تقرير السباق
إندي كار لونغ بيتش
إندي كار: ألكسندر روسي يهيمن على مجريات السباق في لونغ بيتش
قدم روسي أداءً مثالياً ليحرز الفوز في جولة لونغ بيتش في سلسلة إندي كار الأمريكية للموسم الثاني على التوالي، محرزاً فوز فريق أندريتي أوتوسبورت الـ 200 ضمن جميع الفئات.
تم التحرير: 15-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تصدّر روسي حامل قطب الانطلاق الأول خلال القسم الأول للسباق، إذ كان سكوت ديكسون هو التحدي الوحيد الذي واجهه مع بداية السباق وكذلك خلال إعادة الانطلاقة.
ورفع جوزيف نيوغاردن من صدارته للبطولة إلى 28 نقطة بعد إنهائه ثانياً، وبفارق 20 ثانية خلف روسي.
نيوغاردن الذي عانى من مشكلة كهربائية بسيطة مع بداية السباق، تمكن من خطف الصدارة من روسي مرتين عن طريق الدخول إلى منصة الصيانة متأخراً عنه ليحاول تعويض أكثر ما يمكنه خلف المتصدر.
وبالرغم من قدرته على تعويض الفارق، لكن ذلك لم يكن كافياً ليضطر للاكتفاء بالمركز الثاني والتقدم على سكوت ديكسون الذي كان ثانياً قبل تعرضه إلى مشكلة في إعادة تعبئة الوقود خلال توقفه الثاني.
وذلك ما تسبب بخسارة مركزه لصالح غراهام رحال وريان هانتر-ري إضافة إلى نيوغاردن.
رحال الذي انطلق سادساً، دخل منصة الصيانة قبل سائقي الصدارة حيث منحته وتيرته القوية المركز الثالث.
لكنه تراجع بعد السباق إلى الرابع بسبب قرار الحكام تطبيق عقوبة نظراً لحجزه ديكسون خلال معركة اللفة الأخيرة بينهما.
المركز الخامس كان من نصيب هانتر-ري، الذي تجاوزه ديكسون عندما كان على إطارات أقدم وكان يوفّر الوقود.
سيمون باجينو أحرز أفضل نتيجة له هذا الموسم بإنهائه سادساً، أمام زميله ويل باور.
تاكوما ساتو أحرز المركز الثامن أمام جايمس هينشكليف، بينما تعافى فيليكس روزنكفيست من تصفياته الصعبة، ليكمل المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق
المركز السائق الفريق الزمن الفارق منصات الصيانة الانسحاب النقاط 1 ألكسندر روسي
أندريتي أوتوسبورت 1:41:35.5999 2 54 2
جوزيف نيوغاردن
فريق بينسكي 1:41:55.8358 20.2359 2 41 3
سكوت ديكسون
شيب غاناسي رايسينغ 1:42:01.1744 25.5745 2 35 4
غراهام رحال
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ 1:42:02.0588 26.4589 2 32 5
ريان هانتر ري
أندريتي أوتوسبورت 1:42:04.9446 29.3447 2 30 6
سيمون باجينو
فريق بينسكي 1:42:07.1192 31.5193 2 28 7
ويل باور
فريق بينسكي 1:42:08.6528 33.0529 2 27 8
تاكوما ساتو
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ 1:42:09.8878 34.2879 2 25 9
جيمس هينشكليف
شميت بيتيرسون موتورسبورتس 1:42:16.0642 40.4643 2 22 10
فيليكس روزينكفيست
شيب غاناسي رايسينغ 1:42:16.9240 41.3241 2 20 11
سيباستيان بورديه
دايل كوين رايسينغ 1:42:25.5109 49.9110 2 19 12
باتو أوارد
كارلين 1:41:37.7180 لفة واحدة 2 18 13
ماركو أندريتي
أندريتي أوتوسبورت 1:41:54.9250 لفة واحدة 2 17 14
ماكس شيلتون
كارلين 1:41:58.1748 لفة واحدة 2 16 15
ماثيو ليست
شركات آي. جي. فويت 1:41:59.0828 لفة واحدة 3 15 16
إيد جونز
سي اف اتش رايسينغ 1:42:06.3619 لفة واحدة 3 14 17
زاك فيتش
أندريتي أوتوسبورت 1:42:27.3456 لفة واحدة 3 13 18
سبينسير بيغوت
سي اف اتش رايسينغ 1:42:32.1230 لفة واحدة 3 12 19
طوني كنعان
شركات آي. جي. فويت 1:41:57.8688 2 لفة 3 11 20
ماركوس إريكسون
شميت بيتيرسون موتورسبورتس 1:42:05.5175 2 لفة 4 10 21
سانتينو فيروتشي
دايل كوين رايسينغ 1:42:32.7070 2 لفة 2 9 22
جاك هارفي
مايكل شانك رايسينغ 1:42:28.1068 3 لفة 4 8 23
كولتون هيرتا
هاردينج ريسينغ 1:01:34.6176 35 لفة 1 حادث 7
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إندي كار: روسي يتقدم على ديكسون وباور ليحرز قطب الانطلاق الأول في لونغ بيتش
المقال التالي إندي كار: باجينو يفوز بأوّل سباق له منذ 2017 في إنديانابوليس رود كورس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ألكسندر روسي

إندي كار: روسي يتقدم على ديكسون وباور ليحرز قطب الانطلاق الأول في لونغ بيتش
إندي كار
إندي كار
لونغ بيتش
إندي كار: روسي يتقدم على ديكسون وباور ليحرز قطب الانطلاق الأول في لونغ بيتش

إندي كار: روسي يهيمن على مجريات السباق في بوكونو وحادث عنيف لويكنز
إندي كار
إندي كار
إندي كار: روسي يهيمن على مجريات السباق في بوكونو وحادث عنيف لويكنز

إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو
إندي كار
إندي كار
ميد-أوهايو
إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو

المزيد من
أندريتي أوتوسبورت

أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية
فورمولا 1
فورمولا 1
أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية

عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"
فورمولا 1
فورمولا 1
عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"

فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك