتنصًا الصدارة.

وبعد رفع العلم التحذيري إثر حادثة الناشئ راينس فيكاي، وإثر استئناف السباق في اللفّة 48، تقدّم ديكسون موسعًا صدارته إلى 2.5 ثانية أمام نيوغاردن الذي بدى يعاني في حجز باغيناود وروزينكفيست الذي تجاوز فيتش إلى المركز الرابع.

ومع الوصول إلى اللفّة 72، كان ديكسون متقدمًا في الصدارة بفارق 7.7 ثانية أمام نيوغاردن الذي كان متقدمًا بدوره بفارق 4.5 ثانية أمام باغيناود الذي كان يخوض معركة مع روزينكفيست على المركز الثالث.

وسارت الأمور على نحوٍ جيّد مع روزنيكفيست الذي تقدّم أمام باغيناود بل ولاحق نيوغاردن ليقتنص مركز الوصافة في اللفّة 118.

وبعد توقّفه في اللفّة 186 وديكسون بعد ذلك بلفّتين، تسبب توتر روزينكفيست في ظل زحام السيارات المتأخرة ومحاولته إغلاق الفارق مع البطل الخماسي في انزلاق سيارته وخروجه عن المسار مصطدمًا بالحواجز.

لينفرد ديكسون بالصدارة مسجلا الفوز أمام باغيناود، نيوغاردن، بينما عادل فيتش أفضل نتائجه بحلوله رابعًا أمام كاربتنر، دالي وهيرتا.

في حين تقدم هانتر-راي ليقتنص المركز الثامن أمام أوليفر أسكو وطوني كنعان الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة السباق:

  # السائق   الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق   9 New Zealand سكوت ديكسون   United States شيب غاناسي رايسينغ 200 1:38:37.764     22 France سيمون باجينو   United States فريق بينسكي 200 1:38:42.175 4.410   1 United States جوزيف نيوغاردن   United States فريق بينسكي 200 1:38:43.571 5.806   26 United States زاك فيتش   United States أندريتي أوتوسبورت 200 1:38:44.342 6.577   20 United States إيد كاربنتر   United States سي اف اتش رايسينغ 200 1:38:44.712 6.948   59 United States كونور دالي   United Kingdom كارلين 200 1:38:45.341 7.576   88 United States كولتون هيرتا   أندريتي هاردنغ
200 1:38:45.820 8.055   28 United States ريان هانتر ري   United States أندريتي أوتوسبورت 200 1:38:46.075 8.310   7 United States أوليفر أسكيو   أرو مكلارين اس بي
200 1:38:46.459 8.694   14 Brazil طوني كنعان   United States شركات آي. جي. فويت 200 1:38:46.727 8.963   4 United States شارلي كيمبال   United States شركات آي. جي. فويت 199 1:38:19.778 1 Lap   5 Mexico باتو أوارد   أرو مكلارين اس بي 199 1:38:38.906 1 Lap   12 Australia ويل باور   United States فريق بينسكي 199 1:38:40.226 1 Lap

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري تُؤكّد تقييمها لفكرة مشروعٍ في الإندي كار

المقال التالي إندي 500: ماركو أندريتي يحرز قطب الانطلاق الأول

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي 1 دقيقة

شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري



لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 دقيقة

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟



أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك