فورمولا إي جولة برلين 1
نجم الفورمولا 1 ماكس فيرستابن يتلقى دعوة مبكرة لقيادة سيارة الجيل الرابع في الفورمولا إي
تستعد الفورمولا إي للكشف عن سيارة الجيل الرابع الجديد بقوة 800 حصان، حيث يُتوقع أن تغيّر نظرة الجماهير إلى البطولة.
منشور: 07-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: بريت فارمر
يبدو أن ماكس فيرستابن بدأ يغيّر موقفه تجاه الفورمولا إي، بعدما أخبر سائق جاكوار أنطونيو فيليكس دا كوستا أنه "يعجبه" مشروع سيارة الجيل الرابع القادمة.
لطالما اعتُبر السائق الهولندي من أصحاب المدرسة التقليدية، ولم يُظهر اهتمامًا سابقًا بالسباقات الكهربائية. كما أن تعليقه بأن قوانين 2026 حولت الفورمولا 1 إلى "فورمولا إي معزّزة" فُسر على نطاق واسع على أنه انتقاد مبطن للبطولة الكهربائية بالكامل.
لكن الفورمولا إي تستعد لإعادة هيكلة كبيرة خاصة بها الموسم المقبل، وهو ما قد يُحدث ثورة في البطولة ويجعلها أكثر جذبًا للسائقين.
اقرأ أيضاً:
ومع محرك بقوة 800 حصان، ونظام دفع رباعي دائم، يُتوقع أن تحقق سيارة الجيل الرابع تحسينًا يصل إلى 10 ثوانٍ في زمن اللفة، ما قد يجعل الفورمولا إي ثاني أسرع فئة بعد الفورمولا 1.
وبعد الإطلاق الرسمي لسيارة الجيل الرابع في بول ريكار أواخر الشهر الماضي، شارك فيرستابن انطباعه عبر رسالة نصية مع صديقه وسائق جاكوار، دا كوستا.
وقال السائق البرتغالي لموقع موتورسبورت دوت كوم: "لقد أعجبته".
وأكمل: "كان ينتقد الجيل الثالث بشدة، لكنه كان سعيدًا بالجيل الرابع".
وعند سؤاله عما إذا كان فيرستابن قد يكون مهتمًا باختبار سيارة الجيل الرابع، بعد "دعوة جريئة" من الرئيس التنفيذي للفورمولا إي جيف دودز في فبراير، أضاف دا كوستا: "عليك أن تسأله هو".
الصورة من قبل: FIA Formula E
وقد رحبت الفورمولا إي بتعليق فيرستابن، في وقت لا تزال فيه البطولة تواجه تحديات لكسب قبول جماهير رياضة المحركات التقليدية.
وقال المدير التجاري للفورمولا إي ألبرتو لونغو لموقعنا "موتورسبورت. كوم": "تحدث فيرستابن مع أحد سائقي الفورمولا إي، مع أنطونيو فيليكس دا كوستا. وقال حرفيًا شيئًا مثل: "إنها رائعة"، ونحن نأخذ ذلك بعين الاعتبار".
وسيتم تقديم سيارة الجيل الرابع في موسم 2026-2027، الذي من المتوقع أن يبدأ في ديسمبر ويتضمن ما يصل إلى 19 سباقًا.
وقد بدأت الشركات المصنعة بالفعل في بناء واختبار وحدات الطاقة الخاصة بالجيل الرابع، مع حصول بعض السائقين على فرصة مبكرة لتجربة الحزمة الجديدة في أوروبا.
ووصف دا كوستا، بطل الفورمولا إي لموسم 2019-2020 مع فريق دي إس بنسكي، سيارة الجيل الرابع بأنها "قفزة هائلة".
وقال: "لم أقم بالكثير من التجارب على متنها، لكنني حصلت على فرصة لتجربتها قليلًا، ومن الواضح أنها مثيرة للغاية".
"مزيد من القوة، سيارة أكبر، تماسك أكبر، كما أن التقنيات في السيارة بالكامل تمثل قفزة هائلة. والطريقة التي سيتعين علينا إعدادها بها برمجيًا وميكانيكيًا ستجعل من كل ذلك تحديًا ضخمًا للسائقين والفرق".
اقرأ أيضًا:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
المقال التالي فورمولا إي: دينيس يفوز بسباق سانيا مع انسحاب إيفانز متصدر البطولة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك