تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 3 مونزا
فورمولا 3: بورشير يحرز قطب الانطلاق الأوّل له في مونزا ضمن تصفيات هزلية
سجّل ثيو بورشير قطب الانطلاق الأوّل له في الفورمولا 3 من بوابة تصفيات جولة مونزا، وذلك بعد تسجيله الزمن الأسرع في الحصة الهزلية التي تركت ثلاثة فرق قيد التحقيق.
منشور: 04-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تشابهت حصة نهاية هذا الأسبوع مع حصة التصفيات من العام الماصي في الفورمولا 3، والتي نتج عنها عقوبات لـ 17 سائقًا بعدما آثر معظم السائقين (30 سائقًا) التزاحم من أجل المركز على المسار ليعيقوا بعضهم البعض خلال اللفات السريعة.
وضمن مشاهد متشابهة غريبة هذا العام، تقدم السائقون كما لو أنّ هنالك استئنافًا للحصة بعد سيارة الأمان وذلك مع دخولهم إلى منعطف بارابوليكا قبل الطلعات الأخيرة في الحصة من أجل محاولة كسب موقع على المسار والحصول على عامل السحب من السيارات في الأمام.
وكان بورشير صاحب الـ 17 عامًا هو الذي برز من تلك الفوضى بأسرع زمن بلغ دقيقة و37.301 ثانية ليُحرز قطب الانطلاق الأوّل له في البطولة والأربع نقاط الإضافية المصاحبة له.
وكان بورشير أسرع بأكثر من أربعة أعشار من الثانية من صاحب المركز الثاني على شبكة الانطلاق ليريم زينديلي.
مع ذلك يواجه فريق بورشير "أرت غران بري" وفريق زينديلي "ترايدنت" وفريق بريما المتصدر تحقيقًا بعد الحصة لإعاقتهم السائقين الآخرين.
ألكسندر سموليار زميل بورشير أكمل المراكز الثلاثة الأولى أمام ليام لاوسون الذي يواجه بدوره تحقيقًا للحادثة التي نتج عنها رفع العلم الأحمر قبل أقل من 10 دقائق من نهاية الحصة.
المركز الخامس كان من نصيب دايفيد بيكمان أمام فريدريك فيستي وماتيو نانيني وجاك هيوز.
فيما أكمل كالان ويليامز ولوغان سارجينت ترتيب المراكز العشرة الأولى في تصفيات سيتغّر ترتيب الانطلاق فيها بشكل درامي بعد التحقيق.
نتيجة التصفيات:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 7 
ثيو بورشيه آرت غران بري 12 1:37.301 2 10 
ليريم زينديلي 
تريدنت 13 1:37.752 0.451 3 8 
ألكسندر سموليار آرت غران بري 13 1:37.788 0.487 4 5 
ليام لاوسون 
هايتيك ريسينغ 13 1:37.788 0.487 5 11 ديفيد بيكمانن تريدنت 10 1:37.809 0.508 6 2 
فردريك فيستي بريما باورتيم 13 1:38.015 0.714 7 22 ماتيو نانيني 
جنزر موتورسبورت 13 1:38.036 0.735 8 15 جايك هيوز اتش دبليو آي آي جي 13 1:38.051 0.750 9 20 
كالان ويليامز جنزر موتورسبورت 13 1:38.064 0.763 10 3 
لوجان سارجينت بريما باورتيم 13 1:38.095 0.794 11 9 
سيباستيان فيرنانديز آرت غران بري 12 1:38.142 0.841 12 1 أوسكار بياستري بريما باورتيم 13 1:38.198 0.897 13 24 
إيغور فراجا 
شارونغ رايسينغ سيستم 13 1:38.215 0.914 14 29 أليكس بروني 
كامبوس ريسينغ 13 1:38.237 0.936 15 12 أولي كالدويل تريدنت 13 1:38.343 1.042
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري ستسحب الاستئناف على الحُكم في قضية ريسينغ بوينت إن تغيرت القوانين
المقال التالي أبيتبول: تغيير اسم الفريق إلى آلبين رهنٌ بقرار المدير التنفيذي لدى رينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك