تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

فورمولا إي: مقاربة "اللعبة الطويلة" كانت حاسمة لفوز فاندورن في موناكو

اتّجه ستوفيل فاندورن الفائز بسباق موناكو في الفورمولا إي لاعتماد استراتيجية "اللعبة الطويلة" من أجل فرض سيطرته في النصف الثاني من السباق، ليحقق انتصارًا دفعه إلى صدارة ترتيب البطولة.

ستوفيل فاندورن، مرسيدس-بينز إي كيو

منطلقًا من المركز الرابع، تمكن فاندورن من ملاحقة ثلاثي الصدارة ميتش إيفانز المنطلق أولًا، باسكال فيرلاين وجان-إريك فيرن، حيث ظل خلفهم مباشرة وآثر الحفاظ على طاقته في المراحل المبكرة من السباق.

وبمجرد أن تم تفعيل السلسلة الأولى من أوضاع الهجوم بعد اللفات العشر الأولى، تمكّن فاندورن من استعادة مركزه عبر تجاوز سريع على روبن فرينز ومن ثم إيفانز الذي تراجع خلف فيرلاين وفيرن.

وبدا بأن فيرلاين يملك صدارة مريحة نسبيًا، لكنه لاحقًا خسر كل الطاقة على متن سيارته بورشه وتوقف ليتقدم فاندورن إلى المركز الثاني خلف فيرن المتصدر الجديد.

فيما جاء توقيت فيرن لتفعيله الثاني لوضع الهجوم في الوقت الخاطئ تمامًا مع رفع الأعلام الصفراء من أجل إزالة سيارة فيرلاين، ما منح فاندورن صدارة لم يفرّط فيها بعد ذلك.

اقرأ أيضاً:

"لقد حققت الفوز هنا في 2015 ضمن بطولة الجي بي 2، لكن الأمور لم تسر لصالحي دومًا هنا في الفورمولا إي. دعونا نقول أنني قد عانيت هنا العام الماضي" قال فاندورن.

وأضاف: "لكننا تأهلنا بمركز جيّد هذا العام، ومن ثم علمت أن بمقدورنا التواجد ضمن المنافسة في المقدمة. شعرت بثقة كبيرة ولا سيما بعد محاكاة السباق في التجارب الحرة".

وتابع: "تمحور السباق نوعًا ما حول اتباع مقاربة اللعبة الطويلة، حيث رأيت ميتش وباسكال لا يبتعدان للغاية على الانطلاقة، لذلك تمكنت من توفير الكثير من الطاقة في اللفات الأولى".

وأكمل: "ذلك ساعدني كثيرًا، وخصوصًا عندما تقدمت إلى الصدارة. ومن ثم كنت قادرًا على بناء الفارق واعتماد وضع الهجوم الثاني والحفاظ على تقدمي".

المقال السابق فورمولا إي: فاندورن يستغلّ إدارته الأفضل للطاقة ليتفوّق على إيفانز في موناكو
المقال التالي ساو باولو تُوقّع على اتّفاق لاستضافة سباق فورمولا إي في البرازيل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027